M140I xdrive présentation et impressions

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Pulsarone
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Re: M140I xdrive présentation et impressions

Message par Pulsarone »

: Mouhah:

Par contre effectivement si cela ressort à nouveau en 5 cylindres (j'ai testé l'ancienne RS3 et c'est une sacrée musique !) :roll:
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Tophe063
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Re: M140I xdrive présentation et impressions

Message par Tophe063 »

Y a des vidéos de la nouvelle RS3 sur le Nurburgring, la sonorité est toujours aussi démoniaque :twisted:
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Re: M140I xdrive présentation et impressions

Message par Tophe063 »

Image

Et rebelote, mais en pire...le phare est touché...cette fois obligé de faire jouer l'assurance, même si évidemment l'auteur des faits n'a pas laissé de carte de vite. C'est mon carrossier qui va être content. 

Le plus rageant c'est que c'est arrivé sur un parking à une heure de forte affluence, il y a forcément eu des témoins mais personne n'a rien signalé.

Pays de merde !!!
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Re: M140I xdrive présentation et impressions

Message par X-Act »

Aucune caméra ou vidéo surveillance sur le parking ?
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Re: M140I xdrive présentation et impressions

Message par Tophe063 »

Si, mais trop mauvaise résolution pour pouvoir lire les plaques.
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Re: M140I xdrive présentation et impressions

Message par Pulsarone »

Put#@! de bord§@ de merd@ :!: :affraid:

C'est pas croyable :Nul:

Dsl pour toi :silent:
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Re: M140I xdrive présentation et impressions

Message par Tophe063 »

Merci pour ta sollicitude 😉
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Re: M140I xdrive présentation et impressions

Message par Turbojfdsl »

Vraiment désolé pour toi Tophe :(
Il y a une grande quantité de cons en circulation...
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Re: M140I xdrive présentation et impressions

Message par Tophe063 »

Merci, merci...
Je viens de regarder de plus prêt les dégâts. Le phare est décalé de 5 bons millimètres vers le centre de l'auto, le pare choc est avancé de plusieurs millimètres par rapport au bord du capot, le bas du pare choc côté roue est rentré de plusieurs centimètres, la fausse prise d'air et son enjoliveur ne tiennent plus car le logement est totalement déformé...bref, les dégâts visibles en photo ne sont que la partie émergée de l'iceberg.
Ce qui me réconforte, c'est que la bagnole de l'autre con, a dû bien manger aussi.
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Re: M140I xdrive présentation et impressions

Message par Eraaz »

T'as vraiment pas de chance .. Tu ne prends pas de malus ? Que la franchise ?
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Re: M140I xdrive présentation et impressions

Message par Tophe063 »

Non pas de malus, car j'ai pas eu de sinistre depuis plus de 3 ans (comme le précise le code des assurances). Heureusement que la fois précédente, j'ai pas fait jouer l'assurance.
Effectivement, je ne paierai que la franchise (250€).
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Re: M140I xdrive présentation et impressions

Message par Tophe063 »

Je n'avais pas pris le temps de prendre des photos après le nouveau passage en carrosserie.

Elle est à nouveau comme neuve, la peinture est encore plus belle que la fois précédentes.

Image

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Math31
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Re: M140I xdrive présentation et impressions

Message par Math31 »

Splendide !

Elle parait neuve :D

Dire qu'il faut que j'attende encore 8 mois pour en avoir une... :(

Merci en tout cas de nous faire partager ta superbe M140i :)
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Re: M140I xdrive présentation et impressions

Message par DerMond »

A nouveau sublime ta M140i ! :D En effet la peinture semble nickelle. Content que cet accrochage sauvage ait été réparé (et le projecteur a dû coûter un bras je suppose, rien que ça ça justifie de passer par l'assurance).

Vas-tu procéder à la traditionnelle protection à la cire avant que l'hiver n'arrive ? ou peut-être est-ce déjà fait.
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Re: M140I xdrive présentation et impressions

Message par benjisop »

Une belle M140i bien réparée :Top:
Quelle saloperie ces accrochages en "hit and run" :Nul: Surtout que vu la trace, ça a du y aller fort et à une certaine vitesse
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Re: M140I xdrive présentation et impressions

Message par Tophe063 »

Merci pour vos commentaires.

Finalement le phare n'a pas été remplacé. La vitre a simplement été lustrée, et il ne reste pas la moindre trace. C'est vraiment du costaud, contrairement à l'autre bagnole qui avait déposé sa peinture et son caoutchouc.

Celà dit, entre la réparation/peinture du bouclier, la remise en position des supports, le lustrage du phare, et le réalignement de tout ça, la facture frôlait quand même les 1000€.

Je n'ai pas refait le traitement de carrosserie. Avec la conjoncture actuelle (confinement , chômage partiel, pas de longs déplacements), l'auto à très peu roulé depuis 6 mois. Et puis il fait déjà un peu trop frais , pour une application aisée et efficace de la cire.
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Re: M140I xdrive présentation et impressions

Message par hello »

Réparation bien faite , c'est donc l'essentiel ! Espérons que la série noire s'arrête pour toi ! ;)
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Re: M140I xdrive présentation et impressions

Message par Tophe063 »

La série noire va s'arrêter, du moins avec cette auto, puisque je viens de la vendre 😭
Au revoir M140i...et au revoir BMW 😢
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Re: M140I xdrive présentation et impressions

Message par 330dMPerf »

Et? L’heureuse élue n’est pas une BMW , et c’est une :?:
5 cylindres, 4 turbo....?
Projet d’achat 545e: merci à tous, elle est là !
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Re: M140I xdrive présentation et impressions

Message par Tophe063 »

Compacte, 1.8 turbo, boite robotisée, châssis atypique...
Alors, tu as deviné ?
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