Désolé, hier ça ne voulait rien envoyer... je pense que c'est la pandémie qui fait des siennes sur les réseaux internet
En tous cas oui, c'est vrai que ça à de la gueule comme il est là!... magnifique et on voit pas le déport des roues!..
J'en ai déjà vu sur la route avec des montées larges et sans élargisseurs d'ailes, ça fait vraiment moche quand tu regardes de l’arrière!..
Sur photo le rendu n'est pas pareil , des arches d'ailes plus large seraient à mon avis nécessaire, il faudrait mettre une photo bien prise de derrière . Dans tous les cas si les jantes ressortent de la carrosserie les élargisseurs d'ailes sont obligatoires .
Eh NON pas dans mon cas. Car évidemment si 1 mec mets des 315 ou 325 sur des jantes sans tenir compte de l' E.T (ou déport) et sans tenir compte de la profondeur de la jante... ÇA colle pas ou c'est un abruti ou quelqu'un de mal renseigné. Exemple tu peux être en 19 ou 20" MAIS en 10x20 ou 11x20 par exemple de même qu'en 19" quand tu tiens compte de ça ET du déport qui correspond à ton véhicule non seulement tu es dans les normes pour le C.T par exemple MAIS SURTOUT tu te retrouve avec 1 "truc" cohérent qui a une sacrée gueule.
Je suis d'autant plus bien placé pour savoir de quoi je parle, car j'ai passé presque 3 semaines à choper des renseignements ci et là y compris avec des tableaux de correspondances ET le tableau officiel de chez BM - Telle monte - tel pouce- tel déport etc...etc... Je n'allais pas investir + de 200 sacs (en €) c'est de l'argot, comme ça dans le vide !!!
Sur photo le rendu n'est pas pareil , des arches d'ailes plus large seraient à mon avis nécessaire, il faudrait mettre une photo bien prise de derrière . Dans tous les cas si les jantes ressortent de la carrosserie les élargisseurs d'ailes sont obligatoires .
Eh NON pas dans mon cas. Car évidemment si 1 mec mets des 315 ou 325 sur des jantes sans tenir compte de l' E.T (ou déport) et sans tenir compte de la profondeur de la jante... ÇA colle pas ou c'est un abruti ou quelqu'un de mal renseigné. Exemple tu peux être en 19 ou 20" MAIS en 10x20 ou 11x20 par exemple de même qu'en 19" quand tu tiens compte de ça ET du déport qui correspond à ton véhicule non seulement tu es dans les normes pour le C.T par exemple MAIS SURTOUT tu te retrouve avec 1 "truc" cohérent qui a une sacrée gueule.
Je suis d'autant plus bien placé pour savoir de quoi je parle, car j'ai passé presque 3 semaines à choper des renseignements ci et là y compris avec des tableaux de correspondances ET le tableau officiel de chez BM - Telle monte - tel pouce- tel déport etc...etc... Je n'allais pas investir + de 200 sacs (en €) c'est de l'argot, comme ça dans le vide !!!
Tiens c est sur ce site j ai une feuille de 1m50 sur 1m et j en ai eu pour 45 euros je crois et il m en reste un beau morceau voilà
Et regarde bien il y a un code promo sur la carte
Merci Dada51 je vais voir ça de plus près. Mais avant j'ai plus "urgent". Mon joint de pare brise à faire changer quand on ne sera plus en confinement, installer mes Angel Eyes, voir pour un kit led à la place des xénons + 2 vérins de hayon et 1 vérin de trappe de coffre, SANS OUBLIER la configuration de mon compteur et autres voyants; ET LÀ J'AURAIS FAIT LE TOUR !!!
Eh NON pas dans mon cas. Car évidemment si 1 mec mets des 315 ou 325 sur des jantes sans tenir compte de l' E.T (ou déport) et sans tenir compte de la profondeur de la jante... ÇA colle pas ou c'est un abruti ou quelqu'un de mal renseigné. Exemple tu peux être en 19 ou 20" MAIS en 10x20 ou 11x20 par exemple de même qu'en 19" quand tu tiens compte de ça ET du déport qui correspond à ton véhicule non seulement tu es dans les normes pour le C.T par exemple MAIS SURTOUT tu te retrouve avec 1 "truc" cohérent qui a une sacrée gueule.
Je suis d'autant plus bien placé pour savoir de quoi je parle, car j'ai passé presque 3 semaines à choper des renseignements ci et là y compris avec des tableaux de correspondances ET le tableau officiel de chez BM - Telle monte - tel pouce- tel déport etc...etc... Je n'allais pas investir + de 200 sacs (en €) c'est de l'argot, comme ça dans le vide !!!
Ok alors comme tu dis dans "ton cas" .
Dans le mien en gardant une même monte d'origine identique 255 avant 285 arriere et pour une même taille de jante 19" , jante oem bmw et pas de l'adaptable du net , passer d'un pack roue d'origine à un pack M , a changé l'offset où "ET" , du coup les roues sortent de la carrosserie et la pose d'arche plus large est .... obligatoire et pas uniquement esthétique . Et sur le catalogue officiel Bmw avec tel type de jante va tel type d'arche de roues. Après chacun fait se qu'il veut hein on est bien d'accord
On "tuninge" comme on veut , mais si le tout n'est pas cohérent c'est bof bof , 200balles à claquer en plus ou pas
Je sais pas trop , j'ai en effet le ciel de toit et le reste full noir , le tableau de bord complet recouvert de cuir, le reste est un mélange de pack sport et finition luxe d'origine et c'est pourtant un véhicule Français .
Bizarre comme pack
Quand tu ouvres les portes , tu as d’inscrit sur les seuils de porte en alu « individual » ?
Salut a tous, je peux enfin reprendre le fils des différentes discussions lol, sympa le covering j'ai également fais le miens sur mon x5, le lien est juste la Remerciement
Oui tu a pas trop pour 100 euros ça vos pas le cout tiens regarde j ai attaquer le covering interieur
Salut Dada51,
Je ne sais pas si tu te souviens de moi, mais mon X est ENFIN FINI Intérieur comme extérieur. Covering carbone MAIS j'ai fait en 2 tons et le pack M et non le kit aéro.
Tu peux voir tout ça sur : Pack luxe → transformation en pack M & covering et dans 1 autre sujet → Pack luxe → Pack M finish. N'hésite pas à m'envoyer des commentaires et ce que tu en pense.
Si t'es en Vacances, BONNE VACANCES
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