Laguna Estate GT 2.0T 205cv 4control, elle est la !

[maxtoshi]

Bonsoir à tous,

je cherche des avis sur le Break Laguna en version GT 4 Control et le DCI 180.

Comme vous le savez, je me sépare de la 530xd et je souhaite reprendre un break à petit prix afin de liberer de la tresorerie....

J'ai trouvé des Ph1 ( que je prefère au Ph2 !) dans les 50 000/60 000km pour 14 000€.

Des avis ?

[toby64]

Il me semble qu il y avait un membre sur Grenoble qui avait acheté une laguna apres son x3, et en avait un peu parlé ici, faudrait retrouver le post.

[cityzen60]

Je crois que cette génération de lagune est très fiable. Le d'ci 180 est assez tonique, et d'une sonorité plutôt correcte pour un 4 cylindres.

La tenue de route est assez bluffante..... Petit défaut, le pommeau de boîte de vitesse en Alu est glacé l'hiver.... Un détail

[TFA]

Il me semble qu il y avait un membre sur Grenoble qui avait acheté une laguna apres son x3, et en avait un peu parlé ici, faudrait retrouver le post.

Beb ?

[toby64]

Oui, Beb, je pensais qu il avait fait un post specifique mais non, il en parle ici :

viewtopic.php?f=47&t=7870&start=60

[maxtoshi]

Bon je m'oriente sur un model 2.0T de 205cv finalement ! encore moins cher que le DCI 180 !

[mao]

T'as bien raison, au moins tu te fais plaisir, par contre ilne faut pas la payer trop chère car tu risques de la garder.

[maxtoshi]

Je vais signer demain pour un GT 2.0l Turbo 205cv de 2009 avec 50 000km Garantie 6 mois/ 1ere main

Elle a le toit Ouvrant / Xenons Directionnels / PDC / Sieges Sports / Jantes 18 / etc...

Cela me fera une betailère à petit prix

Et puis il parait que les 4 roues directrices, c'est le pied

[toby64]

La decote est enorme !
Bienvu, que tu la gardes longtemps ou pas, tu ne perdra pas beaucoup, ce qui ne t empechera pas de prendre un plaisir important avec !

[mao]

Clair qu'à ce prix tu ne prends pas de risque.
Du plaisir pour une somme raisonnable.

[RicardoR]

Je vais signer demain pour un GT 2.0l Turbo 205cv de 2009 avec 50 000km pour 11 000€ Garantie 6 mois/ 1ere main

Elle a le toit Ouvrant / Xenons Directionnels / PDC / Sieges Sports / Jantes 18 / etc...

Ha ouais, a ce prix c'est une super affaire !
Elle est noire comme sur tes photos ?

On attend le petit reportage illustré !

[maxtoshi]

Oui c'est la meme que sur les photos en Noir, c'est à dire en finition GT avec le PC avant different.

Les sieges sont comme ca:



Normalement, je la recupère dans 10 jours, je ferais un topo avec photos comme il se doit

[RicardoR]

Sympa les sièges bicolores, ça change un peu des intérieurs tout noir !

[maxtoshi]

Video qui resume bien la GT avec le systeme 4control

[video][/video]

[Epicure]

A ce prix et vu le descriptif de l'élue, fonce!

[maxtoshi]

C'est bon c'est signé.

Je la réceptionne samedi prochain.

[P@t]

Bon choix, les 4 roues directrices, c'est tout simplement bluffant, un oncle en possède une équipée avec ces 4 roues D, sur la neige le gain est flagrant en rayon de braquage (testé sur un gros rond point)

[X Bordeaux]

Bon choix ! Tous les essais lus dans la presse auto sont élogieux sur le comportement dynamique de la voiture

On attend tes photos et remarques

[PM26]

Excellent choix, ce véhicule est injustement boudé car les lagunas 3 sont extrêmement fiables.

Mon cousin travail chez renault Sandouville ou sont fabriquées les lagunas et m'a dit qu'elle faisait partie des plus fiables du moment.
Pour les 4 rd j'ai essayé une coupée qui en était équipée, impressionnant, mais le plus impressionnant a été quand le gars de chez renault qui m'accompagnait m'a fait la démonstration des capacités du système. C'était au salon de Lyon en 2010 et le gars était pilote essayeur chez renault, je peux vous dire que la poignée de maintient est aussi très solide

Pour l'anecdote mon cousin à accès au fichier client et l'un des premiers clients avec une 4rd a été.....BMW.
Apparement c'est assez courant que les constructeurs s'achètent officiellement des véhicules pour les étudier.

[maxtoshi]

Ca y est, elle est la !

Quelques impressions à chaud après avoir parcouru 300km pour la ramener.
* C'est pas si moche que ca en finition GT
* Les sieges maintiennent aussi bien que dans ma Clio 3 RS
* Les suspensions sont raides ! je m'attendais pas à ca dans une Francaise
* La finition Interieure est pas degeu, c'est sobre
* Les 4 roues Directrices, c'est bluffant !!!!!!!!!!!!!!!!!! J'ai l'impression de conduire une Mini dès que la route devient sinueuse. Je pense meme qu'avec ce systeme, je dois passer plus fort dans certains virages qu'avec la clio RS
* Le Moteur 4 Cylindres Turbo de 205 est assez lineaire et pas forcement impressionnant sur un depart arreté. Par contre j'ai testé quelques reprises et la je l'ai trouvé particulierement efficace Je tombe 2 rapports et le compteur s'affole
* Enfin niveau conso apres 20km de bouchon, 250km d'autoroute et 30km de nationale, je termine à 9.8l/100km en mettant fait plaisir

En fait je ne comprends pas que ce vehicule ait si peu fait parler de lui à sa sortie. Le systeme 4control transfigure completement cette Laguna
Raméne au prix qu'elle m'a couté et son kilometrage, je pense avoir fait une très bonne affaire