Nicodep : 640d coupé F13
Nicodep : 640d coupé F13
Hello,
Suite à la vente de mon X6, me voilà désormais un petit nouveau dans cette section
Je viens de faire l'acquisition d'une 640d coupé, pack sport //M
Couleur spécifique au pack //M CarbonSchwarz (curieuse couleur qui est bleue à l'intérieur mais noire sans reflet blanc à l'extérieur !!)
Cuir Zimtbraun
Je voulais absolument certaines options, telles que:
- Adaptative Drive & Dynamic Drive & ammortisseurs EDC
- 4 Roues directrices
- Pack full LED
- Toit panoramique ... (non ouvrant !! on peut juste l'entrebailler)
Et pour le plaisir des oreilles le pack Bang & Olufsen !!
Après les autres option sont quasiment d'office ou presque :
- HUD + limitations de vitesse
- Sièges sport chauffants
- Caméra de recul + Surround view
- Accès confort
- Le tableau en cuir avec surpiqures marrons + lumières d'ambiance
- Les petits plus Combox, Apps, Internet, commande vocale ...
Bref elle est bien équipée, il lui manque que la panoplie franchissement de ligne et angle morts
Je ne manquerait pas de faire un petit compte rendu que fin aout une fois l'avoir bien prise en mains !
... Maintenat pour ceux qui me connaissent sur d'autres posts, il y aura forcement des petites modifs .... à suivre
Les premières photos :
Suite à la vente de mon X6, me voilà désormais un petit nouveau dans cette section
Je viens de faire l'acquisition d'une 640d coupé, pack sport //M
Couleur spécifique au pack //M CarbonSchwarz (curieuse couleur qui est bleue à l'intérieur mais noire sans reflet blanc à l'extérieur !!)
Cuir Zimtbraun
Je voulais absolument certaines options, telles que:
- Adaptative Drive & Dynamic Drive & ammortisseurs EDC
- 4 Roues directrices
- Pack full LED
- Toit panoramique ... (non ouvrant !! on peut juste l'entrebailler)
Et pour le plaisir des oreilles le pack Bang & Olufsen !!
Après les autres option sont quasiment d'office ou presque :
- HUD + limitations de vitesse
- Sièges sport chauffants
- Caméra de recul + Surround view
- Accès confort
- Le tableau en cuir avec surpiqures marrons + lumières d'ambiance
- Les petits plus Combox, Apps, Internet, commande vocale ...
Bref elle est bien équipée, il lui manque que la panoplie franchissement de ligne et angle morts
Je ne manquerait pas de faire un petit compte rendu que fin aout une fois l'avoir bien prise en mains !
... Maintenat pour ceux qui me connaissent sur d'autres posts, il y aura forcement des petites modifs .... à suivre
Les premières photos :
Modifié en dernier par nicodep le 02 mai 2018, 17:38, modifié 1 fois.
Mes ex : Nicodep : X6 35d E71 - Nicodep : 640d coupé F13
- full-nours
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- Voiture : G05 45e
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Re: Nicodep : ma 640d coupé F13
Magnifique !
- FaFa81
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- Voiture : X6 Blanc Alpinweiss 3.5D Exclusive + Pack Innovation
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Re: Nicodep : ma 640d coupé F13
Félicitation !! Elle est superbe, vivement les modifs !!
BMW X6 Blanc Alpinweiss 3.5D Exclusive + Pack Innovation
- Outlander 68
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- Voiture : VW Golf III GT Tdi 90 !
Re: Nicodep : ma 640d coupé F13
Mon rêve...trop fort Nico
+1 pour les tuto "collector"
Félicitations
Et vivement un CR sur ce véhicule,peu fréquent mais d'une grande beauté
+1 pour les tuto "collector"
Félicitations
Et vivement un CR sur ce véhicule,peu fréquent mais d'une grande beauté
- cam75
- Membre confirmé
- Messages : 1455
- Enregistré le : 24 avr. 2013, 19:39
- Voiture : bmw X1 MSPORT SDRIVE 20i Portimao
Re: Nicodep : ma 640d coupé F13
Félicitation , elle est vraiment belle
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- gigiel13
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- Enregistré le : 16 janv. 2009, 00:00
- Voiture : BMW F36 GC X-Drive
- Localisation : 13
Re: Nicodep : ma 640d coupé F13
+1 Modèle pas courant ici...
Tempus fugit , Mémento Mori , Carpe Diem …..
-
- Membre bavard
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- Voiture : Audi RS4 B9 BMW 430D M Sport et Fiat 500
Re: Nicodep : ma 640d coupé F13
Elle est superbe.
J'ai hate de la voir de plus près :geek:
J'ai hate de la voir de plus près :geek:
- captaincook
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- Enregistré le : 07 nov. 2014, 22:50
- Voiture : 420D Gran Coupé M-Sport LCI Saphirschwarz
- Localisation : Pays du Kouign-amann
Re: Nicodep : ma 640d coupé F13
Waoooouuuuh !
Pas trouvé d'autres mots sur l'instant.
Modifié en dernier par captaincook le 20 juil. 2015, 20:23, modifié 1 fois.
Quand les mouettes ont pied, il est temps de virer (dicton de marin breton)
- Franckie
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Re: Nicodep : ma 640d coupé F13
bravo superbe auto, tu vas voir le 3.0l biturbo c'est que du bonheur
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- Thomas
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Re: Nicodep : ma 640d coupé F13
Superbe configuration, vivement les petites (ou grosses ?) modifications
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- marcou
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- Voiture : 530d xDrive G30 Luxury
- Localisation : 59
Re: Nicodep : ma 640d coupé F13
Félicitations
Ton coupé est superbement équipé.
La série 6 est simplement magnifique.
C'est vrai qu'on en voit (trop) peu.
Ton coupé est superbement équipé.
La série 6 est simplement magnifique.
C'est vrai qu'on en voit (trop) peu.
Modifié en dernier par marcou le 20 juil. 2015, 21:07, modifié 1 fois.
- cityzen60
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- Voiture : i4 M50 DravitGrau - 328i E46 Farngrün
Re: Nicodep : ma 640d coupé F13
C'est vrai que c'est beau et très classe une 6
- Corpas
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Re: Nicodep : ma 640d coupé F13
Félicitations elle est top cette 640d...
"Le seul moyen de se délivrer de la tentation, c'est d'y céder." Oscar Wilde
- P@t
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- Voiture : Passat SW Tdi130 - F31 330D Msport - MG ZS EV
- Localisation : Ardennes
Re: Nicodep : ma 640d coupé F13
Un tel vaisseau au mains de Nicodep, dans quelques temps ce sera un collector
Féloches pour cette très belle acquisition
Féloches pour cette très belle acquisition
"La vie offre toujours deux pentes, ou tu grimpes ou tu te laisses glisser"
Re: Nicodep : ma 640d coupé F13
Merci les gars
Autant je n'aimais pas l'ancienne génération, héritage des horreurs de Chris Bangle (ce n'est que mon avis! )
Autant cette série Fxx me fait envie depuis sa sortie, mais les tarifs sont stratosphériques !!
En passant la mienne au configurateur …. On arrive à 118.000€ neuf, du délire !!
Je cherchais au départ un F12 cabriolet, mais assez déçu de l'insonorisation une fois capotée et pas aussi rigide que le coupé. Je n’étais pas intéressé par le gran coupé qui serait venu en doublon de ma Jaguar XJ (qui pour le coup est plus confortable).
J’ai essayé plusieurs modèles, dont une 640i qui m’a déçu par son moteur amorphe, creux à tous les étages, une 650i CG … le moteur idéal rond partout … mais 19l de moyenne sans trop taper dedans !
Les options dynamiques font par contre clairement la différence, Les roues directrices arrières permettent de tourner très rapidement le long capot à basse vitesse, j’ai hâte de la tester à vive allure dans une courbe !
Je n’ai pas encore de ressentis sur la barre anti roulis arrière pilotée, qui devrait être efficace si bien gérée ! Le mode Sport+ change clairement les lois de l’amortissement et la consistance de la direction … on retrouve les vraies sensations d’une pure propulsion, mais on sent aussi que l’électronique reste en veille … à tester aux limites !
Donc retour sur terre avec un mazout (je fais en moyenne 35.000km/an), qui certes n’a pas le bruit d’un V8 (pas pour l’instant !), mais un couple immédiat très appréciable en trafic interurbain
Les 313ch ne sont pas de trop pour déplacer les 1,8t … je vous en dirais plus après une sérieuse prise en main fin aout.
Il y aura en effet des modifs, car il y des parties que je ne supporte pas comme la déco alu façon évier de cuisine !! ou le volant d’un autre âge ; idem l’arrière ne me plait pas avec ces 2 sorties « simples » …. Bref je vais passer mes vacances sur la plage avec ma tablette à chercher des pièces !!
Et un p'tit tour chez Gribouille qui est maintenant le king du codage
Autant je n'aimais pas l'ancienne génération, héritage des horreurs de Chris Bangle (ce n'est que mon avis! )
Autant cette série Fxx me fait envie depuis sa sortie, mais les tarifs sont stratosphériques !!
En passant la mienne au configurateur …. On arrive à 118.000€ neuf, du délire !!
Je cherchais au départ un F12 cabriolet, mais assez déçu de l'insonorisation une fois capotée et pas aussi rigide que le coupé. Je n’étais pas intéressé par le gran coupé qui serait venu en doublon de ma Jaguar XJ (qui pour le coup est plus confortable).
J’ai essayé plusieurs modèles, dont une 640i qui m’a déçu par son moteur amorphe, creux à tous les étages, une 650i CG … le moteur idéal rond partout … mais 19l de moyenne sans trop taper dedans !
Les options dynamiques font par contre clairement la différence, Les roues directrices arrières permettent de tourner très rapidement le long capot à basse vitesse, j’ai hâte de la tester à vive allure dans une courbe !
Je n’ai pas encore de ressentis sur la barre anti roulis arrière pilotée, qui devrait être efficace si bien gérée ! Le mode Sport+ change clairement les lois de l’amortissement et la consistance de la direction … on retrouve les vraies sensations d’une pure propulsion, mais on sent aussi que l’électronique reste en veille … à tester aux limites !
Donc retour sur terre avec un mazout (je fais en moyenne 35.000km/an), qui certes n’a pas le bruit d’un V8 (pas pour l’instant !), mais un couple immédiat très appréciable en trafic interurbain
Les 313ch ne sont pas de trop pour déplacer les 1,8t … je vous en dirais plus après une sérieuse prise en main fin aout.
Il y aura en effet des modifs, car il y des parties que je ne supporte pas comme la déco alu façon évier de cuisine !! ou le volant d’un autre âge ; idem l’arrière ne me plait pas avec ces 2 sorties « simples » …. Bref je vais passer mes vacances sur la plage avec ma tablette à chercher des pièces !!
Et un p'tit tour chez Gribouille qui est maintenant le king du codage
Mes ex : Nicodep : X6 35d E71 - Nicodep : 640d coupé F13
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- Davidcentrale
- Addict au forum !
- Messages : 8194
- Enregistré le : 08 oct. 2014, 11:03
- Voiture : BMW 320d Ed Luxe E90 -> 330d F31 M Sport x 2 -->BMW i4 40 M
Re: Nicodep : ma 640d coupé F13
Ca te rappelle ta 508 mais en un peu mieux. (rapport à la couleur du cuir)full-nours a écrit :Magnifique !
-
- Débutant
- Messages : 27
- Enregistré le : 01 nov. 2014, 15:33
- Voiture : BMW IX3 en attente, BMW 325CI Cabriolet e46
Re: Nicodep : ma 640d coupé F13
Superbe voiture! La couleur, les sièges, roues directrices, suspensions adaptatives, le B&0 WOW
Un grand Bravo!
Un grand Bravo!
Re: Nicodep : ma 640d coupé F13
Je crois reconnaître là où tu l'as acheté c'est dans le 95?
Re: Nicodep : ma 640d coupé F13
@Gadgio : Oui M'sieur, mais j'ai préféré repasser par une concession officielle BMW pour bénéficier de la garanti BPS 24 mois
Petite photo de profil … ce coupé est vraiment bien équilibré : long capot, grandes portes et malle courte
Par contre, malgré ses 4,90m, le coupé 6 n’est pas super logeable, tout du moins à l’arrière !
Certains diront que c’est un 2+2 …. Dans mon cas avec mes 2m de haut ce sera au max un 2+1 !
Impossible de monter quelqu’un derrière moi, même ma fille de 10 ans ne passe pas …
Par contre l’espace à l’avant est royal, profondeur pour les jambes (une première je dois même avancer mon siège pour toucher les pédales !!), les pieds de porte sont biens en arrière et les sièges sport conviennent parfaitement à mon gabarit (les omoplates sont enfin en contact avec les sièges)
Une position de conduite très basse, quasi allongée … qui donne envie de jouer avec le châssis collé à la route …. Ce qui tranche radicalement avec la position assise en hauteur de mon ex X6 !!
Seuls bémols concernant les sièges : le guide des ceintures de sécurité intégré au siège est trop bas, donc désagréable sur l’épaule … et j’ai perdu les sièges ventilés que j’avais sur ma Jaguar ….
Le cuir Dakota, certes plus granuleux que le Nappa, semble moins sujet à l’usure et au marquage, à voir dans le temps, le design du raccord cuir console centrale/tableau est superbe avec les surpiqures marrons
Concernant l’option B&O, on ressent bien le son enveloppant en mode Expanded sans trop localier la source … par contre je n’ai pas eu le temps de bien régler les bandes de l’équaliseur, par défaut les basses sont trop présentent, on doit arriver à une basse sèche sans trainée.
Petite photo de profil … ce coupé est vraiment bien équilibré : long capot, grandes portes et malle courte
Par contre, malgré ses 4,90m, le coupé 6 n’est pas super logeable, tout du moins à l’arrière !
Certains diront que c’est un 2+2 …. Dans mon cas avec mes 2m de haut ce sera au max un 2+1 !
Impossible de monter quelqu’un derrière moi, même ma fille de 10 ans ne passe pas …
Par contre l’espace à l’avant est royal, profondeur pour les jambes (une première je dois même avancer mon siège pour toucher les pédales !!), les pieds de porte sont biens en arrière et les sièges sport conviennent parfaitement à mon gabarit (les omoplates sont enfin en contact avec les sièges)
Une position de conduite très basse, quasi allongée … qui donne envie de jouer avec le châssis collé à la route …. Ce qui tranche radicalement avec la position assise en hauteur de mon ex X6 !!
Seuls bémols concernant les sièges : le guide des ceintures de sécurité intégré au siège est trop bas, donc désagréable sur l’épaule … et j’ai perdu les sièges ventilés que j’avais sur ma Jaguar ….
Le cuir Dakota, certes plus granuleux que le Nappa, semble moins sujet à l’usure et au marquage, à voir dans le temps, le design du raccord cuir console centrale/tableau est superbe avec les surpiqures marrons
Concernant l’option B&O, on ressent bien le son enveloppant en mode Expanded sans trop localier la source … par contre je n’ai pas eu le temps de bien régler les bandes de l’équaliseur, par défaut les basses sont trop présentent, on doit arriver à une basse sèche sans trainée.
Mes ex : Nicodep : X6 35d E71 - Nicodep : 640d coupé F13
- full-nours
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- Enregistré le : 16 nov. 2014, 22:23
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Re: Nicodep : ma 640d coupé F13
Davidcentrale a écrit :Ca te rappelle ta 508 mais en un peu mieux. (rapport à la couleur du cuir)
de très très loin par une nuit sans lune alors
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