Comportement étrange du régulateur

[Driver]

Bonjour

Sur ma F31 Xdrive je trouve le comportement du régulateur un peu étrange. En effet il a tendance à ralentir dans les courbes un peu serrées.
Par exemple les entrées ou jonction d'autoroutes, si je les abordent à 100 km/h il n'est pas rare que je ne sois plus qu'à 88kmh à la sortie du virage.

Je n'avais jamais constaté ce phénomène sur ma E91. Est-ce que certains d'entre-vous en déjà constaté le même phénomène ?
Est-ce que cela peut être lié à l'Xdrive ?

Merci pour votre aide.

[Tophe063]

J'ai remarqué ça aussi sur ma M140i xdrive. Je n'avais pas constaté ce comportement sur mes précédentes F20 (125d et 120d xdrive).

[Eraaz]

Ca me le fait aussi, j'ai l'impression que c'est comme si l'esp ralentissait certaines roues.

Ça m'est même arrivé une fois (sans régulateur) ou je prenais un virage à vitesse assez élevée, et d'un coup l'esp a mit des coups de freins sur les 2 roues coté intérieur du virage, alors que il y avait aucun soucis ! Ça m'a bien fait peur sur le coup.

[Driver]

Est-ce votre voyant ESP s'est allumé sur le TBD ?

[Eraaz]

Yes, voyant du DTC je crois.
Mais c’était clairement plus dangereux qu'autre chose ..

[cam75]

Surement dû au DSC et du DTC

[Driver]

Sur la mienne rien d'allumer au TDB. La perte de vitesse est assez régulière. Je n'ai pas l'impression que la voiture freine mais ralentie seulement (si j'en crois la jauge de conso instantanée). Par ailleurs dès que je remet les routes droites la voiture accélère jusqu' à la vitesse de consigne.

J'essayerai de faire une vidéo avec mon tel.

[Driver]

Surement dû au DSC et du DTC

Peut-être mais il n'y a rien au TDB. Et si c'est bien ça est-ce normal ?

[seb rep]

Salut a tous.

La mienne le faisait, on la sentais légèrement ralentir et depuis que j'ai vidanger BT, pont arrière et pont avant plus rien.
j'ai 74000 km au compteur (vidange a 70000 km ).
on est pas tous en X Drive?

[Maitre-Yoda]

As tu une caméra situé devant le rétroviseur intérieur ???

[Tophe063]

Sur la mienne rien d'allumer au TDB. La perte de vitesse est assez régulière. Je n'ai pas l'impression que la voiture freine mais ralentie seulement (si j'en crois la jauge de conso instantanée). Par ailleurs dès que je remet les routes droites la voiture accélère jusqu' à la vitesse de consigne.

J'essayerai de faire une vidéo avec mon tel.

Idem pour moi. Ce n'est pas une sensation de freinage, encore moins de contrôle de trajectoire, mais juste une décélération. Pas de voyant au tableau de bord. L'auto réaccélère au fur et à mesure qu'on redresse le volant.
Dans mon cas la différence par rapport à mes autres F20, est effectivement la présence de la caméra.

[Maitre-Yoda]

Peux tu prendre une photo des commande volant ( ceux de gauche ) ?
Ce qui permettra de connaitre ton niveau d’équipement

[klawal]

C'est un fonctionnement normal du régulateur avec fonction de freinage

On en parle ici (ça date d'il ya 6 ans ) :

https://ma-bmw.com/forum/viewtopic.php?t=15993#p361515

[Tophe063]

La fonction freinage rentre en action dans les descentes quand le véhicule dépasse la valeur de consigne.
Là on parle de la vitesse qui descend sous la consigne quand on braque en virage serré.

[klawal]

Cela en fait partie également
Lire le sujet en lien

[Tophe063]

Certes...mais comment se fait-il que je n'ai jamais ressenti ça avec mes 2 précédentes F20 m-sport équipées du régulateur avec fonction "freinage".

[klawal]

Il faut des virages serrés pour qu’il entre en fonction, comme un rond point par ex...

[Tophe063]

J'utilisais les autres de la même façon, dans les mêmes conditions et sur les mêmes routes, que la M140i.

[Driver]

Hello

Donc pour toi klawal ce comportement est normal ? Je ne l'avais pas remarqué avec la voiture de ma femme qui un régulateur avec fonction freinage.
Je vous met quand même un lien de la vidéo que j'ai faite (désolé pour la qualité).

La vitesse de consigne est de 110. On voit bien que la voiture descend à 100 et qu'elle n’accélère plus (conso instantanée quasi à 0). Et qu'elle réaccélère en fin de vidéo quand je remet les roues droites....

https://drive.google.com/file/d/1qLhscS ... sp=sharing

[klawal]

Oui, ce comportement est normal, en tout cas pour les régulateurs BMW.

C'était spécifié dans les caractéristiques, que je ne retrouve pas...

A noter que si l'ESP (DSP) se déclenche, quelle que soit la circonstance, le régulateur se désactive comme quand on touche la pédale de frein...