750i ou 760i?

[Julien_idf]

Bonjour à tous,

Une question aux spécialistes : je sais que depuis la M3 E92 les V8 BM doivent subir une verification des coussinets de bielle à 100000 km (et qu’il faut s’assurer de la réalisation de la vidange des 2000 premiers km).

Bon cette règle est elle également vérifiée sur le V8 de la 750i ?

Une idée du coût d’entretien d’une 750i (en plus des 1500€ de vérification des coussinets de bielles) ?

Quid du moteur V12 d’une 760 i ? Des pannes connues ? Un défaut à vérifier en particulier comme pour le V8 ?

Enfin le coût, qui je parie doit exploser ... mais je voudrais des chiffres !

On trouve de très belles séries 7 à plus de 100000 km pour moins de 30000€ ...

Merci à tous,
Julien

[chrisnice]

salut, je suppose que tu parle des F01,moi sur mon ancienne F01 750i,elle a toujours bouffée de l'huile et vers la fin a 175000 km elle fumait au démarrage, faire attention aussi aux injecteurs, sinon ras

[Julien_idf]

Merci pour ta réponse,

En fait la question que je me pose c’est est ce que les v12 Bmw sont fiables ?

Quelles sont les maladies connues ?

[chrisnice]

V12 je connais pas

[davcbr]

Pourtant très connus, superbe avion

[Goldeneye91]

J'ai une G11 750i de 39000km donc pas trop de vécu concernant la fiabilité, mais je n'ai pas fait de vidange à 2000km