Présentation de mon L6

[P@t]

[bencam]

Ppur la 120 max, tu choisis dans les menus la vitesse maxi en éco pro que tu veux.

[Driver]

@bencam Je n'ai pas vu ce réglage. Il me semble que tu peux juste indiquer la vitesse pour afficher une alerte.

[Snake_59]

Super travail pour le tableau de bord !

Par contre, le prix refroidit...

[bencam]

@bencam Je n'ai pas vu ce réglage. Il me semble que tu peux juste indiquer la vitesse pour afficher une alerte.

De mémoire sur mon ex 430 comme sur ma 530 g30 actuelle la vitesse que tu choisis en limitation est alors la vitesse max qui s'affiche sur le compteur en mode ecopro.

[Driver]

Une petite photo du compteur full digital avec le rappel du guidage gps.
C'est vraiment super pratique.

[Phil57]

Cela modernise vraiment le tableau de bord par rapport aux aiguilles "classiques". Belle modification

[Outlander 68]

Installé en mois de 2 post...dit comme ça semble ultra simple
Ok pour la partie "mécanique" démontage/montage
Mais toute la partie codage...le compteur était-il neuf ou d'occasion semble également un gros morceau.

C'est clairement "plus actuel"
Opération réussi bravo

[Driver]

@Outlander 68 Oui le compteur était neuf. Sinon il faut le faire "déprogrammer" car lié au VIN du véhicule.
Pour le codage (en gros) il suffit d'avoir un portable et d'installer une application de prise de main à distance et tout est fait par les techniciens de Bimmer-tech.
Ils fournissent même le cable OBD <--> Ethernet.

[Outlander 68]

un super service/suivi qu'il propose...bravo Bimmertech...encore

[Driver]

Quelques photos avec les roues hiver.

[P@t]

jolies roulettes d'hiver

[Driver]

Bon ben je crois que je suis bon pour un passage en CC pour faire contrôler la direction.
Après lecture de ce post Bruit crémaillère il s'avère que j'ai le même bruit que dans la vidéo youtube.
J'espère que BM et/ou la CC vont prendre en charge le changement ou réparation parce que même si la voiture est de 2014, elle n'a que 65000 km...

[Adn45]

Je fait suite a ton message, ta reparation a ete prise en charge ?

[Driver]

Je ne l'ai pas encore amené faire contrôler. Je pense faire ça au printemps...

[Driver]

Opération upgrade du système de freinage lancée.
Enfin l'étape la plus dure la première étape....

[300&quelques]

Raconte
T'as pris quoi ?

[Driver]

Je suis parti sur du neuf avec un kit M performance, d'autant qu'avant ce kit était en 340x30 à l'AV ce qui ne faisait pas une grosse différence avec mes 330x24 actuel. Il est désormais en 370x30. C'est donc comme un kit M Sport mais rouge. Les disques AR ne sont pas compris dans le kit j'ai pris des percés comme les AV en 345x24.
Ca semble plus logique car auparavant les disques AR du kit M Perf était plus grands que les AV.

[300&quelques]

J'ai longuement hésité à prendre ce kit. Le prix est relativement raisonnable sur leebmann24, comme tout est fourni (hors disques AR comme tu le rappelles).
En plus, tu vas recevoir les instructions de montage officielles (cela fait partie du kit). Même si je pense avoir à peu près tout reconstitué, ça sera très intéressant de le vérifier.

[Driver]

Ça marche ! J'espère juste qu'il ne sera pas en Allemand.