J'ai une question au sujet de la pompe à eau additionnelle quelqu'un peut-il me dire a quoi sert-elle réellement?
BMW a détecter que la pompe était HS mais que ce n'était pas grave que je n'était pas obligé de la remplacer quelle ne servait rien!
J'ai lu récemment que cette pompe tournait un certain moment après l'arrêt du moteur pour continuer à faire circuler l'eau du circuit de refroidissement
pour faire baisser légèrement la température du moteur, ce qui est apparemment bénéfique pour le turbo et l'huile qui refroidit par la même occasion
empêchant ainsi le phénomène de cokéfaction de l'huile qui à la longue devient néfaste pour le turbo.
Début de semaine le turbo a gripper et je me demandait si ce ne serait pas en partie lier à cette fameuse pompe
+1 pour ta remarque, je me suis toujours demandé a quoi ca servait de faire tourner le ventilateur apres l'arret moteur en ete par ex, vu que l'eau ne circulait plus !
Au moins, on sait maintenant que dans certains moteur ca circule toujours ! C'est pas bete en fait !
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