Sifflement normal ou non?
Sifflement normal ou non?
Bonjour , je souhaiterais avoir l'avis de personnes qui connaissent un peux mieux que moi ou qui ont eu un cas similaire.
Je suis en m135i lci.
Lorsque je souhaite me faire plaisir et que je sollicite les performances de la voiture , au bout de 30 minutes , une fois bien chaude, et en conduite dynamique,j'ai un "sifflement/bruit d'aspirateur à l'acceleration' pendant la montee en regime.
Cela arrive tres occasionnellement, en conduite normal R.A.S, on m'a parlé du dump valve ? comme une fuite a chaud avec la dilatation ou bien la presence de celui ci qui s'entend énormement?
En vous remerciant!
Je suis en m135i lci.
Lorsque je souhaite me faire plaisir et que je sollicite les performances de la voiture , au bout de 30 minutes , une fois bien chaude, et en conduite dynamique,j'ai un "sifflement/bruit d'aspirateur à l'acceleration' pendant la montee en regime.
Cela arrive tres occasionnellement, en conduite normal R.A.S, on m'a parlé du dump valve ? comme une fuite a chaud avec la dilatation ou bien la presence de celui ci qui s'entend énormement?
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- FabF20
- Membre confirmé
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Re: Sifflement normal ou non?
Salut
à l'accéleration quand le turbo se met en route (vers 3000 - 3500 t/min) = wouuuuOUUUUU
quand tu relaches l'accélérateur = pshouiii, soupape de décharge (dump valve)
à l'accéleration quand le turbo se met en route (vers 3000 - 3500 t/min) = wouuuuOUUUUU
quand tu relaches l'accélérateur = pshouiii, soupape de décharge (dump valve)
- Pulsarone
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Re: Sifflement normal ou non?
Sur ta M135i c'est dès 1200Trs/mn le turbal double étage
Si tu as moins de puissance que dans tes premiers tirages : il est possible effectivement que ce soit la faute à une fuite de boost (diverter valve*) soit et c'est plus rare, à un souci avec ta Waste-Gate
Si c'est juste du bruit : alors tu va t'habituer au démon
*Soupape de dérivation et pas de décharge (surtout pas de blow off!)
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