Montage des marches pieds X5 E70

[cityzen60]

@cityzen60

[cityzen60]

...
Je suis quand même scandalisé que l'on continue encore à essayer de nous fourguer des pneus runflat inconfortables et hors de prix en concession en changement des originaux, en nous menaçant de problèmes avec les assurances et de rendre dangereuse la voiture (situation vécue la semaine dernière en concession par un proche pour un pneu abîmé sur une E90).

Exact, nombre de concessions restent encore "bloquées" sur les RFT

Il semble pourtant que BMW revienne doucement en arrière, face aux nombreuses critiques vis-à-vis des RFT. En tout cas, je ne veux plus de ces pneus à la c.., plus chers, moins confortables et nous imposant un choix vraiment limité en modèles.

[SCHUTZ]

+1 avec Lirm : il est impossible d'"omettre" les runflat à la commande.
Mais très franchement je ne comprends pas les passions autour de ce sujet : personnellement je ne me pose même pas la question et les pneus hiver que j'ai achetés sont aussi runflat. Pourquoi se compliquer la vie pour monter des pneus non runflat et économiser quelques dizaines d'Euros, certains disent que les runflat détériorent le confort : je n'en sais rien mais je n'ai jamais trouvé le x5 inconfortable... surtout avec l'adaptive drive

[SCHUTZ]

au fait, je me suis moi aussi égaré.... on ne parlait pas marche pieds sur ce post ?

[cityzen60]

+1 avec Lirm : il est impossible d'"omettre" les runflat à la commande.
Mais très franchement je ne comprends pas les passions autour de ce sujet : personnellement je ne me pose même pas la question et les pneus hiver que j'ai achetés sont aussi runflat. Pourquoi se compliquer la vie pour monter des pneus non runflat et économiser quelques dizaines d'Euros, certains disent que les runflat détériorent le confort : je n'en sais rien mais je n'ai jamais trouvé le x5 inconfortable... surtout avec l'adaptive drive

C'est vrai qu'avec l'adaptive drive, le problème de la rigidité des RFT ne se pose plus !
Mais franchement, sans l'AD, la différence entre les deux types de pneumatiques est vraiment flagrante !

Et je suis d'accord avec toi, s'il ne s'agissait que d'économiser quelques euros, cela n'aurait aucun intérêt

[cityzen60]

Zut, tu as raison, nous sommes totalement HS ! Sorry

[lirm35m]

C’est fait
Il va sans doute falloir changer les jantes aussi (333M)

[oxtwo]

quite a etre HS, j'en remet un derniere couche.
je dois aussi changer mes pneus (335/35/20") dunlop Sport XX RF et j'ai choisi aussi de ne pas monter des RF.
trop dur a mon gout, trop cher aussi et peu de choix.

[lirm35m]

335 , tu es certain?
j'avais des 315 à l'Ar sur les 20 pouces de mon ex X6

[callaway0409]

Oxtwo a les jantes du pack M et pas les 214

[lirm35m]

les 333 (20 pouces) du pack M sont en 315 à l'Ar (je vais sans doute les prendre)
les jantes 21 pouces ont du 325 à l'Ar

[callaway0409]

Tu es certain du rendu de ces jantes sans le kit carrosserie "M"?

[lirm35m]

regarde la page 3 de ce thread
il y a 2 types de jantes pour le pack M , les 223 en 19 pouces et les 333 en 20 pouces (qui équipent aussi les X5M et X6M)
Schutz a les 223 pour les pneux hivers
leo_23 a aussi les 223 19 pouces sur son X5 pack M

[oxtwo]

315 et non 335 (on m'a toujours dit que c'etait pas la taille le plus important .. ouf)

[lirm35m]

pour en revenir au sujet
ces marche pieds agrémentent parfaitement la finesse de la ligne

[cityzen60]

:afro: superbe au soleil !

[SCHUTZ]

pas mal cette photo
c'est pris dans quel coin ?

[callaway0409]

et le gris semble différent de la couleur réelle....

@ Schutz: la photo a du être prise dans le Nord, tellement il fait beau

[SCHUTZ]

ils ne sont quand même pas mal comme ça nos x, non ?

[callaway0409]

j'aime aussi beaucoup les marche-pieds qui apportent une touche d'alu supplémentaire..... .... même si leur utilité, à part pour salir ses pantalons, n'est pas toujours justifiée.... faut souffrir pour être belle