La nouvelle Kia Cee'd 2012
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Re: Elle est là (2)... Kia Cee'd
comme quoi, c'est toujours possible de produire de bonne voiture et pas chère en Europe
il faut juste le vouloir et bien s'organiser.
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Re: Elle est là (2)... Kia Cee'd
Sans oublier que le coût d'un salarié ne se limite pas qu'au seul salaire mensuel...
- Epicure
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Re: Elle est là (2)... Kia Cee'd
Si je comprends bien (et je pense avoir bien compris), il n'y a comme d'habitude que les politiciens français qui n'ont rien compris à l'économie .
Carpe Diem
- klawal
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Re: Elle est là (2)... Kia Cee'd
Kia présente la version Coupé de la Cee'd. Je la trouve aussi relativement réussi, pas du tout "coréenne" dans le style. Merci Schreyer !
Re: Elle est là (2)... Kia Cee'd
Ahhh ces Coréens, ils ont même pensé à la famille Klawal avec leur nouvelle Quoris :
(je lui trouve un petit air de nouvelle série 1, les optiques peut-être...)
(je lui trouve un petit air de nouvelle série 1, les optiques peut-être...)
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Re: Elle est là (2)... Kia Cee'd
p'tit air de face avant de 5GT aussi
- klawal
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Re: Elle est là (2)... Kia Cee'd
Aspect de série 5 sans discussion
Re: Elle est là (2)... Kia Cee'd
Callaway >> Tu as raison, c'est encore plus frappant avec la 5GT !
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Re: Elle est là (2)... Kia Cee'd
Règle 1: Callaway a toujours raison
Règle 2: Même quand il a tort, Callaway a raison
Règle 3: ne jamais oublier les règles 1 et 2
... la sortie... oui oui, par là
Règle 2: Même quand il a tort, Callaway a raison
Règle 3: ne jamais oublier les règles 1 et 2
... la sortie... oui oui, par là
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Re: Elle est là (2)... Kia Cee'd
Rien n'est copié, bien sur
Toute ressemblance est fortuite
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- klawal
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Re: Elle est là (2)... Kia Cee'd
Il est vrai que les performances de la marque coréenne tiennent actuellement de l'exercice de sorcellerie. Au 31 octobre 2012, pour la Grande Europe (Russie inclue) elle a vendue 482.335 véhicules, soit une progression de 22 % par rapport à la même période en 2011. En France, toujours sur la même période, Kia immatriculé 26.845 voitures, soit une augmentation de 21,7 % sur un marché en chute de 13,3 %. À quoi faut -il attribuer ces bons scores? «Nous ne vendons pas les produits les moins chers, mais peut-être ceux qui offrent le meilleur rapport qualité/prix. Et nous les garantissons sept ans», dit simplement Benny Oeyen.
- klawal
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Re: Elle est là (2)... Kia Cee'd
Bientôt une Ceed GTI :
Plus GT que GTI, la Kia pro_cee'd GT mérite bien son nom. Ce coupé équipé d'un moteur de 204 ch, confortable, bien fini, et fabriqué en Europe, est le premier modèle «hautes performances» lancé par le constructeur coréen. Présentation officielle au salon de Genève en mars prochain.
Il s'agit d'une version deux portes (elle existera aussi en quatre portes) de sa cee'd, propulsée par un groupe essence de 204 chevaux. Elle mesure 4,31 m de long pour 1,78 m de large et 1,43 m de haut.
Confortable et véloce
La vitesse maximale est de l'ordre de 225 km/h. Constatons que cette pro_cee'd GT dispose d'éléments extérieurs spécifiques: calandre, optiques, boucliers, jantes de 18 pouces et étriers de couleur rouge. À l'intérieur, en revanche, on est en territoire connu et l'on retrouve avec plaisir la belle finition de la dernière cee'd, agrémentée par d'excellents sièges Recaro, un pédalier en aluminium et de nouveaux revêtements de surface.
Au volant, c'est d'abord une impression d'équilibre qui prédomine. La voiture se révèle silencieuse, ses suspensions sont typées confort et filtrent remarquablement les irrégularités de la route à basse vitesse. Pour ce premier contact, nous n'avons pas poussé la voiture, équipée de pneus neige, jusqu'à ses limites en courbe. Nous avons en revanche apprécié sur autoroute la bonne santé du groupe GDI (pour Gasoline Direct Injection) équipé d'un turbocompresseur double entrée («twin-scroll»). Souple, assez mélodieux, ce moteur propulse cette GT à 100 km/h en 7,9 secondes. La puissance maximale est atteinte à 6000 tr/mn, et, plus intéressant, le couple de 265 Nm est disponible de 1750 à 4500 tr/m, conférant une certaine rondeur à la mécanique. Fabriquée à Zilina, en Slovaquie, la pro_cee'd GT pourrait être cédée à un peu moins de 30.000 euros.
Plus GT que GTI, la Kia pro_cee'd GT mérite bien son nom. Ce coupé équipé d'un moteur de 204 ch, confortable, bien fini, et fabriqué en Europe, est le premier modèle «hautes performances» lancé par le constructeur coréen. Présentation officielle au salon de Genève en mars prochain.
Il s'agit d'une version deux portes (elle existera aussi en quatre portes) de sa cee'd, propulsée par un groupe essence de 204 chevaux. Elle mesure 4,31 m de long pour 1,78 m de large et 1,43 m de haut.
Confortable et véloce
La vitesse maximale est de l'ordre de 225 km/h. Constatons que cette pro_cee'd GT dispose d'éléments extérieurs spécifiques: calandre, optiques, boucliers, jantes de 18 pouces et étriers de couleur rouge. À l'intérieur, en revanche, on est en territoire connu et l'on retrouve avec plaisir la belle finition de la dernière cee'd, agrémentée par d'excellents sièges Recaro, un pédalier en aluminium et de nouveaux revêtements de surface.
Au volant, c'est d'abord une impression d'équilibre qui prédomine. La voiture se révèle silencieuse, ses suspensions sont typées confort et filtrent remarquablement les irrégularités de la route à basse vitesse. Pour ce premier contact, nous n'avons pas poussé la voiture, équipée de pneus neige, jusqu'à ses limites en courbe. Nous avons en revanche apprécié sur autoroute la bonne santé du groupe GDI (pour Gasoline Direct Injection) équipé d'un turbocompresseur double entrée («twin-scroll»). Souple, assez mélodieux, ce moteur propulse cette GT à 100 km/h en 7,9 secondes. La puissance maximale est atteinte à 6000 tr/mn, et, plus intéressant, le couple de 265 Nm est disponible de 1750 à 4500 tr/m, conférant une certaine rondeur à la mécanique. Fabriquée à Zilina, en Slovaquie, la pro_cee'd GT pourrait être cédée à un peu moins de 30.000 euros.
- klawal
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Re: Elle est là (2)... Kia Cee'd
Il est vrai que les performances de la marque coréenne tiennent actuellement de l'exercice de sorcellerie. Au 31 octobre 2012, pour la Grande Europe (Russie inclue) elle a vendue 482.335 véhicules, soit une progression de 22 % par rapport à la même période en 2011. En France, toujours sur la même période, Kia immatriculé 26.845 voitures, soit une augmentation de 21,7 % sur un marché en chute de 13,3 %. À quoi faut -il attribuer ces bons scores? «Nous ne vendons pas les produits les moins chers, mais peut-être ceux qui offrent le meilleur rapport qualité/prix. Et nous les garantissons sept ans», dit simplement Benny Oeyen.
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Re: Elle est là (2)... Kia Cee'd
Ils copient .... Sans les defauts : on voit sur la photo, les sieges "sport" d uns assise plus large et moins imposante ....
- Epicure
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Re: Elle est là (2)... Kia Cee'd
Et oui, certains progressent quand d'autres régressent (qui a dit que c'était pareil pour la France ?).klawal a écrit :
Carpe Diem
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Re: Elle est là (2)... Kia Cee'd
Bonjour Klawal!
Presque 7 mois d'utilisation après, quel est le verdict de Mme KIAwal?!
Est-ce de bonne qualité à l'intérieur? A t- elle eu des soucis ou aucun?
Prend-elle l'autoroute avec parfois? Vibrations, etc?
Merci de nous faire un petit débriefing quand tu en auras le temps!
Presque 7 mois d'utilisation après, quel est le verdict de Mme KIAwal?!
Est-ce de bonne qualité à l'intérieur? A t- elle eu des soucis ou aucun?
Prend-elle l'autoroute avec parfois? Vibrations, etc?
Merci de nous faire un petit débriefing quand tu en auras le temps!
Oh zut, j’ai ENCORE laissé mon masque dans Blue Ma !
- klawal
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Re: Elle est là (2)... Kia Cee'd
Tiens je n'avais pas vu ton message Isa
Pour l'instant, madame est ravie de sa voiture (5000 km). Pas de vrai soucis (voir plus bas). Finition qui reste au top, sans bruit parasite. Equipement toujours digne d'une "grande". Moteur suffisant (135 ch), Grande facilité de conduite
Pas de vibration, ni sur autoroute ni sur le reste. Boite parfaite...
Consommation raisonnable (1,5 l de plus qu'avec la Prius...)
Seul petit bémol :
Ma Cee'd était équipée d'origine de jantes "fumées". Ma femme en a rayé une, que nous avons fait remplacer. Or la nouvelle est argentée non fumée. Il parait qu''il n'y a pas d'autres références?
Cela fait 2 mois, et le problème n'est pas reglé. Un inspecteur de chez Kia devrait passer...
Les photos ne sont peut être pas très parlantes...
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Pour l'instant, madame est ravie de sa voiture (5000 km). Pas de vrai soucis (voir plus bas). Finition qui reste au top, sans bruit parasite. Equipement toujours digne d'une "grande". Moteur suffisant (135 ch), Grande facilité de conduite
Pas de vibration, ni sur autoroute ni sur le reste. Boite parfaite...
Consommation raisonnable (1,5 l de plus qu'avec la Prius...)
Seul petit bémol :
Ma Cee'd était équipée d'origine de jantes "fumées". Ma femme en a rayé une, que nous avons fait remplacer. Or la nouvelle est argentée non fumée. Il parait qu''il n'y a pas d'autres références?
Cela fait 2 mois, et le problème n'est pas reglé. Un inspecteur de chez Kia devrait passer...
Les photos ne sont peut être pas très parlantes...
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