Démarrage difficile - obligation 2 tours de clef ? défaut injecteurs ?
Démarrage difficile - obligation 2 tours de clef ? défaut injecteurs ?
Bonsoir,
Ces derniers temps ma belle fait des siennes. ( 3.0 d - 218 CH)
1 - obligations de faire 2 tours de clef pour lancer le moteur. C'est vraiment bizarre. Je pensais à l'anti demarrage (codage) mais avec la deuxième paire de clef même problème. Pourquoi ? pour info, au premier tour de clef le démarreur ne tourne pas. C'est seulement au deuxième tour de clef que le moteur tourne ... Vas comprendre !
2 - Default injecteur : régulièrement effacement code erreur avec OBD ( puisque perte de puissance) mais retour de l’erreur dés que j'appuis sur la pédale d'accélérateur pleine charge ! je vais changer cette fois-ci la pompe de gavage+filtre à gasoil . Est-ce la bonne direction ?
merci par avance pour l'aide apportée.
Sportivement
Ces derniers temps ma belle fait des siennes. ( 3.0 d - 218 CH)
1 - obligations de faire 2 tours de clef pour lancer le moteur. C'est vraiment bizarre. Je pensais à l'anti demarrage (codage) mais avec la deuxième paire de clef même problème. Pourquoi ? pour info, au premier tour de clef le démarreur ne tourne pas. C'est seulement au deuxième tour de clef que le moteur tourne ... Vas comprendre !
2 - Default injecteur : régulièrement effacement code erreur avec OBD ( puisque perte de puissance) mais retour de l’erreur dés que j'appuis sur la pédale d'accélérateur pleine charge ! je vais changer cette fois-ci la pompe de gavage+filtre à gasoil . Est-ce la bonne direction ?
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- Thomas
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- Messages : 17588
- Enregistré le : 15 janv. 2009, 00:00
- Voiture : Voiture à piles
- Localisation : Ile de France
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Re: Démarrage difficile - obligation 2 tours de clef ? défaut injecteurs ?
Bonjour,
Quand le démarreur ne tourne pas, entends tu quand même un "clac" ? Si oui tu as peut être un problème sur le démarreur en lui même.
Quand le démarreur ne tourne pas, entends tu quand même un "clac" ? Si oui tu as peut être un problème sur le démarreur en lui même.
Re: Démarrage difficile - obligation 2 tours de clef ? défaut injecteurs ?
Bonjour Thomas,
Pas de clac... Rien ne se passe.
Pas de clac... Rien ne se passe.
- Thomas
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Re: Démarrage difficile - obligation 2 tours de clef ? défaut injecteurs ?
Donc visiblement le démarreur n'est pas alimenté. Il faut remonter la chaine vers le relais de démarreur puis le contacteur à clé.
Re: Démarrage difficile - obligation 2 tours de clef ? défaut injecteurs ?
merci, je vais remonter la chaîne pour trouver...
Re: Démarrage difficile - obligation 2 tours de clef ? défaut injecteurs ?
Pour faire suite à mes investigations :
Véhicule avec 114.000 KMs réel.
Je viens de changer la pompe de gavage + filtre à gasoil + Recharge de la batterie.
Redémarrage au premier coup de clé.
Je vais faire qques kms pour voir son comportement. Sinon , je pense également à changer le barillet par la suite si cela se reproduit
Affaire à suivre
Véhicule avec 114.000 KMs réel.
Je viens de changer la pompe de gavage + filtre à gasoil + Recharge de la batterie.
Redémarrage au premier coup de clé.
Je vais faire qques kms pour voir son comportement. Sinon , je pense également à changer le barillet par la suite si cela se reproduit
Affaire à suivre
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