X5 ///M50d
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- Goldeneye91
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Re: X5 ///M50d
Bonsoir, sur le mien la peinture est toujours nickel, par contre j'ai perdu 2 petits rivets plastiques qui tiennent l'élargisseur d'aile, ainsi que le comment dit-on déjà catadioptre, diopre? diop? diopdiop? du bouclier arrière sur l'autoroute entre Paris et Rennes sans m'en apercevoir! si quelqu'un l'a vu... :x
Peut être allais-je trop vite
Peut être allais-je trop vite
- insid78
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Re: X5 ///M50d
Hello
Je parcours ce sujet et tombe sur ce message
C est quoi cette histoire de son artificiel dans les HP?
-
- Membre bavard
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Re: X5 ///M50d
Tiens bmw aussi fait ça ?
Peugeot le faisait déjà sur les version gt , ça flatte l'oreille du pilote qui roule en mazout et pense être dans un v8 les watts en moins
Peugeot le faisait déjà sur les version gt , ça flatte l'oreille du pilote qui roule en mazout et pense être dans un v8 les watts en moins
- insid78
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- Voiture : X5 E70 M50D; BOXSTER S 986, MOUSTACHE SAMEDI 27 TRAIL 6
Re: X5 ///M50d
J avoue que j avais jamais fait gaf
Est ce c est quand on active le mode sport?
Est ce c est quand on active le mode sport?
- insid78
- Membre confirmé
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- Voiture : X5 E70 M50D; BOXSTER S 986, MOUSTACHE SAMEDI 27 TRAIL 6
Re: X5 ///M50d
Hello
Bon ba j ai fait un essai cet aprem. Voilà mon retour.
Quand on taquine un peu la bête, on entend bien le moteur rugir, mais cela reste raisonnable à tel point qu'il faut le savoir que cela vient des hauts parleurs. Je suis pas convaincu à 100%???
Par contre en 6 mois j'avais pas pris le temps de regarder ce qu elle avait dans le ventre (vous allez dire par curieux le mec) , c est vrai que ça accélère quand même bien.
Donc "l' effet sonore" ( si c'est bien un effet), c est pas en fonction du mode(boite), je pense que c'est plus en fonction du régime moteur.
Et quand on joue avec les palettes, qu on appuie franchement, on se prend vite au jeu...
et l'aiguille monte vite très haut mais comme on dit "à consommer avec modération"
J'ai fait ce test sur autoroute, et je n'ai pas ressenti les plus du mode sport,
plus à voir sur routes sinueuses peut être.
D'ailleurs qu'elle différence entre le mode sport au levier de vitesse et le mode sport au bouton
(Au bouton, le logo sport s affiche, pas au levier).
N'hésitez pas à me reprendre si je me trompe sur mon ressenti mais vu que dans la notice d utilisation il n y a pas grand chose la dessus
A +
Bon ba j ai fait un essai cet aprem. Voilà mon retour.
Quand on taquine un peu la bête, on entend bien le moteur rugir, mais cela reste raisonnable à tel point qu'il faut le savoir que cela vient des hauts parleurs. Je suis pas convaincu à 100%???
Par contre en 6 mois j'avais pas pris le temps de regarder ce qu elle avait dans le ventre (vous allez dire par curieux le mec) , c est vrai que ça accélère quand même bien.
Donc "l' effet sonore" ( si c'est bien un effet), c est pas en fonction du mode(boite), je pense que c'est plus en fonction du régime moteur.
Et quand on joue avec les palettes, qu on appuie franchement, on se prend vite au jeu...
et l'aiguille monte vite très haut mais comme on dit "à consommer avec modération"
J'ai fait ce test sur autoroute, et je n'ai pas ressenti les plus du mode sport,
plus à voir sur routes sinueuses peut être.
D'ailleurs qu'elle différence entre le mode sport au levier de vitesse et le mode sport au bouton
(Au bouton, le logo sport s affiche, pas au levier).
N'hésitez pas à me reprendre si je me trompe sur mon ressenti mais vu que dans la notice d utilisation il n y a pas grand chose la dessus
A +
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