330d F31 Bleu Estoril

BMW 3xx Sixième génération 2012 à 2018
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pluton
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Re: 330d F31 Bleu Estoril

Message par pluton »

Le selective beam, c'est soit sur les full led soit sur les advanced xenon avec feux directionnels... ;)

amha, peu de différences entre les 225/50/17 et des 225/50/18 que je suis obligé de prendre pour la F34 (freins M performance, avec des disques plus larges...le 17 ne rente pas...)

petite comparaison, si çà peut servir...(même si j'ai amha un super prix car c'est un pote équipementier qui m'a fait çà...)çà sera pour moi des Dunlop 3D RF en 225/50/18, plus les 4 valves programmables sur des jantes alu DEZENT au look assez semblable à des AC Schnitzer...
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le tout monté/équilibré/programmé, je suis à 1670€ TTC (dont 80€ en avoir chez lui valable toute l'année, çà tombe bien les pneus de mon épouse sont bon à changer ce printemps...)....alors que chez BMW on débutait à 2000€TTC
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Seb@stien
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Re: 330d F31 Bleu Estoril

Message par Seb@stien »

pluton a écrit :
Le selective beam, c'est soit sur les full led soit sur les advanced xenon avec feux directionnels...
Je confirme, sur me F30 de Novembre 2013, je l'ai aussi et j'en parlai sur un autre post : le phare gauche est indépendant du phare droit, très très pratique ;)

Sinon jolie configuration !
C'est nouveau la pression des pneus affichées ? Très pratique !!!

Seb@stien
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ISIDORE
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Re: 330d F31 Bleu Estoril

Message par ISIDORE »

C'est pratique de savoir ta pression des pneus, à condition que ça ne beug pas...

Sur mon A7, l'ordinateur de bord m'a alerté sur un manque de pression des pneus. Je vérifie...tout va bien... je demande chez Audi et ça viendrait du fait que j'ai un peu trop lavé au karcher les jantes, et du coup, trop insisté sur le capteur qui s'est déréglé. Re initialisation et maintenant ça va bien.
Attention donc à éviter les capteurs lors de lavages ''chirurgicaux'' de nos autos...

Pour le reste, ces jantes 5 branche sont sympas. Elles lui iront bien...
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Davidcentrale
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Re: 330d F31 Bleu Estoril

Message par Davidcentrale »

A propos de jantes, voilà mes hésitations pour le kit hiver :

Les moins cheres :

Style 413

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Les memes en noir au meme prix :

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Les style 395 pour environ 65 EUR de plus

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Ou les style 393 pour environ 90 EUR de plus

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Pour les modeles 18", il faut compter au minimum 130 EUR de plus.

Le modele le moins cher étant le 396.

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Vos avis ? (sachant que vous ne payez pas :lol: )
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marcou
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Re: 330d F31 Bleu Estoril

Message par marcou »

David, j'aime bien les "413 noires".
J'aime bien le style et la couleur (et c'est peut-être moins salissant).
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pluton
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Re: 330d F31 Bleu Estoril

Message par pluton »

perso j'aime bien les 413...à la fois classe et passe partout...
elles sont un peu dans le même esprit que les 396 (en 18 et c'est avec ce pack que BMW était le moins cher....1990€ remisé...)

on m'avait aussi proposé les 400M (les même que les tiennes...) à 2190€ et les magnifiques (mais pas vraiment idéales pour l’hiver car en parties polies, pas top car le sel rend poreux le vernis qui blanchit ensuite avec les produits à jantes ou noircit si on ne les décapent pas...dommage de laisser "moisir" de telles jantes...) les 405M (jantes M performances) à 2290€

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maintenant, c'est pour l'hiver, avec le sel et les conditions climatiques que l'on connaît, les risques de glissades et donc de griffures sur les jantes...bref, j'ai choisi de faire un peu plus économique, je m'en contrefous d'avoir ou non un écusson BMW dessus...
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Re: 330d F31 Bleu Estoril

Message par ISIDORE »

Sur des jantes hiver, lorsque tu réduis ton diamètre de jantes pour les raisons que nous avons vues, je te conseille de les prendre noires brillantes. Comme les pneus hiver sont épais et ''costauds'' dans leur dessin et structure, ils se fondront visuellement dans la teinte de la jante. Et noir sur noir, tu éviteras le côté ''petite roulette'' de certaines jantes d'hiver en 17'. Par effet d'optique simplement. :shock:

De plus, avec un bleu Estoril, ça fera très sport et le résultat sera beau. Mais les gouts et les couleurs... :scratch:
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Re: 330d F31 Bleu Estoril

Message par Davidcentrale »

A la base, j'ai rien contre les noires, sinon je ne les aurai pas intégré dans ma short-list. J'ai juste un peur du coté "tuning" mais ça reste du produit maison. Et j'aime bien ton explication sur l'avantage visuel qui peut en ressortir. En plus coté prix, pas de supplément, un point positif.

Voici ce que donne le configurateur (si ça marche)

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Re: 330d F31 Bleu Estoril

Message par ISIDORE »

Tu peux aussi acheter des jantes d'occasion et les faire sabler puis repeindre en noir et vernir. Du coup elles en ressortiront neuves pour pas cher du tout...
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Re: 330d F31 Bleu Estoril

Message par Davidcentrale »

Il me faut des jantes RDC (avec capteurs) et en occasion, ça ne court pas les rues.

D'un autre coté ma CC me fait un très bon prix qui fait que passer par Aftersale n'est pas intéressant. ;)

J'avais vu un lot de 413 sur LBC à 1200 EUR mais sans capteurs et forcement avec des kms (5000 selon le proprio mais comme c'est peut vérifiable). Du coup, je prefere mettre un peu plus avec capteurs et neuf.
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Re: 330d F31 Bleu Estoril

Message par Davidcentrale »

Kit jantes commandé. J'ai pris les noires. 8)
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Re: 330d F31 Bleu Estoril

Message par ISIDORE »

:Top: tu ne seras pas déçu...
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Re: 330d F31 Bleu Estoril

Message par TheFrancomtois »

Salut,

J'ai commandé aussi une Serie 3 Touring 330 xd M sport mais blanche avec les jantes 19. J'avais hésité avec le bleu. Elle est superbe ta BMW.

Petite question: j'ai hésité aussi car en juillet 2015, il y aura un restylage......est-ce qu'il fallait attendre. Quel est ton avis ou vos avis.
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Re: 330d F31 Bleu Estoril

Message par ISIDORE »

Les LCI sont souvent des restylées light. Tu as bien fait d'y aller maintenant, tu n'aurais pas eu la même relise sur une LCI venant de sortir...
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Re: 330d F31 Bleu Estoril

Message par TheFrancomtois »

Tu as raison, j'ai signé car l'offre était intéressante et en juillet j'en doutait. Tu me rassure.

Merci
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Re: 330d F31 Bleu Estoril

Message par Davidcentrale »

Autant le restylage de la E90 fut assez important (changement feux, phares, calandre, capot et coffre + Idrive2) autant sur la F3X, il est attendu assez light. Peu de modifs à attendre. Ce sera un peu façon F25 à mon avis.
Par contre, introduction de certains equipements comme les feux Full LED comme sur les série 4.

Mais rien de bien révolutionnaire à priori.
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Re: 330d F31 Bleu Estoril

Message par TheFrancomtois »

Peut-être qu'ils vont supprimer le frein à main par un système automatique.

Sur la nouvelle mercedes et autre jag, ... il n'y a plus de frein à main par câble.

On parle aussi d'une évolution du connectdrive...????
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Re: 330d F31 Bleu Estoril

Message par Davidcentrale »

Pour le frein à main, je ne pense pas. Peut etre sur la prochaine mais là, ça changerait un peu la structure de la console.

Pour le connected drive, c'est une evolution constante. Qui s'applique ou pas à ton cas.
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Re: 330d F31 Bleu Estoril

Message par ISIDORE »

La différence, c'est que la F30 est ''bien née'' alors que la E90... :Nul:
Du coup, le restylage est moins attendu, moins utile et sera light.
Car n'oublions pas qu'un restylage coûte une fortune à un constructeur...surtout s'il n'est pas light...
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Re: 330d F31 Bleu Estoril

Message par Davidcentrale »

J'ai retrouvé mon ex sur la Centrale.

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 64073.html

Vendue 1100 EUR de moins que la reprise. La CC l'a refourgué à un marchand. :lol!:
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