Acheter une Porsche 911 à l'étranger

[yopsolo]

Je vais aller consulter le topic de Klawal pour mieux connaître sa 991

[CHRIS 6913]

Pour avoir eu l'occaz de l’essayer, elle m’a vraiment réconcilié avec les 911 qui me laissaient sur ma faim sur les précédentes générations (hors TT)

Le changement radical vient de la voie avant élargie (+ 5,2 cm).

Conjugué à l’empattement allongé (+10 cm), cet élargissement transfigure le comportement de la 991 et représente le principal progrès .

Le grip du train avant est impressionnant : il est beaucoup plus accrocheur et toujours constant, quelle que soit la charge de l’auto.

La 991 procure confiance là où la 997 imposait encore de la prudence.

Le sous-virage en cas de franche ré-accélération en appui semble avoir complètement disparu.

La neutralité du comportement est fantastique, plaçant la 991 au niveau du Boxster ou du Cayman avec leur moteur central et répartition de masses 50/50, mais en ayant l’avantage d’offrir une plus grande motricité en sortie de virage.

Plus de cavalcade lors des changements d’assiette et le sous-virage chronique en sortie de virage a disparu.

[klawal]

On m’appelle ?

Me voilà


Euh, elle n’est pas à vendre, ma grenouille, elle est à peine rodée...

Désolé


Nb : Je ne sais pas si son topic existe encore

[yopsolo]

Ne t'inquiète pas Klawal, je devrais pouvoir en trouver une autre. Moins bien certe mais qui fera mon affaire

[yopsolo]

Je pense que le topic a disparu. Je l'ai cherché en vain

[klawal]

Il n'a pas du survivre au passage de l'ancien club au nouveau

[yopsolo]

Oui je pense