Nouvelle puissance pour le 30D ...... pour l'instant pour le X3.....

[xf80]

Le six cylindres en ligne Diesel
de la nouvelle BMW X3 xDrive30d.
Le luxe sans le gaspillage. Quand puissance va de pair avec économie. Le six cylindres en ligne Diesel de BMW s’inscrit dans une nouvelle culture de la performance : avec une puissance de 258 ch (190 kW) et une consommation de 6,0 l/100 km, il est prêt pour l’avenir.
Le moteur déploie sa puissance impressionnante de manière harmonieuse : 258 ch (190 kW) et 560 Nm. Grâce à une cylindrée de trois litres et à un turbocompresseur à géométrie d’admission variable, le couple maximal est en un éclair pleinement disponible dès 2 000 tr/min.

L'injection directe à rampe commune de troisième génération pulvérise le carburant en gouttelettes extrêmement fines à une pression de 1 800 bar. La combustion est plus souple et plus efficace. Qu'est-ce que cela apporte ? D’une part, des performances en hausse : la nouvelle BMW X3 xDrive30d n'a besoin que de 6 secondes pour passer de 0 à 100 km/h. D’autre part, des émissions en baisse, grâce aussi au filtre à particules DPF de série. Émissions de CO2 : 159 g/km.

Disponibilité prévisionnelle à partir du 2ème trimestre 2011.

[Evz]

section X3 peut être?

[xf80]

c' est juste pour informer les candidats à l' achat que leur moteur risque d' être "has been" dans qq mois ..... donc, s' informer sur la date a la quelle cette
version sera dispo sur le X6...

[alb]

Mais ce qui vaut pour le X6 vaut aussi pour tous les autres modèles...

[klawal]

c' est juste pour informer les candidats à l' achat que leur moteur risque d' être "has been" dans qq mois

Cela ne va hélas pas si vite

Le 258 ch va apparaiter sur le X3 au mieux en avril.

Le 245 ch est sorti il y a 1 à 2 ans sur la série 3, puis sur la 7 puis la 5 (GT d'abord). Il aura mis près de 2 ans pour apparaitre sur le X5, A ce rythme, on aura le 258 pour le prochain X5/6...

[DqRk]

6s 0-100km/h
0.6 de moins que le SD avec 30cv de moins :x

[alb]

Le 245 ch est sorti il y a 1 à 2 ans sur la série 3, puis sur la 7 puis la 5 (GT d'abord). Il aura mis près de 2 ans pour apparaitre sur le X5, A ce rythme, on aura le 258 pour le prochain X5/6...

C'est exactement ce que je pense