Pouvo a écrit :
Merci pour ton suivi
Saluti Pouvo,
pas de soucis, c est un plaisir que je vous partage, bien que cela ne soit pas une BM
mais je note que depuis l'acquisition par quelques membres d'une I3, les mentalites changent quelques peu on dirait
et je crois que c est bien
hugobl a écrit :Merci
Merci a toi, promis ce week end de 4 jours je vous fais plein de photos detaillees, vous voulez voir quoi?
dites le moi, si je dois preparer de mettre le pot de yoghourt sur echasses pour regarder sous la jupe
toby64 a écrit :Je n'ai pas la fibre ecolo, et je n'ai pas bien suivi la comparaison essence vs electrique question finance, perso, ca m'interessera quand l autonomie sera > 200km et que ca coutera moins cher qu'une 106 d'occasion .
Mais je trouve interessant ton suivi, continue de nous en parler .
2 questions :
Ne peut on pas la rendre plus souple ( changer les ressorts par ex ) ?
Pourquoi ca coute si cher les frais de port, il y a une bonne dizaine d'annee, j'avais un sous traitant en Tchequie ( Tabor ) et parfois, on lui envoyait des pieces, et ca coutait a l'epoque pas si cher.
Salut Tobi!
on y est presque, 8000 euros c est quand meme pas tres cher pour un vehicule complet. c est meme pas le prix des options sur un modele Lux de BM
1) plus souple
c est le gros moins de cette auto - les amortisseurs
la conception: voiture de sport electrique
traduisez; pas fait pour les rue de paves, ou les nid de poules de plus de 50mm ....
c est un Quad avec un volant et un toit, ni plus ni moins
et ils n'ont pas cherche midi a 14heure pour trouver une solution. c est des
amortisseurs de quad et pis c est tout!
par contre, les iltaliens ont oublie le surplus ponderale de la demoiselle (env 600kg au total) avec sa nouvelle carrosserie et son toit, ses vitres electriques et ses chargeurs
Tazzari a fait faire des amortisseurs de quad, mais modifies/proprietaires (avec des ressords plus gros/durs)
et vends donc l'ensemble pour 380 euros HT (en promo a 380 euros hors taxe - avec des ailes arrieres en cadeaux - mais ca reste 50% du prix d'origine - 720 euros HT les 4 amortisseurs... ca fait cher le bout)
donc mon mecano a trouve des amortisseurs (de quad) tous neufs (mais a 90 euros pieces)
Mon pote le mecano bosse sur une solution plus .... performante
2) frais de port
meme reaction que toi, tarif forfetaire de 150 euros HT.
pas de reseau local, pas de revendeur,150 euros que l on achete des plaquettes de frein ou une aile...
j ai contacte le patron pour insister sur le fait qu'ajouter 150 euros hors taxes au prix total de chaque commande ne m enchante pas du tout
j ai eu un derogation pour envoyer un transporteur (DHL)
j'ai du tout organise pour le pick up
(ca ne m a rien coute, mais ca c est une autre histoire, dans tous les cas ca reviens moins cher que 150 euros ht...)
Epicure a écrit :En parlant d'autonomie, l'American Automobile Association (54 millions d'adhérents!!!) vient de faire un test qui n'est pas destiné à rassurer les (futurs) utilisateurs de voitures électriques.
En effet, ils ont testé l'autonomie des 3 modèles suivants : Mitsubishi iMiEV, Nissan Leaf et Ford Focus Electric.
L'autonomie moyenne annoncée par les constructeurs est de 169 kms dans des conditions climatiques idéales (24°).
Un chiffre rapidement et définitivement démenti dans des conditions réelles d'utilisation, puisque à 35°, l'autonomie descend à 111 kms, puis dégringole à 69 kms à une température de 6.6°.
Des chiffres qui ... refroidissent, car ils restreignent le champ géographique des acheteurs potentiels et exacerbent le stress des utilisateurs.
Salut! ton article m'interesse enormement, et je ne le trouve pas sur google
Ce que je peux partager avec toi, c est l essai sur 4 mois d'hiver avec des temperatures a -10 ou l'auto est restee toute la nuit dehors et les perfs au matin - avec une auto et des batteries qui ont 4 ans (auto de 2010 n'oublions pas!)
je pense qu'ils noirsissent beaucoup de tableau meme si on observe une perte significative de performance - de l'ordre de 3 a 5% par degres sous 0
mais je ne suis jamais tombe en panne, ou a court d energie pour rentrer.
a croire que la derniere brique des 10 dure vachement plus longtemps que les autres!!!
maintenant, je gere ca tres bien, sans stress, meme quand la reserve s'allume
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