Est il obligatoire d enlever tt le moteur pour démonter le carter??

X5 Seconde génération de 2007 à 2013
gilles25370
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Re: Est il obligatoire d enlever tt le moteur pour démonter le carter??

Message par gilles25370 »

Bizarre ton embrouille avec ton moteur !!!!
Tu es sur de ton mecano ?????
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P@t
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Re: Est il obligatoire d enlever tt le moteur pour démonter le carter??

Message par P@t »

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anis_hmani
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Re: Est il obligatoire d enlever tt le moteur pour démonter le carter??

Message par anis_hmani »

Re

Le bruit ne s entend que lorsqu'on accéléré un peu.
Le moteur vibre quand on démarre et il pensait que il y avait un cylindre bloqué suite à la fuite d huile.

Bon mnt je cherche un moteur complet soit je casse la baraque et je me lance dans un projet d électrification de la voiture avec un moteur Tesla en gardant la boîte a vitesse bmw , un kit batterie et une bonne étude de ce qui va changer pour le circuit d huile.

Si quelqu'un a eu la même idée avec Honda prq pas bmw ??

Merci
gilles25370
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Re: Est il obligatoire d enlever tt le moteur pour démonter le carter??

Message par gilles25370 »

Moi , je dis ;.....tu n'a pas de bielle cassée !....
Il y a ...anguille sous roche avec ton moteur/ mécano ...
Tu veux passer en electrification !.....tu aimes te faire chier la vie ..

Bon courage
anis_hmani
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Re: Est il obligatoire d enlever tt le moteur pour démonter le carter??

Message par anis_hmani »

bah anguille ou pas anguille,
j'ai mi les fotos et j'ai remorqué la voiture depuis la tunisie et je suis en train de chercher un moteur d'occasion dans les casses
plus clair que ça je peux pas faire
LeFaf31
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Re: Est il obligatoire d enlever tt le moteur pour démonter le carter??

Message par LeFaf31 »

Salut,
Si je peux me permettre, la dépose/repose du moteur faut compter dans les 20h de travail au total soit pas loin de 2000€.
Que tu changes le moteur ou fasses une expertise pour voir s'il est répérable, tu devras passer par cette étape.
Etant donné que tu as un LCI, tu dois avoir un N57 dessus. Il est moins facile à trouver en occasion et surtout plus cher qu'un M57.
Dans mon cas, ceci ajouté au fait que les moteurs dans les casses n'ont pas de tracabilité, j'ai préféré réparer le miens.
Je te conseille dans un premier temps de faire déposer le moteur et essayer d'avoir un diagnostic plus précis.
anis_hmani
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Re: Est il obligatoire d enlever tt le moteur pour démonter le carter??

Message par anis_hmani »

Bonjour,
Merci beaucoup pour le conseil

Si je peux me permettre ça t a coûte combien de le réparer le moteur??
Merci
LeFaf31
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Re: Est il obligatoire d enlever tt le moteur pour démonter le carter??

Message par LeFaf31 »

Entre le remplacement de la distribution, les 24 soupapes, les 2 arbres à cames et le carter de distribution, pas loin de 8000€ avec la MO

D'ailleurs je te conseille de faire remplacer le kit de distribution pour fiabiliser ton N57 si (comme je le suppose) le moteur à des kms
anis_hmani
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Re: Est il obligatoire d enlever tt le moteur pour démonter le carter??

Message par anis_hmani »

bon,
finalement j'ai remplacé : Moteur + boite à vitesse + Boite de transfert + 4 pneus

ça fonctionne mais j'ai un peu perdu confiance et du coup je conduis tt en priant tt le temps
heureusement que j'ai tt fait en belgique sinn en France j'aurais pu vendre un rein sans payer tt ça

merci pour vos réponses
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