F31 LCI2 330 D M Sport Shadow
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- Davidcentrale
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F31 LCI2 330 D M Sport Shadow
Voilà, ça fait 10 jours que je l'ai en main.
Le temps de trouver le temps et la météo pour faire quelques photos.
Mon Estoril est partie, j'ai à peine eu le temps de lui dire au revoir. J'ai presque eu l'impression de l'avoir abandonné comme une vieille chaussette.
J'ai quand meme une contrariété d'entrée de jeu. Un leger renfoncement sur une porte arriere aperçu au bout de 48h (et encore un collegue m'a dit l'avoir vu des la veille) alors que la voiture n'a pas été dehors. Vraiment chelou. J'ai vu avec mon commercial qui ne comprenait pas comment c'était possible mais a prévu de me le refaire à la rentrée. En espérant que ce ne soit pas trop mal placé.
Ca m'a un peu gaché la fete. J'ai aussi vu avec le débosseleur qui au vu de ma photo indique 50 EUR.
Le temps de trouver le temps et la météo pour faire quelques photos.
Mon Estoril est partie, j'ai à peine eu le temps de lui dire au revoir. J'ai presque eu l'impression de l'avoir abandonné comme une vieille chaussette.
J'ai quand meme une contrariété d'entrée de jeu. Un leger renfoncement sur une porte arriere aperçu au bout de 48h (et encore un collegue m'a dit l'avoir vu des la veille) alors que la voiture n'a pas été dehors. Vraiment chelou. J'ai vu avec mon commercial qui ne comprenait pas comment c'était possible mais a prévu de me le refaire à la rentrée. En espérant que ce ne soit pas trop mal placé.
Ca m'a un peu gaché la fete. J'ai aussi vu avec le débosseleur qui au vu de ma photo indique 50 EUR.
- cityzen60
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Re: F31 LCI2 330 D M Sport Shadow
belle voiture.
Quelques jours avant la livraison de la 130i neuve en 2008 ou 2009, j’avais vu que le PC arrière était enfoncé. Personne ne comprenait non plus, mais comme quoi cela leur arrive
Quelques jours avant la livraison de la 130i neuve en 2008 ou 2009, j’avais vu que le PC arrière était enfoncé. Personne ne comprenait non plus, mais comme quoi cela leur arrive
- lycan
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Re: F31 LCI2 330 D M Sport Shadow
felicitation, elle est neuve t'as abandonné le bleu estoril qui lui allait si bien, sur tes photos on voit pas la bosse , en tout cas c'est un joli cadeau de noel
Moi c'était l'antibrouillard , verre cassé , le garage m'avait soutenu que ca y'etait pas lors de la livraison ,pourtant la voiture n'avait effectuée que 5 km et je n'avais suivi personne en rentrant chez moi .....
Moi c'était l'antibrouillard , verre cassé , le garage m'avait soutenu que ca y'etait pas lors de la livraison ,pourtant la voiture n'avait effectuée que 5 km et je n'avais suivi personne en rentrant chez moi .....
Modifié en dernier par lycan le 23 déc. 2017, 18:20, modifié 1 fois.
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- marcou
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Re: F31 LCI2 330 D M Sport Shadow
Félicitations
C'est très chouette le cuir avec surpiqure bleue.
Dommage pour la petite mésaventure qui sera bientôt oubliée.
Quelles sont tes impressions par rapport à ton précédent F31?
C'est très chouette le cuir avec surpiqure bleue.
Dommage pour la petite mésaventure qui sera bientôt oubliée.
Quelles sont tes impressions par rapport à ton précédent F31?
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- Davidcentrale
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Re: F31 LCI2 330 D M Sport Shadow
J'ai l'impression que direction et suspensions sont plus fermes de base que sur la F31 préLCI.
Le gag du premier soir apres la livraison : apres avoir mis en route la ventilation. L'affichage est en orange sur la clim. Je me dis "merde, les andouilles sont repassés à l'orange". Comme le vendeur m'avait reglé l'écalirage d'ambiance sur "classic" donc orange, je me suis dit, bon, peut etre que si je mets sur Sport ce sera en blanc. Que nenni.
Apres reflexion le soir devant ma télé, je me dis : bon si ça se trouve, maintenant, l'éclairage est comme les compteurs. Blanc le jour et orange la nuit. Et pas moyen de trouver l'info dans le manuel electronique sur la tablette.
Et le lendemain, en partant...bingo, c'est bien blanc.
Sinon, les phares Leds adaptatifs sont vraiment chouettes. Meme si j'avais déjà le meme principe avec les Xenons, ici c'est différent. Car avant, c'était un cache qui bougeait devant l'ampoule alors que la, ce sont des ampoules qui s’éteignent ou s'allument selon les circonstances.
Le tableau de bord BPA est vraiment chouette. Par contre, j'ai pas vu comment parametrer l'usage de la loupe ou pas. mais bon, la loupe par défaut me va bien.
Concernant l'Idrive 5, le tactile est aussi reactif qu'un ipad. Mais j'ai du mal à me faire encore aux nouveaux menus. Il faut tout réapprendre.
J'ai configuré Carplay. (pas gagné au départ la configuration) Je suis moins déçu que ce que les retours lus ici et là donnaient.
L'appli Plan ne me parait pas plus mauvaise que Waze à premiere vue. Meme s'il n'y a pas les évenements ou radars de signalés. Ca reste moins bon que Tomtom traffic cependant.
Le gag du premier soir apres la livraison : apres avoir mis en route la ventilation. L'affichage est en orange sur la clim. Je me dis "merde, les andouilles sont repassés à l'orange". Comme le vendeur m'avait reglé l'écalirage d'ambiance sur "classic" donc orange, je me suis dit, bon, peut etre que si je mets sur Sport ce sera en blanc. Que nenni.
Apres reflexion le soir devant ma télé, je me dis : bon si ça se trouve, maintenant, l'éclairage est comme les compteurs. Blanc le jour et orange la nuit. Et pas moyen de trouver l'info dans le manuel electronique sur la tablette.
Et le lendemain, en partant...bingo, c'est bien blanc.
Sinon, les phares Leds adaptatifs sont vraiment chouettes. Meme si j'avais déjà le meme principe avec les Xenons, ici c'est différent. Car avant, c'était un cache qui bougeait devant l'ampoule alors que la, ce sont des ampoules qui s’éteignent ou s'allument selon les circonstances.
Le tableau de bord BPA est vraiment chouette. Par contre, j'ai pas vu comment parametrer l'usage de la loupe ou pas. mais bon, la loupe par défaut me va bien.
Concernant l'Idrive 5, le tactile est aussi reactif qu'un ipad. Mais j'ai du mal à me faire encore aux nouveaux menus. Il faut tout réapprendre.
J'ai configuré Carplay. (pas gagné au départ la configuration) Je suis moins déçu que ce que les retours lus ici et là donnaient.
L'appli Plan ne me parait pas plus mauvaise que Waze à premiere vue. Meme s'il n'y a pas les évenements ou radars de signalés. Ca reste moins bon que Tomtom traffic cependant.
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Re: F31 LCI2 330 D M Sport Shadow
jolie surtout le tdb les fonctions doivent changer
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- Davidcentrale
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Re: F31 LCI2 330 D M Sport Shadow
Ah j'ai oublié l'autre gag.
Premier plein effectué mercredi.... Je m'attendais à avoir le reservoir avec l'orifice Adblue....et puis rien.
J'ai cru q'ils l'avaient peut etre mis ailleurs, mais cela n'aurait pas été tres logique. Avant de me rendre compte en faisant une recherche sur le web...et de retomber sur le forum que finalement les série 3 en 30d n'étaient pas concernées par l'ADBlue. Une bonne ou une mauvaise chose, j'ai pas de position la dessus. Je me dis que toutefois, c'est un bol qui posera pas de probleme par son absence.
Premier plein effectué mercredi.... Je m'attendais à avoir le reservoir avec l'orifice Adblue....et puis rien.
J'ai cru q'ils l'avaient peut etre mis ailleurs, mais cela n'aurait pas été tres logique. Avant de me rendre compte en faisant une recherche sur le web...et de retomber sur le forum que finalement les série 3 en 30d n'étaient pas concernées par l'ADBlue. Une bonne ou une mauvaise chose, j'ai pas de position la dessus. Je me dis que toutefois, c'est un bol qui posera pas de probleme par son absence.
- lycan
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Re: F31 LCI2 330 D M Sport Shadow
T'as peur de regretter la nouvelle série 3 devrait arrivée courant 2018
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Re: F31 LCI2 330 D M Sport Shadow
Certes c'est une F31 330D qui succède à une F31 330D donc concernant l'espace et l'environnement et la motorisation, tu ne seras pas dépaysé.
Mais dans le détail, il y a pas mal d'améliorations, notamment au niveau du GPS et des feux.
Et cette couleur lui va très bien.
Et ne t'inquiète pas pour ta précédente. Tu ne l'as quand même pas abandonnée en forêt attachée à un arbre.
Quand les mouettes ont pied, il est temps de virer (dicton de marin breton)
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Car si tu attends 1 an que les clients essuient les platres, que tu commandes et hop, 1 an apres, le LCI arrive et ça continue....
J'avais eu ma F31 en novembre 2014, le LCI est arrivé en juillet 2015.
J'avais eu ma E90 en novembre 2010, la F30 a été présentée 1 an plus tard pour une commercialisation en février 2012.
Selon toute vraisemblance, la G20 est prévue plutot en fin d'année 2018 et le touring arrivera plutot au printemps 2019. Sans compter le décalage des moteurs 6 cylindres parfois.
En achetant là, j'ai aussi bénéficié d'une bonne remise, et surtout des packs bien plus interessants que sur les modeles de début de carriere. On ne peut pas tout avoir.
- Davidcentrale
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Re: F31 LCI2 330 D M Sport Shadow
Chez BMW, si tu pars sur ce principe, tu n'achetes jamais.
Car si tu attends 1 an que les clients essuient les platres, que tu commandes et hop, 1 an apres, le LCI arrive et ça continue....
J'avais eu ma F31 en novembre 2014, le LCI est arrivé en juillet 2015.
J'avais eu ma E90 en novembre 2010, la F30 a été présentée 1 an plus tard pour une commercialisation en février 2012.
Selon toute vraisemblance, la G20 est prévue plutot en fin d'année 2018 et le touring arrivera plutot au printemps 2019. Sans compter le décalage des moteurs 6 cylindres parfois.
En achetant là, j'ai aussi bénéficié d'une bonne remise, et surtout des packs bien plus interessants que sur les modeles de début de carriere. On ne peut pas tout avoir.
- callaway0409
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Re: F31 LCI2 330 D M Sport Shadow
Et que les f30/31 seront certainement les dernières 330d
J’espère que cette info est fausse mais on devrait passer de 320 à 340 avec xdrive obligatoire sur ces dernières
J’ai du mal à le croire....on verra
J’espère que cette info est fausse mais on devrait passer de 320 à 340 avec xdrive obligatoire sur ces dernières
J’ai du mal à le croire....on verra
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Re: F31 LCI2 330 D M Sport Shadow
Belle auto
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
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Avec les surcharges votées par le gvt français, c'est plutot le 340d qui n'aurait plus de raison d'exister.
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Re: F31 LCI2 330 D M Sport Shadow
Ce serrait fou que les G20 n'aient pas le droit au B57 qui est encore plus efficient et serait juste sous les radars coté co2.callaway0409 a écrit : ↑24 déc. 2017, 11:57Et que les f30/31 seront certainement les dernières 330d
J’espère que cette info est fausse mais on devrait passer de 320 à 340 avec xdrive obligatoire sur ces dernières
J’ai du mal à le croire....on verra
Avec les surcharges votées par le gvt français, c'est plutot le 340d qui n'aurait plus de raison d'exister.
- cityzen60
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Re: F31 LCI2 330 D M Sport Shadow
Je pense qu’ils passeront le 330d en 4 cylindres biturbo. Puisqu’ils peuvent sortir 250 cv.
Le 340d restera le seul 6, cet « excès « sera compensé par une gamme globale moins emettrice entre les hybrides, et le downsizing de m.....
Le 340d restera le seul 6, cet « excès « sera compensé par une gamme globale moins emettrice entre les hybrides, et le downsizing de m.....
- lycan
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Re: F31 LCI2 330 D M Sport Shadow
Quand je vois certains pays ne se préoccupent pas du tout du CO2 , il suffit de voir les états unis avec leurs gros bons vieux moteurs V8 (juste un ex) siphonant 25 litres au 100 ,alors qu'en France ce petit pays qui lui représente une infime goutte à l'échelle mondiale ;on nous sort des moteurs de plus en plus petits; tout ca pour répondre à des normes européennes pour un impact nul , des mesures ,des normes qui servent juste de prétextes pour faire culpabiliser les français d'être des pollueurs , une aubaine pour nous sucer et nous matraquer de taxes qui servirons à remplir les caisses de l'état et de combler leur mauvaise gestion ; l'écologie à bon dos
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Re: F31 LCI2 330 D M Sport Shadow
2 petites remarques sur la finition exterieure.
Le grand retour (je ne sais pas si ça date du LCI mais je pense) des montants entre les 2 portes en finition noire laquée, plus chic que le plastique mat et un poil granuleux qui avait débarqué en 2014. Finalement, ça ne sera pas resté longtemps ce hcoix bizarre.
Pareil pour les bases de rétros en noir laqué aussi du plus bel effet que le plastique basique précédent.
Le grand retour (je ne sais pas si ça date du LCI mais je pense) des montants entre les 2 portes en finition noire laquée, plus chic que le plastique mat et un poil granuleux qui avait débarqué en 2014. Finalement, ça ne sera pas resté longtemps ce hcoix bizarre.
Pareil pour les bases de rétros en noir laqué aussi du plus bel effet que le plastique basique précédent.
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Re: F31 LCI2 330 D M Sport Shadow
Beau vaisseau et quitte à changer pour un modèle à carrosserie "similaire" ton choix de couleur est
"La vie offre toujours deux pentes, ou tu grimpes ou tu te laisses glisser"
Re: F31 LCI2 330 D M Sport Shadow
Je vois que tu as eu aussi une mésaventure à la livraison :-(
C’est cette calandre que je veux ! Je vais l’avoir ;-)
Tu as pris aussi la finition Aluminium Carbon design à priori ? J’en suis ravi, elle est vraiment top !
C’est cette calandre que je veux ! Je vais l’avoir ;-)
Tu as pris aussi la finition Aluminium Carbon design à priori ? J’en suis ravi, elle est vraiment top !
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Re: F31 LCI2 330 D M Sport Shadow
J'ai RDV mardi matin chez le débosseleur qui me prendrait 50 EUR. En esperant que ce soit traitable.
Oui. Je me suis laissé tenter par l'Alu Carbon Design. C'est plutot bien fait et qualitatif. Ca change aussi de l'alu brossé que j'ai eu sur mes 2 précédentes.
E fait, la seule chose que j'ai changé par rapport à la finition, c'est l'Alu Line à la place du Shadow Line. Mais ça, c'est pas négociable. C'était déjà le cas sur la premiere F31, ça l'aurait été, meme sans prendre la M Sport Shadow sur celle ci.
Oui. Je me suis laissé tenter par l'Alu Carbon Design. C'est plutot bien fait et qualitatif. Ca change aussi de l'alu brossé que j'ai eu sur mes 2 précédentes.
E fait, la seule chose que j'ai changé par rapport à la finition, c'est l'Alu Line à la place du Shadow Line. Mais ça, c'est pas négociable. C'était déjà le cas sur la premiere F31, ça l'aurait été, meme sans prendre la M Sport Shadow sur celle ci.
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Re: F31 LCI2 330 D M Sport Shadow
Voilà. Bosse traitée. On ne voit plus rien sauf si on met une lampe néon comme il avait en regardant de près et de profil, ou on aperçoit effectivement le marquage fin de la carrosserie. Mais ça n’a plus rien à voir avec avant, ou on la voyait bien de loin. Là, si on ne le sait pas c’est impossible de le voir.
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