Le kit MTEC est ce qui se fait de mieux ce qui ne veut pas dire que l'autre soit mauvais. J'ai du MTEC de génération précédente et je te confirme que cela fonctionne très bien, le prix aussi malheureusement.
Pour la pose, rien de plus simple avec un peu de patiente. Déposer les quarts de tours de protection en plastique et déposer les anciennes ampoules. Mettre les nouvelles (c'est du 1/4 de tour aussi), loger le ballast à l'intérieur puis refermer.
Bonsoir merci pour ta réponse.
Il n'y a pas de soucis de baisse d'intensité quans les feux de croisemenT ou plein phares se mette en route ?
Pas de soucis avec l'idrive on peu cocher" feux de jour " ?
En plein jour l'intensité lumineuse est correct ?
Il n'y a aucun problème de compatibilité. Les angel eyes sont indépendants des feux de croisement ou de route. Pas de baisse d'intensité ou des fonctionnalités perdues.
Juste à noter que les anneaux extérieurs sont un peu moins lumineux que les intérieurs car la source led est montée sur l'anneau intérieur.
Salut Jphi
si tu ne veux pas te tromper je viens de recevoir un kit H8 180 de angel eyes (usa) c'est tiptop sous les conseils de Choupy
j'ai posté ici Choupy - X5 E70 30SD Pack M 2009
le résultat est TOP
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