Changement déshuileur Vortex ou mousse ??

X5 Première génération de 2001 à 2007
sal94
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Re: Changement déshuileur Vortex ou mousse ??

Message par sal94 »

purée , tu m'inquiète là :think:
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GeoOone
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Re: Changement déshuileur Vortex ou mousse ??

Message par GeoOone »

De mémoire il faut une torx débouchée pour pouvoir dévisser les attaches du circuit electrique des injecteurs.
A part ça, c’est assez facile.
guintch13
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Re: Changement déshuileur Vortex ou mousse ??

Message par guintch13 »

Merci pour cette info, donc pour le 3.0 DA de 12/2006 de 218 ch c’est bien un moteur M57TU ? Je voudrais savoir si le miens est à changer ou pas. Si il est touché par ce pb ou il as été rectifier en fait.. c’est pour ça que je veux le démonter pour voir la tête qu’il as...
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Kat
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Re: Changement déshuileur Vortex ou mousse ??

Message par Kat »

guintch13 a écrit : 09 mars 2019, 09:46
Hier j’ai essayer de démonter le filtre pour voir sa tronche, j’ai réussis à enlever le cache du filtre à air mais le boîtier/support du filtre impossible à dévisser la petite vis du fond caché derrière. Alors faut t-il démonter tout le support du filtre d’habitacle etc ???
C'est démontable sans tomber la baies du filtre d'habitacle. peu accessible, mais faisable en utilisant des clés plus ou moins longues.
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Re: Changement déshuileur Vortex ou mousse ??

Message par guintch13 »

t'a réussis sans tout démonter toi ? j'essairais alors en mettant un allen plus courte mais j'ai peur de faire tomber l'embout dans le compratiment moteur.... je vais tenter alors, du coup ensuite on as bien accés au cache de se filtre ?
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Re: Changement déshuileur Vortex ou mousse ??

Message par Kat »

Oui je n'ai pas démonté la baies, mais d'autres le font.
Aimanter ses embouts en frottent contre un aiment aide à ne pas les perdre en route, idem pour les vis à remettre.

Le tuto de Bilon69 t'aidera à y voir un peu mieux.
Tuto remplacement turbocompresseur.

Le sujet mousse, cyclonique ou version rien du tout, tout le monde en parle… chacun son point de vue:
http://www.lemondedudiagauto.com/t11660-deshuileur#
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Re: Changement déshuileur Vortex ou mousse ??

Message par pierrot42 »

sal94 a écrit : 07 mars 2019, 09:22
salut pierrot42, le kit est complet?
Salut,

alors oui, complet, réf febi 45192
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Re: Changement déshuileur Vortex ou mousse ??

Message par guintch13 »

Super ton infos merci j’attends le retour pour mon carter fissuré (grrrrrr) et de suite achat de ce kit
sal94
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Re: Changement déshuileur Vortex ou mousse ??

Message par sal94 »

ok merci beaucoup pierrot42, je vais donc prendre le même :cheers:
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Re: Changement déshuileur Vortex ou mousse ??

Message par pierrot42 »

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Re: Changement déshuileur Vortex ou mousse ??

Message par GeoOone »

Tu n’as pas un manchon en mousse autour de ton filtre à air papier. :?:
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Re: Changement déshuileur Vortex ou mousse ??

Message par pierrot42 »

si, il y était mais enlevé, jamais compris a quoi ça sert a par prendre plus de place :lol!:
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Re: Changement déshuileur Vortex ou mousse ??

Message par labuche »

hello pierrot
ton x il est de quelle année ? déshuileur mouse FEBI : 45192 il ce monte sur un x de 2006 218 cv
:Merci:
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Re: Changement déshuileur Vortex ou mousse ??

Message par pierrot42 »

Salut, 2002.
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Re: Changement déshuileur Vortex ou mousse ??

Message par guintch13 »

Bonjour,

Alors ca y est j'ai réussis en fait sans trop de mal et assez rapidement à le démonter en fait, c'est bien un Vortex qu'il y a. Il était trés propre à l'intérieur. Du coup d'aprés vos dires il faudrait quand même le changer par un mousse. Alors lorsque je vais sur les site en liens que vous laissez, il me disent tous que cette piéce n'est pas compatible avec ma voiture mais seulement avec les 184 ch jusqu'a 2003, les première serie en fait... Alors d'aprés vous c'est quand même valable ou juste une volontés du constructeur qui oblige à mettre que du Vortex sur nos E53 phase 2 ?
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Re: Changement déshuileur Vortex ou mousse ??

Message par indiana 0171 »

petite question concernant ce déshuileur : quel est l'intéret de procéder a son remplacement par le kit complet carénage + joints + filtre mousse a 47 euros, alors qu'a priori, si le carenage plastique est indemne, le kit de joints + mousse suffit au coté fonctionnel de cet organe ??
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