Ma charrette : F20 LCI 116i Sport
- IsidoreLeGros
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Re: Ma charrette : F20 LCI 116i Sport
Je suis d'accord, ça fait cher...
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Re: Ma charrette : F20 LCI 116i Sport
C'était 520 pour la premiere révision de ma 330d dans le 16eme. Du coup, j'ai pris le contrat.
@IsidoreLeGros Pourquoi tu n'as pas pris l'extension de garantie ? Certes, ça coute un peu au départ mais quand il arrive une tuile de ce style, ben tu le prends beaucoup plus avec le sourire.
Idem pour l'entretien.
Par contre, j'en reviens pas du taux horaire. Sachant que l'ouvrier qui fait la vidange, s'il touche 15 balles de l'heure...
@IsidoreLeGros Pourquoi tu n'as pas pris l'extension de garantie ? Certes, ça coute un peu au départ mais quand il arrive une tuile de ce style, ben tu le prends beaucoup plus avec le sourire.
Idem pour l'entretien.
Par contre, j'en reviens pas du taux horaire. Sachant que l'ouvrier qui fait la vidange, s'il touche 15 balles de l'heure...
- IsidoreLeGros
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Re: Ma charrette : F20 LCI 116i Sport
J'ai acheté ma voiture d'occasion à un particulier, du coup on ne parle plus d'extension de garantie.
Elle avait 29000 km et 1 an et 1/2 (donc encore sous garantie constructeur).
Elle avait 29000 km et 1 an et 1/2 (donc encore sous garantie constructeur).
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Re: Ma charrette : F20 LCI 116i Sport
Ouch...les prix concession chez BM c'est vraiment de la folie...
Si ça peux déjà te donner une idée, chez BMW équation Toulouse on est à 140€ de l'heure pour la main-d'œuvre..donc pour la même prestation tu es à 1910€... déjà une belle économie tout en restant dans le réseau donc je pense que tu ferais surement bien d'aller voir ou d'appeler d'autre BMW.. et si tu passes par un garage indépendant ça sera moins salé pour sûr !
Sinon système D, tu dégraises bien et déjà voir si ça refuis, et si c'est le cas pourquoi ne pas mettre un joint de "silicone" propre pour moteur..mais bon vaut quand même mieux une réparation propre.
Si ça peux déjà te donner une idée, chez BMW équation Toulouse on est à 140€ de l'heure pour la main-d'œuvre..donc pour la même prestation tu es à 1910€... déjà une belle économie tout en restant dans le réseau donc je pense que tu ferais surement bien d'aller voir ou d'appeler d'autre BMW.. et si tu passes par un garage indépendant ça sera moins salé pour sûr !
Sinon système D, tu dégraises bien et déjà voir si ça refuis, et si c'est le cas pourquoi ne pas mettre un joint de "silicone" propre pour moteur..mais bon vaut quand même mieux une réparation propre.
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Re: Ma charrette : F20 LCI 116i Sport
Il est très très cher ton CC Isidore
Va donc sur le site de BMS à mantes et tu va avoir un bel écart
Chell s'y était pris trop tard mais il gagnait + de 20% de mémoire, par rapport à sa CC.
Et ils prêtent un véhicule gratos
Va donc sur le site de BMS à mantes et tu va avoir un bel écart
Chell s'y était pris trop tard mais il gagnait + de 20% de mémoire, par rapport à sa CC.
Et ils prêtent un véhicule gratos
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
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Re: Ma charrette : F20 LCI 116i Sport
J'envisage de désormais faire faire les interventions chez BMW à Mouscron, en Belgique.
Comme je vais régulièrement dans le Nord, pourquoi pas en profiter...
Pour votre info, je partage avec vous la facture du service de maintenance.
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Re: Ma charrette : F20 LCI 116i Sport
Plus rien ne m'étonne avec les CC ! 860€ mon dernier entretien des 50Mkm (Ok il y avait les 3 essuie-glaces à -25%)
Bref, si tu fais réaliser les travaux , tu veux absolument une facture BMW ?
C'est clair que pour le prochain entretien direction chez Dudu , ça donnera l'occaz de se faire une bouffe
Bref, si tu fais réaliser les travaux , tu veux absolument une facture BMW ?
C'est clair que pour le prochain entretien direction chez Dudu , ça donnera l'occaz de se faire une bouffe
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Re: Ma charrette : F20 LCI 116i Sport
Je suis à 344€ chez mon CC soit un écart + de 20%
Et c'est pas le moins cher
Et c'est pas le moins cher
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
Re: Ma charrette : F20 LCI 116i Sport
Le microfiltre, c'est pas le truc qui coûte 25 balles et prends 5min à remplacer?
Je comprends que l'on veuille avoir l'esprit tranquille mais par exemple cette prestation je demandais systématiquement au CC de ne pas la faire, cela faisait baisser considérablement la facture.
Pour le taux horaire de MO, on est plus cher que certaines professions type avocat là...
Je comprends que l'on veuille avoir l'esprit tranquille mais par exemple cette prestation je demandais systématiquement au CC de ne pas la faire, cela faisait baisser considérablement la facture.
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Re: Ma charrette : F20 LCI 116i Sport
Ceci explique cela.IsidoreLeGros a écrit : ↑11 févr. 2020, 15:57J'ai acheté ma voiture d'occasion à un particulier, du coup on ne parle plus d'extension de garantie.
Elle avait 29000 km et 1 an et 1/2 (donc encore sous garantie constructeur).
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Re: Ma charrette : F20 LCI 116i Sport
Il y a 2 types de micro filtre
Le simple et celui à particule fine le second coûte assez cher et c'est celui qui a été remplacé pour Isidore. Après il faut voir si il est facile à changer soit même des fois c'est une vraie prise de tête pour y accéder
Le simple et celui à particule fine le second coûte assez cher et c'est celui qui a été remplacé pour Isidore. Après il faut voir si il est facile à changer soit même des fois c'est une vraie prise de tête pour y accéder
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Re: Ma charrette : F20 LCI 116i Sport
Viendez chez moi, de l'autre côté de la frontière la M/Oe horaire est à 72€ et le temps est facturé en UV de 5mn si inférieur au forfait.
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Re: Ma charrette : F20 LCI 116i Sport
De ce que j'ai vu sur la dashcam (la voiture était face à un miroir), c'est derrière la boîte a gants, côté passager.
Ça lui a pris 5 à 10 minutes.
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Re: Ma charrette : F20 LCI 116i Sport
Ca respecte le devis en ligne.IsidoreLeGros a écrit : ↑11 févr. 2020, 16:27J'envisage de désormais faire faire les interventions chez BMW à Mouscron, en Belgique.
Comme je vais régulièrement dans le Nord, pourquoi pas en profiter...
Pour votre info, je partage avec vous la facture du service de maintenance.
Du coup, je viens de faire la simulation pour le prochain entretien de ma 330d dans ma CC du 16eme.
Vidange 420 EUR
Microfiltre 132 EUR
Filtre à air 85 EUR
Flitre à carburant 113 EUR
Controle du véhicule 96 EUR
Prédiagnostic 32 EUR
Total 878 EUR.
Le contrat pour 4 ans et 60000 kms m'a couté dans les 700 balles.
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Re: Ma charrette : F20 LCI 116i Sport
10 minutes c'est le temps baremé pour ce changement. (2VT)IsidoreLeGros a écrit : ↑11 févr. 2020, 17:09De ce que j'ai vu sur la dashcam (la voiture était face à un miroir), c'est derrière la boîte a gants, côté passager.
Ça lui a pris 5 à 10 minutes.
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Re: Ma charrette : F20 LCI 116i Sport
Rien d'insurmontable pour toi Isidore
Et 49€ le filtre...
Et 49€ le filtre...
Modifié en dernier par P@t le 11 févr. 2020, 17:22, modifié 1 fois.
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Re: Ma charrette : F20 LCI 116i Sport
96€ pour le diagnostic ils passent la voiture à la loupe
C'est 21 dans ma CC
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Re: Ma charrette : F20 LCI 116i Sport
Non, c'est 32. 96 c'est le controle du véhicule. C'est baremé par BMW. Donc, seule le cout horaire peut faire varier le prix. Mais les écarts de MO ne sont pas de 1 à 5.
Re: Ma charrette : F20 LCI 116i Sport
Je connais un très bon garagiste à côté de Mouscron (Tourcoing) @IsidoreLeGros.
Ça fait des années qu’il ne fait QUE du Bm, et il le fait bien
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Re: Ma charrette : F20 LCI 116i Sport
Non mais les gars, 130€ le filtre à air de clim, arrêtez de faire faire ca chez BMW !
Sinon pour la fuite vu l'huile super fluide 0w30 j'ai peur que cela n'aide pas.
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