J’ai décidé de changer le volant Luxury de ma F11 par un M Sport.
C’est très facile à réaliser: débrancher la batterie, faire sortir l’airbag avec un tourne visse fin et le débrancher, débrancher les deux autres connecteurs, dévisser la visse centrale de 15. Placer le nouveau volant en faisant attention au dé-trompeur, resserrer la visse de 15 à 65NM,
rebrancher les 3 contacteurs et pousser l’airbag dans ses crans. Rebrancher la batterie et mettez l’horloge à l’heure.
Par contre, j’ai un problème avec l’avertisseur de changement de lignes et de détecteur d’angle mort: les vibrations sont bien présentent dans le volant par contre elles sont bruyantes voir très bruyantes.
Avez-vous une idée de la cause et une solution?
Un nouveau volant nécessite-t-il un codage pour calibrer la puissance du vibreur de volant?
J’ai fais de petites vidéos mais je n’arrive pas à les insérer.
Merci de votre aide.
