Plus qu'à trouver....ma future M140i.
Plus qu'à trouver....ma future M140i.
Hello...
Ma série 4 étant partie hier, je regarde donc les annonces concernant celle que j'espère.
Elle doit donc être en propulsion et automatique, avec 5 portes
De préférence, orange, grise foncée ou bleue.
Un petit avantage au cuir même si l'alcantara de la f36 me plaisait.
Faible kilométrage et récente car j'adore les derniers compteurs et étant maniaque, moins elle a roulé, mieux c'est.
Avec moi, ce sera sortie le week-end et le reste du temps sous couverture au garage avec vidange maxi tous les 15000.
Je regarde principalement en Allemagne et voici celle qui accroche mon regard...
https://www.automobile.fr/Voiture/BMW-M ... 11590.html
Son gros défaut, le GPS business!!! Mais bon en même temps, j'avais changé celui de ma série 4 contre un écran Android et cela me prendrait (maintenant que je connais) moins de 30mn.
L'équipement est assez pauvre, mais bon.... appuyer sur un bouton pour l'ouvrir, ce n'est pas bien compliqué et il y a quand même la base de la M140i avec en plus l'alarme, et les sièges chauffants (comme toutes en Allemagne).
A part le toit ouvrant elle a somme toute le même équipement que ma 430d gran coupé et cela allait très bien. J'avais juste rajouté la cam arrière et l'écran android.
...et puis ce qui compte, c'est la 40i!!!!
Vos avis?????
Ma série 4 étant partie hier, je regarde donc les annonces concernant celle que j'espère.
Elle doit donc être en propulsion et automatique, avec 5 portes
De préférence, orange, grise foncée ou bleue.
Un petit avantage au cuir même si l'alcantara de la f36 me plaisait.
Faible kilométrage et récente car j'adore les derniers compteurs et étant maniaque, moins elle a roulé, mieux c'est.
Avec moi, ce sera sortie le week-end et le reste du temps sous couverture au garage avec vidange maxi tous les 15000.
Je regarde principalement en Allemagne et voici celle qui accroche mon regard...
https://www.automobile.fr/Voiture/BMW-M ... 11590.html
Son gros défaut, le GPS business!!! Mais bon en même temps, j'avais changé celui de ma série 4 contre un écran Android et cela me prendrait (maintenant que je connais) moins de 30mn.
L'équipement est assez pauvre, mais bon.... appuyer sur un bouton pour l'ouvrir, ce n'est pas bien compliqué et il y a quand même la base de la M140i avec en plus l'alarme, et les sièges chauffants (comme toutes en Allemagne).
A part le toit ouvrant elle a somme toute le même équipement que ma 430d gran coupé et cela allait très bien. J'avais juste rajouté la cam arrière et l'écran android.
...et puis ce qui compte, c'est la 40i!!!!
Vos avis?????
Re: Plus qu'à trouver....ma future M140i.
découragez moi ou je vais faire n'importe quoi!!!
Re: Plus qu'à trouver....ma future M140i.
Modèle 2019, attention au malus
Sinon, je ne lui trouve pas de défaut.
Sinon, je ne lui trouve pas de défaut.
- IsidoreLeGros
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Re: Plus qu'à trouver....ma future M140i.
Trop tard, je l'ai commandée.
Elle est bien, cette caisse. Merci beaucoup !
Nan, c'est pas vrai, je déconne...
Pas taper...
Elle est bien, cette caisse. Merci beaucoup !
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Re: Plus qu'à trouver....ma future M140i.
Et à 3000€ de moins en bleu, elles sont pas bien ? (kilométrage un peu plus élevé)
https://www.automobile.fr/Voiture/BMW- ... 3466.html
https://www.automobile.fr/Voiture/BMW- ... 9962.html
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- Pulsarone
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Re: Plus qu'à trouver....ma future M140i.
Siège en cuir, honnêtement si c'était à refaire (je n'ai qu'une 35i) je ne prendrais pas
En Allemagne méfiance sur la suspension pilotée qui est en option (de mon avis indispensable sur ces voitures)
le Xdrive consomme plus et peu paraître moins fun, mais ça "passe très bien au sol"
En Allemagne méfiance sur la suspension pilotée qui est en option (de mon avis indispensable sur ces voitures)
le Xdrive consomme plus et peu paraître moins fun, mais ça "passe très bien au sol"
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Re: Plus qu'à trouver....ma future M140i.
éviter les 2018 pour le malus
je regarde aussi de temps en temps (je me fais du mal mais tant pis ...), et on voit pas mal de 2017
un peu plus de choix si tu acceptes un kilométrage plus élevée et une voiture plus âgée
bon, si tu en trouves 2 fais moi signe, je craquerai peut être aussi
je regarde aussi de temps en temps (je me fais du mal mais tant pis ...), et on voit pas mal de 2017
un peu plus de choix si tu acceptes un kilométrage plus élevée et une voiture plus âgée
bon, si tu en trouves 2 fais moi signe, je craquerai peut être aussi
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Re: Plus qu'à trouver....ma future M140i.
je préfère également l'alcantara !Pulsarone a écrit : ↑15 sept. 2020, 13:19Siège en cuir, honnêtement si c'était à refaire (je n'ai qu'une 35i) je ne prendrais pas
En Allemagne méfiance sur la suspension pilotée qui est en option (de mon avis indispensable sur ces voitures)
le Xdrive consomme plus et peu paraître moins fun, mais ça "passe très bien au sol"
pour la suspension pilotée, j'aurais un doute le jour où je franchis le pas
ma 118i de 2012 (170ch) était un régal (à mon goût en tout cas) sans suspension pilotée (M Sport, 17" runflat)
avec la 125i de 2016 (M Sport, 18" non runflat) je suis un peu déçu par la suspension pilotée :
trop mou pour moi en mode normal, du coup je roule quasiment en permanence en mode sport (châssis uniquement en général)
et même dans ce cas, j'ai l'impression de ne pas retrouver le ressenti de la suspension classique de la 118i
ça reste très subjectif mais du coup je ne suis pas convaincu ...
après, les réglages sont peut être différents sur une 140i
et pour le Xdrive, je crois que ça serait dans mon cahier des charges
- Pulsarone
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Re: Plus qu'à trouver....ma future M140i.
J'ai eu l'occasion de tester sans et avec le Xdrive : Pour moi c'est le comportement complet de l'auto qui change (dont la prise d'angle et le roulis)
Mon ressenti sur les suspensions, même pilotée sont comme tous ici = Pas assez de différence et au final, pas assez ferme !
mais c'est une GT pas une sportive... avec une légère différence ressentie dans des passages en courbes rapides, et selon le mode choisi (Eco / Confort / Sport).
Mon ressenti sur les suspensions, même pilotée sont comme tous ici = Pas assez de différence et au final, pas assez ferme !
mais c'est une GT pas une sportive... avec une légère différence ressentie dans des passages en courbes rapides, et selon le mode choisi (Eco / Confort / Sport).
Re: Plus qu'à trouver....ma future M140i.
On a tous des préférences mais dans mon cas, je ne regarde que les propulsions. La voiture est plus légère même si effectivement, il ne faut pas remettre gaz n'importe quand.
Pour le malus. Il est de près de 8000€ mais me sera totalement remboursé ayant 4 enfants (-20g de co2 par enfant). La carte grise me coûtera 974€.
Renseignement pris, le vendeur m'indique que la voiture a été accidentée en m'envoyant deux photos. Ca reste léger mais je ne voudrais pas que ça fasse peur à un éventuel acheteur.
Pour le malus. Il est de près de 8000€ mais me sera totalement remboursé ayant 4 enfants (-20g de co2 par enfant). La carte grise me coûtera 974€.
Renseignement pris, le vendeur m'indique que la voiture a été accidentée en m'envoyant deux photos. Ca reste léger mais je ne voudrais pas que ça fasse peur à un éventuel acheteur.
Modifié en dernier par Floyd31 le 15 sept. 2020, 14:29, modifié 1 fois.
Re: Plus qu'à trouver....ma future M140i.
Pour la suspension pilotées. Je ne l'avais pas sur ma f36 et la sport même si ferme me plaît bien.
Je vais prendre le temps de regarder les deux autres annonces.
Merci pour vos messages.
Re: Plus qu'à trouver....ma future M140i.
Après, je ne suis pas pressé. Si je tombe sur la bonne affaire je craque, ayant les fonds pour la voiture, les frais pour la récupérer et la carte grise. Faut juste demander à la famille de m'avancer le malus 3 semaines le temps de se le faire rembourser.
Sinon, on attend de vraiment trouver la perle rare.
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- Pulsarone
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Re: Plus qu'à trouver....ma future M140i.
Très bonne approche @Floyd31 : Prendre le temps de bien choisir, une de "pas retenue" ou loupée = une meilleure de trouvée
- IsidoreLeGros
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Re: Plus qu'à trouver....ma future M140i.
L'accident semble être assez superficiel (un globe de phare, un peu de tôle sur l'aile et le capot, une garniture inférieure de pare-choc...) : rien de nature à compromettre l'intégrité de la structure.
Ce sont des réparations légères, ça ne m'inquièterait pas plus que ça.
Ce sont des réparations légères, ça ne m'inquièterait pas plus que ça.
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Re: Plus qu'à trouver....ma future M140i.
Je suis assez d'accord avec toi Isidore et je suis même bien tenté.
Ce qui me freine, c'est que dans l'absolu, j'aimerais bien la prendre chez bmw en Allemagne pour tranquilliser le futur acquéreur. Pour mes voitures comme pour mes motos, je pense toujours que je vais les garder 5 ans et je finis toujours par les revendre.
Mais celle là, je vais la garder 5 ans
Je vais voir si je peux obtenir d'autres renseignements et notamment le vin pour vérifier le max de choses. Je préfère toujours perdre quelques euros et vérifier le max de trucs.
Ce qui me freine, c'est que dans l'absolu, j'aimerais bien la prendre chez bmw en Allemagne pour tranquilliser le futur acquéreur. Pour mes voitures comme pour mes motos, je pense toujours que je vais les garder 5 ans et je finis toujours par les revendre.
Mais celle là, je vais la garder 5 ans
Je vais voir si je peux obtenir d'autres renseignements et notamment le vin pour vérifier le max de choses. Je préfère toujours perdre quelques euros et vérifier le max de trucs.
- Pulsarone
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Re: Plus qu'à trouver....ma future M140i.
De mon avis : Accidentée = Suivante
Re: Plus qu'à trouver....ma future M140i.
Je ne me précipite pas et regarde les infos.
Ils m'ont envoyé le VIN
WBA1S910707D78888
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Re: Plus qu'à trouver....ma future M140i.
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