Couleur du Ok sur historique maintenance
Couleur du Ok sur historique maintenance
Bonjour je m’interroge sur les significations des historiques maintenance dans la voiture.
Il y a la date le kilométrage puis un code.
Le code correspond au garage ou l’entretien à était fait.
Si vous avez tout le temps le même code, a voiture à eu toute les révisions dans le même garage.
Corriger moi si je me trompe.
La question porte sur le ok devant les révisions.
Quelqu’un peut me dire que signifie leur couleur vert
Orange il y a t’il d’autre Couleur encore ?
Il y a la date le kilométrage puis un code.
Le code correspond au garage ou l’entretien à était fait.
Si vous avez tout le temps le même code, a voiture à eu toute les révisions dans le même garage.
Corriger moi si je me trompe.
La question porte sur le ok devant les révisions.
Quelqu’un peut me dire que signifie leur couleur vert
Orange il y a t’il d’autre Couleur encore ?
- klawal
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Re: Couleur du Ok sur historique maintenance
Une hypothèse :
Vert : le contrôle a été fait dans les temps
Orange: le contrôle à été fait à échéance légèrement dépassé
Rouge: fortement dépassée
Vert : le contrôle a été fait dans les temps
Orange: le contrôle à été fait à échéance légèrement dépassé
Rouge: fortement dépassée
- Tophe063
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Re: Couleur du Ok sur historique maintenance
Ok vert = entretien effectué temps les temps.
OK jaune/orange = entretien effectué en retard
OK jaune/orange = entretien effectué en retard
Re: Couleur du Ok sur historique maintenance
La période est bien 2 ans ou 30 000 km ?
Dans mon cas si l’on regarde le premier entretien il a était fait après 13 mois donc dans les temps et à 28943 donc avant les 30 000 km .
Le Ok est malgré tout en orange.
Dans mon cas si l’on regarde le premier entretien il a était fait après 13 mois donc dans les temps et à 28943 donc avant les 30 000 km .
Le Ok est malgré tout en orange.
- klawal
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Re: Couleur du Ok sur historique maintenance
Non, 2 ans et 30000 km ne sont qu'indicatifs.
C'est l'OdB, en fonction de l'utilisation de la voiture qui indique les échéances à respecter. Parfois, la maintenance peut être avancée (j'ai déjà vu une 530 d qui demandait sa première maintenance vers 9500 km et 13 mois !)
C'est l'OdB, en fonction de l'utilisation de la voiture qui indique les échéances à respecter. Parfois, la maintenance peut être avancée (j'ai déjà vu une 530 d qui demandait sa première maintenance vers 9500 km et 13 mois !)
- Thomas
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Re: Couleur du Ok sur historique maintenance
Clique sur un des historiques de maintenant avec le Ok en Orange pour voir le détail. Sur mon X4 cela m'indique "Entretien effectué avec 3 mois de retard après l'échéance" ou un truc comme ça.
Le Ok est en rouge quand une partie de l'entretien n'est pas faite, par exemple entretien 1 fait mais sans changer le filtre d'habitacle.
Je trouve cela très moyen, si tu ne respectes pas à la lettre ce que BMW veut faire sur ta voiture tu es puni avec un Ok en Rouge ou Orange si tu es venu 2 mois après la date ... même si l'entretien est très bien fait.
Le Ok est en rouge quand une partie de l'entretien n'est pas faite, par exemple entretien 1 fait mais sans changer le filtre d'habitacle.
Je trouve cela très moyen, si tu ne respectes pas à la lettre ce que BMW veut faire sur ta voiture tu es puni avec un Ok en Rouge ou Orange si tu es venu 2 mois après la date ... même si l'entretien est très bien fait.
Re: Couleur du Ok sur historique maintenance
Merci pour vos réponses je vais voir tout ça
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