Echange des bougies (116i)

[IsidoreLeGros]

Certes. Mais tant qu'on peut s'épargner des discussions et points de litige potentiels, autant le faire. Je ne cours pas après les problèmes.

[FabF20]

Jusqu'à présent je l'ai faite entretenir dans le réseau non seulement dans l'éventualité d'une revente, mais aussi pour ne pas perdre la garantie constructeur.
Il est en effet plus facile de faire jouer la garantie constructeur quand le véhicule est entretenu dans le réseau mais ce n'est nullement une obligation, en dernier ressort ça sera au constructeur de prouver qu'il y a eu défaut d'entretien. En période de garantie, faire suivre son véhicule par le mécano du coin ou soi-même est tout à fait possible.

Non, car en cas de soucis, ce sera au consommateur de prouver que la révision a été réalisée dans le parfait respect des consignes indiquées par le constructeur

[Driver]

[FabF20]

C'est génial ce truc !
C'est possible d'avoir la même chose pour une F20 114i de 2012 stp ?

[Jacomo32]

merci Driver.
C'est donc idem pour les F2x si j'ai bien compris le paragraphe initial.

[Driver]

Oui c'est ce que j'ai compris aussi. Donnez votre VIN si vous voulez que je regarde.

[soper]

Le site pour le TIS à été fermé à la demande de BMW non?
Je n'arrive pas à y accéder.
Sinon ce qui marche aussi c'est realoem.

[Driver]

Pour F20.

[Outlander 68]

Driver, Thank You Chief

[FabF20]

Merci !!

[Jacomo32]

Merci Driver.
Il est bien spécifié de ne pas utiliser n'importe quelle huile avec le moteur essence équipé d'un FAP.
Il est fait mention d'un microfiltre, très certainement le filtre habitacle (anti-pollen).
Sinon les périodicités évoquées précédemment sont confirmées.
On sait exactement où on va

[Driver]

Voilà pour les huiles
Si un modo pouvait mettre ça dans une rubrique dédiée comme on a plus accès au TIS online ? @Thomas ?

[Jacomo32]

Puisqu'on parle d'huile, connaissez-vous l'huile Mannol (homologuée BMW LL 17 FE +) ?
Qu'en pensez-vous ?
Elle est vraiment pas chère !

[Jacomo32]

Bonjour,
Voila, je suis maintenant équipé de douilles Torx femelles.
Alors, pour la bobine il faut la E8 et pour la barre sous le cache c'est une E20.
Nous voila maintenant parés pour un démontage en bonne forme !

[Thierry Bel 56]

Bonjour, comment as tu fais pour demonter celle du fond sans virer la barre ?? y a t il une technique pour virer les caches sans tout casser !! merci. thierry

[Driver]

Voilà pour les huiles
Si un modo pouvait mettre ça dans une rubrique dédiée comme on a plus accès au TIS online ? @Thomas ?

Pas moyen de mettre ça dans un endroit plus approprié ? @callaway0409 @klawal
Pour que ça serve à tout le monde ?

[hello]

La modération est en grève

[Thierry Bel 56]

Pas moyen de mettre ça dans un endroit plus approprié ? @callaway0409 @klawal
Pour que ça serve à tout le monde ?

Bonjour , voila c'est fait, j'ai mis sur un post "bougies".

[Driver]

La modération est en grève

Ou bien je suis persona non grata.

[hello]

C'est juste que tout le monde est en vacances ...enfin , je suppose