Savez-vous s'il est possible de connaître précisément le modèle et finition d'une AH3 via son VIN ?
Je n'arrive pas à déterminer visuellement et grâce aux options qu'elle a si c'est une lounge, luxury ou autre...
D'autre part, elle vient de passer le CT ce matin et elle aurait 4 cardans. Le garagiste me confirme que c'est une X-drive. Je n'ai pas connaissance que les AH3 étaient sorties en version X. Est-ce peut être une propulsion mais les 4 cardans sont spécifiques aux hybrides ?
VIN : WBA3F910X0F299019
Merci de vos éclaircissements
Dernière modification par music2105 le 07 mai 2024, 20:53, modifié 1 fois.
Le champignon le plus vénéneux, c'est celui qu'on trouve dans les voitures. Coluche
C'est bien par là que j'ai commencé à regarder mais n'avais rien trouvé de précis quant à la finition ou pack.
Il s'avère, après renseignement auprès du service client que ces packs et finitions sont exclusives et propres au marché français et qu'il n'y a pas d'équivalent pour mon modèle.
Ce que je ne sais toujours pas c'est est ce qu'il s'est bien fabriqué des 335iAAH en version X-drive...?
C'est ce à quoi j'ai aussi pensé @Driver car moi non plus je n'ai trouvé nulle part de trace d'existence de version Xdrive en ActivHybrid
@stef29 Je vais la récupérer vendredi dans le 77 pas très loin de Disneyland (je suis dans le 33) et je compte bien faire une photo pour éclaircir ce mystère. Vraiment je sèche là.
Et oui aussi je ferais ensuite une présentation car il y en a si peu !...
Le champignon le plus vénéneux, c'est celui qu'on trouve dans les voitures. Coluche
Bonne nouvelle, le garagiste revient de la contre visite ce matin et il a re-confirmé avec l'appui du contrôleur technique qu'elle avait bien des cardans à l'avant aussi. Il va me faire une photo d'ici la fin de matinée normalement!
En plus d'être une licorne, ce serait du coup un modèle rare de licorne, c'est dire..
Le champignon le plus vénéneux, c'est celui qu'on trouve dans les voitures. Coluche
Ok, soit, bien que je ne sois pas convaincu par la pertinence de paraitre un poil condescendant avec l'un ou l'autre, ce ne sont pas des cardans mais des rotules.
Du coup comment expliquer cette histoire de "mode traction" ? là aussi lié au système hybride maybe ?
Merci déjà néanmoins pour vos réponses à tous
Le champignon le plus vénéneux, c'est celui qu'on trouve dans les voitures. Coluche
C'est une 5AH que j'ai possédée, les toutes premières. Je dois avoir un sujet quelque part sur le forum.
Le mode traction existe sur toutes les BMW, quand on appuie une fois sur le bouton DSC, on passe en mode traction/DTC. Il permet d'autoriser un peu de patinage pour sortir plus facilement d'un terrain glissant.
Un appui long sur le bouton DSC désactive l'ESP.
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