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can-am a écrit : ↑25 sept. 2017, 21:37

Nan , parklane c'est outre-manche

des fois ... je me demande si c'est le même gtrs qui a acheté son X6 en UK

je viens d'essayer le pavillon anthracite, c'est sympa mais je me pose une question.

mon épouse a trouvé que le velum anthracite du TOP était très foncé et laisser passer peu de lumière. Est ce que celui d'origine est plus clair et laisse entrer plus de lumière quand il est fermé?

doc_cupra a écrit : ↑25 sept. 2017, 22:16

des fois ... je me demande si c'est le même gtrs qui a acheté son X6 en UK

Shame on me.. elle est loin cette époque. j'ai de superbes souvenirs de mes voyages à Londres juste avant Ashford.....

j'ai fait une config UK et je suis à 4 000E en dessous mais avec mon C4 Aircross sur les bretelles.....Donc je joue la sécurité

les jantes Black Pin Spoke ont un dessin qui ressort du flanc des pneus ?? ce n'est pas ce que j'ai en tête mais si c'est le cas c'est problématique

je m'étais fait la même réflexion avec le modèle JCW trés fragiles.....

Alexis77 a écrit : ↑25 sept. 2017, 21:35

Le notre c'est la couleur Moonwalk grey (non payant).

Les jantes que tu as prises seront difficiles à garder intactes car elles sont légèrement bombées. Nos masterpieces en 19 ont déjà tâté du trottoir mais ça se limite au bord poli donc c'est moins visible.
Je viens de faire 450km d'autoroute hier et je dois dire que je me suis habitué au confort un peu ferme. Je trouve quand même les sièges relativement durs mais il faut dire que je compare avec ma 5 qui dispose des sièges confort et de l'adaptative drive.

Je passe au garage demain pour vérifier cette histoire de jantes bombées. de plus elles sont noires très vernies et l'entretien me fait peur
celle que tu as choisies sont très belles. le pneu est un peu en retrait de la jante ? je craignais au départ l'accord entre cette teinte grise et le Melting Silver?
Sinon il y a aussi les 19' à 7 batons qui sont trés sympa
je dois aussi essayer le Runflat. Ce que tu gagnes en esthétisme et tenue de route, tu le perds en confort...il faut voir jusqu’où ?

Pour le ciel de toit, mon épouse trouvait justement que celui que nous avons essayé était trés sombre, y compris le velum
Celui d'origine est nettement plus clair et plus dans ces gouts

Je relance demain le vendeur à qui j'ai envoyé un mail dimanche soir et qui n' pas répondu. Nous n'avons pas le même sens du service client....j'achète juste une voiture

Ben ça m'a fait plaisir de vouloir t'aider gtrs57 ........

sinon j'essaierai bien la version hybrid Cooper S E juste pour voir ? qq'un l'a essayée?

legriso9 a écrit : ↑25 sept. 2017, 19:43

C'est ce que j'ai obtenu en Février, mais il était sorti depuis moins d'un mois, peut être tu peux obtenir plus aujourd'hui.

En fait le vendeur me propose grassement ...8%..

mais me reprends mon C4 Aircross difficile à revendre...

c'est fait. je signe jeudi pour location 36 mois 80 000 kms (étonnamment l'augmentation de nombre de kms joue peu sur le loyer. en passant de 70 000 à 80 000 kms, le loyer mensuel augmente de ...16E!).
Seul ajout de la journée, le "All 4". qui reste en toute circonstance un plus pour la sécurité.
Livraison prévue juste avant Noel.....
Madame va être contente...

Félicitations !

C'est une LOA ou une LLD ? Tu passes par Mini ou par un loueur ?

LOA chez Mini.

Il me reprend ma C4 Aircross qui me semble difficile à revendre. la voiture a perdu 50% de sa valeur au bout de 12 mois. Un record....

Quel est l'avantage de la LOA si tu ne comptes pas la racheter au terme du contrat ?
De mon point de vue, la LLD est plus avantageuse que la LOA même s'il faut la rendre en bon état au loueur.

Aïe pour la Citroën ! A 50% de décote en 12 mois, j'essaie de la vendre moi même.

je réalise que je vais être archi jaloux, moi au volant de mon Picasso. Bon l'an prochain je passe au 5008, c'est déjà mieux . il faut bien une familiale pour loger les 3 enfants...

Peugeot doit sortir un 5008 Hybrid en 2019..

Alexis77 a écrit : ↑02 oct. 2017, 20:48

Quel est l'avantage de la LOA si tu ne comptes pas la racheter au terme du contrat ?
De mon point de vue, la LLD est plus avantageuse que la LOA même s'il faut la rendre en bon état au loueur.

BMW Financement ne propose pas de LLD ?! . il ne m'a parlé que de LOA.

Par rapport à l'achat la LOA m'intéresse en ce moment car pas d'apport de départ (je récupère la vente du C4 AIrcross), pas de soucis de valeur de revente.
Même si j'ai conscience globalement de payer plus cher qu'un achat classique.
Mais j'arrive à 45 ke pour un prix de départ de 29. j'ai peur d'avoir du mal à revendre autant d'options, ou en tout cas à un prix qui me semble acceptable.

Alexis77 a écrit : ↑02 oct. 2017, 20:48

Quel est l'avantage de la LOA si tu ne comptes pas la racheter au terme du contrat ?
De mon point de vue, la LLD est plus avantageuse que la LOA même s'il faut la rendre en bon état au loueur.

Aïe pour la Citroën ! A 50% de décote en 12 mois, j'essaie de la vendre moi même.

il y en plein la Centrale des C4 de 12 mois à 50% !!! Normal cela reflète la nullité de cette voiture. on se croirait revenu dans les années 80

il me reprenait 16 500E au bout de 12 mois et 15 900E après 18 mois, c'était la bonne surprise (après la très mauvaise...)

BMW/MINI travaille avec le loueur Alphabet pour la LLD sans apport. Je te conseille de lui demander une simulation mais je suis certain que le loyer baissera.

Après pour notre Countryman, nous sommes passés par Arval sur les conseils de Doc cupra et nous avons encore réduit le loyer. Et pour le baisser d'avantage, nous avons pris sur 48 mois avec Arval alors qu'Alphabet ne proposait que 36 mois maximum. Pour commander le véhicule, Arval a contacté notre commercial MINI donc je suppose que la vente via Arval rentre dans ses statistiques.

A titre de comparaison, notre Country a un prix catalogue de 40 700€ et nous avons un loyer de 440€ sans apport (48 mois/45Mkm). Après comme tu as pu le constater les kilomètres ne font beaucoup varier le montant du loyer.

Maintenant si tu estimes que ta LOA, dont je ne connais pas les conditions, est acceptable alors ne change rien...mais tu pourrais avoir des surprises dans le bons sens si tu creusais un peu côté LLD.

je peux toujours lui demander une simul en LLD.

sll,

j’avais fait une simulation mais j’etais bien au dessus des 440€ , 48 mois avec 45 mil km c’est pas beaucoup ,ça monte en flèche si tu fais pour 80000km .
Finalement nous avons acheter la voiture