Achat 318i

[Durango]

Tu veux qu'on t'aide à résister

Pas de soucis

Les papy comme toi ça roule en berline
Elle trop typé sport pour le papy que tu es
T'as déjà du mal a maîtriser ton 3 cylindre , alors un 4 n'en parlons pas

Je t'ai aidé là non



PS : t'attends quoi pour foncer la prendre et refourguer la 318 en vitesse ah ?? là je t'aide pas mais si à craquer écoutes, elle t'appelle

[chose]

[Ragnar]

J'ai reçu hier un appel du chef d'atelier de la concession dans laquelle j'ai acheté ma 318. Il me demande de passer au garage (rdv demain à 9.45) pour une reprogrammation d'une heure environ car un des calculateurs connaîtrait un bug qui risque de faire s'allumer le témoin moteur de manière intempestive.

D'autres propriétaires de F30 seraient-ils dans le cas?

Tu sais dire si c'est un problème récurrent qui a demandé un rappel de tout les modèles ?

[chose]

Je ne sais malheureusement pas te répondre. J'imagine que si c'est le cas, elles ont déjà dû être toutes rappelées .

[Ragnar]

Merci, c'est une info intéressante à savoir

[chose]

Je l'aime bien moi cette 318i.

[Ragnar]

Quel est cet endroit ?

[Durango]

Elle manque de brillance cette carrosserie

[chose]

Quel est cet endroit ?

C'est l'église de Lausprelle .

@Durango tu veux dire qu'elle manque de @P@t ?

[Durango]

Je veux dire que tu devrais mieux la briquer au lieu de boire du sky et de fumer des cigares

[chose]

J'essaye mais j'avoue que les Habanos et les Islay occupent souvent parfois mon esprit .

[chose]

Petite escapade sur la côte hier soir. Départ maison à 19.35' et arrivée à Nieuwpoort vers 21.20'. Par l'autoroute, avec le cruise à 124, la moyenne de consommation était à 5.6 litres/100km, ce que je trouve raisonnable.

Par contre, je ne comprends toujours pas les reproches faits à ce moteur, c'est onctueux, coupleux et même si ce n'est pas un foudre de guerre, c'est loin d'être un veau et à aucun moment je n'ai trouvé qu'il lui manquait quoi que ce soit.

Que ce soit à plat, en descente, en côte, peu importe je n'ai constaté aucun écart de vitesse et lorsque le besoin s'en fait sentir, un petit coup sur la pédale de droite et ça repart sans rechigner en descendant de rapport si nécessaire. Pour info, je n'ai roulé qu'en mode confort tout au long du trajet.

Je reste vraiment content de cette voiture , une fois au volant on retrouve les codes BM, son touché de route et franchement, à refaire, je rachèterais ce modèle.

Pour ceux qui ne l'ont jamais essayée, voici quelques essais parus à l'époque de sa sortie :

https://www.turbo.fr/bmw/serie-3/essai- ... -2016-2129

https://www.largus.fr/actualite-automob ... 42391.html

https://www.moniteurautomobile.be/essai ... -2015.html

[ROUTINETTE]

Ce que je trouve dommage, avec cette 318 i, c'est par rapport à la 316i disparue du catalogue:
-Moteur à trois cylindres au lieu de quatre.
-Cylindrée moteur diminuée.
-Plus de turbo Twin Scroll.
-Prix plus élevé.
Le progrès a du bon pour le constructeur, mais pas pour le client...

[chose]

Le 3 cylindres est une véritable réussite. Il n'a vraiment rien à envier aux 4 cylindres.

[gigiel13]

Au niveau vibrations , tu ne sens pas de différences ?

[chose]

Gigi. Honnêtement non si ce n'est lorsque le moteur se remet en route au feu tricolore mais rien de dramatique. Par contre, le 3 cylindres émet un son légèrement rauque à l'accélération et je trouve très agréable.

[gigiel13]

Je te demande ça car le 3 cyl de la Twingo de ma femme vibrait au début lorsqu’elle était neuve et plus du tout après quelques milliers de kms.( sauf à la remise en route comme tu le mentionnes aussi).

[ROUTINETTE]

C'est vrai, techniquement, le moteur à 3 cylindres est idéal, car c'est le mieux équilibré. Cela fait longtemps qu'il est utilisé sur les motos de caractère.
Ce que je voulais exprimer, c'est que son coût de fabrication est moins élevé. Même chose pour son turbo qui est plus simple. Je voulais simplement exprimer ma remarque vis-à-vis de la suppression de la 316 i à quatre cylindres et moins coûteuse.
Ceci étant, si je devais remplacer ma 316 i F 30, je choisirais la 318 i G 20.
J'ai acheté des séries 3 d'entrée de gamme depuis quarante ans et je regrette à chaque fois l'ancien modèle, c'est grave docteur ?

[chose]

Vu la météo de ces deniers temps et vu les avertissements en matière de niveau faible des nappes phréatiques, je m'abstiens de tout nettoyage de ma voiture.

Seulement voilà, comme il pleut parfois un peu (mais si peu), ça la rend pas très propre tout ça.

A vrai dire, j'ai rarement eu un véhicule aussi sale mais d'un autre côté j'attendrai car je me verrais mal utiliser l'eau pour nettoyer une bagnole en ce moment, ce qui serait quand même une aberration.

[Durango]

Essuie la au moins avec un chiffon pour enlever les trace