335D - Des doutes sur le 4,8 s DA
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Re: 335D - Des doutes sur le 4,8 s DA
Autobahn Allemagne frizou
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Re: 335D - Des doutes sur le 4,8 s DA
Les chiffres sont réels et mesurés par des journalistes, cela vient de ze perfs. La 335d est (légèrement) devant sur 0-100 km/h/ 0-200 km/h/ reprises. Hormis problème sur la 335d ou reprogrammation de la 330d, je ne vois pas comment la 330d peut être devant. Bmw structure aussi ses motorisation pour qu'il y ait une différence pour le modèle le plus cher.
Par contre, les sensations peuvent être effectivement différentes (X-drive vs propulsion, mono vs bi turbo).
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Re: 335D - Des doutes sur le 4,8 s DA
+1. Cela dit si j'ai bien compris les boîtes étaient en mode auto. Or pour que les autos délivrent leurs meilleures perf il faut que la boîte soit en mode sport.franck1127 a écrit : ↑10 oct. 2018, 13:06Les chiffres sont réels et mesurés par des journalistes, cela vient de ze perfs. La 335d est (légèrement) devant sur 0-100 km/h/ 0-200 km/h/ reprises. Hormis problème sur la 335d ou reprogrammation de la 330d, je ne vois pas comment la 330d peut être devant. Bmw structure aussi ses motorisation pour qu'il y ait une différence pour le modèle le plus cher.
Par contre, les sensations peuvent être effectivement différentes (X-drive vs propulsion, mono vs bi turbo).
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Re: 335D - Des doutes sur le 4,8 s DA
Les deux en sport plus.
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Re: 335D - Des doutes sur le 4,8 s DA
Donc levier basculé à gauche, et pas d'intervention manuelle pour les changements de rapports ?
Les 2 autos sont équipées de boîte auto sport ?
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Re: 335D - Des doutes sur le 4,8 s DA
Voiture sur sport plus engagé mais pas d'intervention manuelle ave les palettes pour ne pas fausser les passages de rapport.
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Re: 335D - Des doutes sur le 4,8 s DA
Le fait que le sélecteur de mode de conduite soit en Sport+ ne signifie pas que la boîte est en mode Sport.
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Re: 335D - Des doutes sur le 4,8 s DA
De toute façon nous étions sur le même mode, réglage identique.
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Re: 335D - Des doutes sur le 4,8 s DA
Sauf que si les boîtes autos n'étaient pas en mode sport, les deux autos n'étaient pas au maximum de leurs perf. Et il est possible que sur la 335d il ait un écart de perf plus important , entre le mode normal et le mode Sport de la boîte. Compte tenu de son couple plus important il est probable qu'il y ait plus de "patinage" du convertisseur, or en mode sport il est "verrouillé".
Quoi qu'il en soit, compte tenu des écarts de couple et de puissance, une 35d est forcément plus véloce qu'une 30d...que ce soit pour le 0 à 100, 0 à 200, 1000m DA, 80 à 120...
Quoi qu'il en soit, compte tenu des écarts de couple et de puissance, une 35d est forcément plus véloce qu'une 30d...que ce soit pour le 0 à 100, 0 à 200, 1000m DA, 80 à 120...
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Re: 335D - Des doutes sur le 4,8 s DA
Ahah...Je vois pas ce qu'il a de drôle dans ce que j'écrit...c'est du simple bon sens.
Tu l'as achetée neuve ta 330D ? Dans le cas contraire tu es certain qu'elle n'a pas été reprog ?
Sinon, il y a probablement un problème sur la 335d de ton frangin. Un ptit passage au banc pourrait être instructif.
Tu l'as achetée neuve ta 330D ? Dans le cas contraire tu es certain qu'elle n'a pas été reprog ?
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