330d F31 Bleu Estoril
Re: 330d F31 Bleu Estoril
Les indicateurs de maintenance ne descendent pas de façon linéaire. Sur ma 118 il avait même tendance à remonter...
- Thomas
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Re: 330d F31 Bleu Estoril
David j'ai constaté exactement la même chose avec l'indicateur de maintenance sur mon X4. Il descend beaucoup beaucoup moins vite sur autoroute qu'en ville et c'est bien normale, ca prouve que c'est bien adaptatif en fonction des conditions.
- Davidcentrale
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Re: 330d F31 Bleu Estoril
Je suis d’accord mais j’avais fait rarement plus de 1500 kms sur une tranche de 1000.
- Davidcentrale
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Re: 330d F31 Bleu Estoril
La conso de cet été pour faire IDF - St Raphael. Ce moteur est exceptionnel.
- GFBMW
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Re: 330d F31 Bleu Estoril
euh on voit rien
- captaincook
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Re: 330d F31 Bleu Estoril
Ben si David.
5,9 l à une moyenne de 204,4 104,4 km/h.
Quand les mouettes ont pied, il est temps de virer (dicton de marin breton)
- Davidcentrale
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Re: 330d F31 Bleu Estoril
Cette voiture est toujours à la vente sur la Centrale via ma CC.
Elle avait été mise en vente à 35700. Ils viennent de la passer à 34900.
Ils me l'ont reprise 32,5K.
Normalement, il y a 2 pneus neufs à l'arriere.
Une BPS de 2 ans.
Une marge de négo surement pour l'acheteur.
Au final, ils ne vont donc pas faire un gros bénef sur la revente.
Elle avait été mise en vente à 35700. Ils viennent de la passer à 34900.
Ils me l'ont reprise 32,5K.
Normalement, il y a 2 pneus neufs à l'arriere.
Une BPS de 2 ans.
Une marge de négo surement pour l'acheteur.
Au final, ils ne vont donc pas faire un gros bénef sur la revente.
- GFBMW
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Re: 330d F31 Bleu Estoril
elle a combien de km
- Davidcentrale
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Re: 330d F31 Bleu Estoril
bah c'est une bonne affaire ça
- Davidcentrale
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Re: 330d F31 Bleu Estoril
Je pensais qu'elle était vendue car l'annonce de la centrale avait été supprimée.
Que nenni. Elle est toujours là mais sur le site de la CC.
Et le prix a encore baissé à 33600. Cela me conforte donc dans mon bon choix de l'avoir fait reprendre.
http://www.bmw-montmartre-neubauer-occa ... 101766316/
La c'est sur, ils ne font plus de bénéf dessus.
Que nenni. Elle est toujours là mais sur le site de la CC.
Et le prix a encore baissé à 33600. Cela me conforte donc dans mon bon choix de l'avoir fait reprendre.
http://www.bmw-montmartre-neubauer-occa ... 101766316/
La c'est sur, ils ne font plus de bénéf dessus.
- full-nours
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Re: 330d F31 Bleu Estoril
j'ai eu l'occasion de discuter avec mon CC, BM impose un gros volume de VN cette année (ils savent plus quoi en faire) donc pas mal d'offres et de remises sur les véhicules en stock. Ça marche pas mal, les gens achètent et font reprendre leurs voitures... et là c'est le début du problème, les parcs VO gonflent, car la demande VO n'augmente pas spécialement, surtout avec les offres sur VN en stock. Bilant, des parcs VO conséquents, beaucoup d'offres et une demande classique. En moyenne, une VO reste sur parc 3 mois, ma F11 est restée 4 mois et demi... si il manque une option "indispensable" pour un BMiste ou avec une couleur funky de bonnes occases peuvent stagner (et c'est de l'argent qui dort pour le CC )
- Davidcentrale
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Re: 330d F31 Bleu Estoril
Politique un peu surprenante car ce sera forcement au détriment des marges.
C'est d'ailleurs pour ça que chez PSA, ils ont fait l'inverse. Faire moins de volume mais avec plus de marges.
Bon, évidemment, dans ce cas, ça profite à l'acheteur.
Peut etre pour ça que j'ai eu 18% et au final une reprise dans le marché.
C'est d'ailleurs pour ça que chez PSA, ils ont fait l'inverse. Faire moins de volume mais avec plus de marges.
Bon, évidemment, dans ce cas, ça profite à l'acheteur.
Peut etre pour ça que j'ai eu 18% et au final une reprise dans le marché.
- full-nours
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Re: 330d F31 Bleu Estoril
c'est en effet surprenant, mais passer devant MB et audi en nombre de vente semble important
ça explique en effet les niveaux de remise, 18% la voiture était en stock ? car si tu l'as configurée c'est carrément canon
ça explique en effet les niveaux de remise, 18% la voiture était en stock ? car si tu l'as configurée c'est carrément canon
- Davidcentrale
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Re: 330d F31 Bleu Estoril
Configuration totale.
J'étais venu à une vente privée de ma CC qui cherchait à se débarasser des nanars du showroom (beaucoup de modeles série 2AT/GT genre 18D, ou alors une berline 316d Lounge, enfin pas grand chose d'interessant...) en les remisant entre 18 et 20% on va dire.
Quand j'ai dit que ça ne m'interessait pas, que j'avais du mal à concevoir une BM qui ne réponde pas à mes envies, il m'a dit : ah mais attendez, tout se discute meme pour une commande.
Et voilà. Apres, il voulait que ce soit une livraison avant le 31/12, surement des objectifs à atteindre. Ca aide un peu.
La cerise sur le gateau : la LCI2 est bien "moins" chere que ma premiere F31. Notamment au niveau des packs tres attractifs en terme de couts.
J'étais venu à une vente privée de ma CC qui cherchait à se débarasser des nanars du showroom (beaucoup de modeles série 2AT/GT genre 18D, ou alors une berline 316d Lounge, enfin pas grand chose d'interessant...) en les remisant entre 18 et 20% on va dire.
Quand j'ai dit que ça ne m'interessait pas, que j'avais du mal à concevoir une BM qui ne réponde pas à mes envies, il m'a dit : ah mais attendez, tout se discute meme pour une commande.
Et voilà. Apres, il voulait que ce soit une livraison avant le 31/12, surement des objectifs à atteindre. Ca aide un peu.
La cerise sur le gateau : la LCI2 est bien "moins" chere que ma premiere F31. Notamment au niveau des packs tres attractifs en terme de couts.
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Re: 330d F31 Bleu Estoril
c'est un modèle qui a quelques années donc ce niveau de remise est assez courant.... autant en profiter
- Davidcentrale
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Re: 330d F31 Bleu Estoril
Pour ma E90, je l'avais commandé 1 an avant la présentation de la F30. Et j'avais obtenu que 15,4%.
Je suis en remise particulier.
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- Davidcentrale
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Re: 330d F31 Bleu Estoril
Désolé mais en fait, comme je l'ai dit, le prix a baissé entre 2014 et 2017. Ok, pas sa valeur faciale. Mais par le truchement de mise en série d'equipements (phares Full Led au lieu des Xenons par ex) et une baisse des prix des packs d'equipements, voire de nouveaux packs, celui ci baisse de fait.
Les plus emblématiques :
Pack M Sport Shadow à 1200 EUR qui comprend les phares à fond noir, la double sortie noire, lea déco Alu Carbon Design et le cuir Dakota...vendu 1850 EUR seul sur M Sport.
Le Pack Family tarifé 1450 EUR comprenant le toit ouvrant vendu seul à 1650 EUR (prix déjà payé en 2014 de mémoire) et y ajoutant les stores pare soleil et les prises additionnelles.
Pour le reste, je veux bien que ça influencera la cote par la suite. Mais cela aurait aussi influencé à mon desavantage si j'avais conservé ma premiere F31.
Conclusion : une voiture coute du pognon.
Pour ce qui concerne l'aide à la reprise du constructeur, ça ne me concerne pas. C'est sa sauce. Mais sachant qu'il la reprise aux dessus de l'argus officiel, je pense en avoir quelque part aussi bénéficié.
Lors de ma bascule E90/F31 en 2014, le CC m'avait repris ma E90 21000 EUR, sacahnt qu'il avait une aide constructeur (la cote pro était plutot légerment au dessus de 16500). Je l'ai retrouvé sur la centrale chez un grossiste à 19900 qui l'avait forcement eu à moins cher. La aussi, il y avait une aide. Et j'en ai aussi bénéficié partiellement.
Difficile de gagner sur tous les tableaux. Mais honnetement, je pense m'en tirer pas trop mal tout en gardant un certain confort dans la gestion de la transition entre les 2 voitures.,
Les plus emblématiques :
Pack M Sport Shadow à 1200 EUR qui comprend les phares à fond noir, la double sortie noire, lea déco Alu Carbon Design et le cuir Dakota...vendu 1850 EUR seul sur M Sport.
Le Pack Family tarifé 1450 EUR comprenant le toit ouvrant vendu seul à 1650 EUR (prix déjà payé en 2014 de mémoire) et y ajoutant les stores pare soleil et les prises additionnelles.
Pour le reste, je veux bien que ça influencera la cote par la suite. Mais cela aurait aussi influencé à mon desavantage si j'avais conservé ma premiere F31.
Conclusion : une voiture coute du pognon.
Pour ce qui concerne l'aide à la reprise du constructeur, ça ne me concerne pas. C'est sa sauce. Mais sachant qu'il la reprise aux dessus de l'argus officiel, je pense en avoir quelque part aussi bénéficié.
Lors de ma bascule E90/F31 en 2014, le CC m'avait repris ma E90 21000 EUR, sacahnt qu'il avait une aide constructeur (la cote pro était plutot légerment au dessus de 16500). Je l'ai retrouvé sur la centrale chez un grossiste à 19900 qui l'avait forcement eu à moins cher. La aussi, il y avait une aide. Et j'en ai aussi bénéficié partiellement.
Difficile de gagner sur tous les tableaux. Mais honnetement, je pense m'en tirer pas trop mal tout en gardant un certain confort dans la gestion de la transition entre les 2 voitures.,
Re: 330d F31 Bleu Estoril
C'est clair qu'avoir un timing parfait entre reprise et livraison et ne pas se retrouver à pied c'est un luxe.
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