Retour fiabilité 140i
Retour fiabilité 140i
Bonjour a tous.
Allant peut être franchir le pas et acquérir une 140i , j'aurai aimer connaitre le retour sur le fiabilité de cette Série 1 avec cette motorisation.
Des points particuliers a surveiller ?
Merci beaucoup.
Allant peut être franchir le pas et acquérir une 140i , j'aurai aimer connaitre le retour sur le fiabilité de cette Série 1 avec cette motorisation.
Des points particuliers a surveiller ?
Merci beaucoup.
Re: Retour fiabilité 140i
Personne ??
- lycan
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Re: Retour fiabilité 140i
slt,
Ce moteur se retrouve sur plusieurs modèles de la marque, il est fabuleux et n'a plus rien à prouver et pas de problème particulier à signaler, j'ai eu l'occasion de conduire ce véhicule , je te conseille fortement le xDrive fabuleux ....
Ce moteur se retrouve sur plusieurs modèles de la marque, il est fabuleux et n'a plus rien à prouver et pas de problème particulier à signaler, j'ai eu l'occasion de conduire ce véhicule , je te conseille fortement le xDrive fabuleux ....
Le cœur perçoit ce que l'œil ne voit pas !
Re: Retour fiabilité 140i
Bonjour,
Que ce soit M135 ou M140, je n'ai constaté aucun problème mécanique sur mes voitures.
Que ce soit M135 ou M140, je n'ai constaté aucun problème mécanique sur mes voitures.
Re: Retour fiabilité 140i
Des points particuliers a surveiller a l'achat jeune occas ?
Merci.
Merci.
- LeFugitif67
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- Voiture : Leon Cupra ST 280 DSG
- Localisation : Strasbourg[67]
Re: Retour fiabilité 140i
A priori, ces moteurs sont plutôt fiables, contrairement au N54, qui équipe les anciens modèles en 35i, de 306cv.
E46 328ci- E46 330ci pack M- Z4 E85 3.0- E92 330xi- F20 M135i- Leon ST Cupra 5f 280
Re: Retour fiabilité 140i
C'est une chaine la distri sur ces moteurs ?
Sinon, a part le moteur, d'autres choses a surveiller ?
Sinon, a part le moteur, d'autres choses a surveiller ?
- Zaré
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- Localisation : Lyon
Re: Retour fiabilité 140i
10500km en M135i
23400km en M140i
absolument R.A.S. !
Re: Retour fiabilité 140i
J'ai 10 000kms acheté en Septembre 2017,
Donc coté motorisation, je ne peux rien dire pour le moment, mais si tu va sur le net, que des éloges...
Par contre il y à beaucoup de bruit parasite du mobilier, étonnant quand même a ce prix, ma golf fait moins de bruit.
Donc coté motorisation, je ne peux rien dire pour le moment, mais si tu va sur le net, que des éloges...
Par contre il y à beaucoup de bruit parasite du mobilier, étonnant quand même a ce prix, ma golf fait moins de bruit.
Re: Retour fiabilité 140i
Merci.
J'ai horreur des bruits parasites intérieurs
A bien controler lors de mon futur essai , c'est le genre de détail qui peut me faire renoncer a mon achat.
J'ai horreur des bruits parasites intérieurs
A bien controler lors de mon futur essai , c'est le genre de détail qui peut me faire renoncer a mon achat.
Re: Retour fiabilité 140i
Aucun problème à remonter pour ma part. Encore heureux, je viens à peine de franchir la barre des 10.000 km.
Re: Retour fiabilité 140i
Tu dois parler du moteur 35i d'une génération encore précédente qui équipait notamment les séries 3 e9x (qui eux font 306ch)LeFugitif67 a écrit : ↑13 juin 2018, 20:13A priori, ces moteurs sont plutôt fiables, contrairement au N54, qui équipe les anciens modèles en 35i, de 306cv.
Le 35i de 326ch, qui équipe les M135i, est tout aussi fiable que le 40i de 340ch. Je n'ai personnellement jamais vu quelqu'un avoir un soucis avec.
- LeFugitif67
- Membre actif
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- Enregistré le : 09 juil. 2017, 13:02
- Voiture : Leon Cupra ST 280 DSG
- Localisation : Strasbourg[67]
Re: Retour fiabilité 140i
Oui je parle du N54 qui était sur les e9x et e82, avec le bi turbo de 306cv.
Les séries F sont équipées du N55 (pour le .35), qui sors 320 ou 326cv, selon les versions.
Les séries F sont équipées du N55 (pour le .35), qui sors 320 ou 326cv, selon les versions.
E46 328ci- E46 330ci pack M- Z4 E85 3.0- E92 330xi- F20 M135i- Leon ST Cupra 5f 280
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