Installation lave-phares sur BMW X5

[Eric C]

Bonjour,
J'ai des phares bi-Xenon sur mon BMW X5 E70 mais pas de lave-phares.
Je souhaite installer les jets de lave-phares.
De preference comme le modele d'origine qui est inclus dans le pare choc avec des petites trappes
Est ce que vous savez si c'est possible a installer, et si vous connaissez un garagiste en region parisienne qui pourrait le faire.
Je pense savoir les pieces qu'il faut commander pour avoir le modele d'origine.
Merci
Eric

[Eric C]

Bonjour, je suis resident aux US depuis plusieurs annees
J'ai achete mon X5 en 2009 aux US
Les phares Xenon sont de serie mais pas les lave-phares.

Je rentre en France definitivement cet ete, donc en vue de l'homologation/francisation, je cherche a installer les lave-phares.
Si possible d'origine.
Malheureusement, les ouvertures avec les trappes ne sont pas prevues pour le mien, il faut faire un trou dans le PC.
Cordialement
Eric

[vic]

Tu vas rentrer en France avec ton X5 . Ce ne serait pas plus simple de le vendre aux USA en ensuite d en racheter un ici?

[finger]

Oui, je suis de l'avis de vic !!

[TFA]

Ce ne serait pas plus simple de le vendre aux USA en ensuite d en racheter un ici?

Oui mais celui qu'il achètera en France arrivera lui aussi des USA (ils y sont tous fabriqués) et le prix sera plus élevé.

Les laves phares sont obligatoires avec le xénon mais il y a sans doute d'autres différences qui risque de rendre l'homologation laborieuse

[Steph]

Bonjour,

Avant de charger ton véhicule dans le container, je t'incite à faire la francisation du véhicule aux USA (lave projecteurs, configuration du idrive en français et éventuellement des commandes vocales, etc...) car ça te reviendra à peu près moitié moins cher.

Vérifie aussi que ton bloc compteur a la double graduation, et procure toi un certificat de conformité (CoC) auprès de BMW France.
Ensuite ça roule tout seul...

vic un X5 35d bien équipé se négocie neuf à 60000$... je te laisse faire la conversion...

Sachant que lors d'une réintégration fiscale en France un expatrié bénéficie de l'exemption de TVA et de droits de douane sur les objets et véhicules (possédés depuis au moins 6 mois) qu'il rapatrie, c'est normal que la pratique soit courante.

[vic]

vic un X5 35d bien équipé se négocie neuf à 60000$... je te laisse faire la conversion...

Ah oui, effectivement... Bon et bien dans ce cas, bonnes demarches

[Eric C]

Bonjour, je suis resident aux US depuis plusieurs annees
J'ai achete mon X5 en 2009 aux US
Les phares Xenon sont de serie mais pas les lave-phares.

Je rentre en France definitivement cet ete, donc en vue de l'homologation/francisation, je cherche a installer les lave-phares.
Si possible d'origine.
Malheureusement, les ouvertures avec les trappes ne sont pas prevues pour le mien, il faut faire un trou dans le PC.
Cordialement
Eric

Hello messieurs.
je me suis presente un peu plus haut...

Tous les X5/X6 sont fabriques dans l'usine de Spartanburg, en Caroline du Sud, donc les changements a faire ne sont pas si importants (a part phares etc)
Par contre, les phares bi-Xenon sont de serie, mais les gicleurs sont en option avec un Pack-Hiver (que je n'ai malheursement pas pris).
On m'a propose des lave-phares Hella, mais je prefere l'installation d'origine (avec les trappes).
Donc si vous connaissez quelqu'un qui peut installer ca en region parisienne, merci
Eric