Bonjour, je requiers votre aide et savoir concernant mon vehicule donc un x6 e72 hybride de 2011 115000kms équipé du N63B44 4.4l, carnet à jour, rappels constructeur fait.
Mon moteur est bloqué suite à retrogradage en mode sport sans aucun bruit ni fumées juste coupure moteur nette, aucun défaut affiché mode hybride fonctionnant (j’ai rejoint mon domicile avec seulement le moteur elec)
A ce jour, j’ai inspecté la rotation du moteur mais impossible de le tourner manuellement depuis la poulie damper, aucun mouvement dans les 2 sens( meme pas un millimètre)
Vidange huile ( niveau parfais)+ démontage carter inférieur (pas de partie metalique dans l’huile).
Inspection à l’endoscope du vilo, bielles, des chambres et face interne des pistons et tout est parfais.
Ce moteur est tellement imposant que seuls ces tests sont realisable sans une dépose du moteur/boite.
Je pense a une chaine distri cassée, néanmoins je devrai pouvoir bouger un minimum angulairement le vilo...
Je recherche donc une aide pour avancer sur la résolution de ce problème, je recherche aussi désespérément le manuel technique de ce véhicule en vue du démontage du moteur.
Merci par avance
