frizou : porsche boxster 981 s pdk 2012 atmo !
Re: frizou : porsche boxster 981 s pdk 2012 atmo !
ça me fait presque de la peine de le mettre sur le bugatti très bientôt
je reviendrais vers vous pour vous faire part de mon essai du 718 fin de semaine prochaine
polyvalent, performant, beau, facile à manier....presque parfait
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- CHRIS 6913
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Re: frizou : porsche boxster 981 s pdk 2012 atmo !
Toujours aussi beau et sympa un Boxster et la config du tien est top
Modifié en dernier par CHRIS 6913 le 21 sept. 2017, 22:09, modifié 2 fois.
911 un jour, 911 toujours… https://991mk2gt3.monsite-orange.fr/index.html
- CHRIS 6913
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Re: frizou : porsche boxster 981 s pdk 2012 atmo !
Comme pour la 991, le passage à la suralimentation amené du couple et plus de puissance mais le déficit en terme d'agrément et de sonorité est bien là
911 un jour, 911 toujours… https://991mk2gt3.monsite-orange.fr/index.html
Re: frizou : porsche boxster 981 s pdk 2012 atmo !
merci
cette couleur certes classique lui donne un côté haut de gamme sympa
Pour le 718, je verrais..au moins j'aurais un avis
cette couleur certes classique lui donne un côté haut de gamme sympa
Pour le 718, je verrais..au moins j'aurais un avis
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Re: frizou : porsche boxster 981 s pdk 2012 atmo !
Un vrai plaisir de sortir son jouet après une semaine ou de stress et de tensions au quotidien, cela permet de se vider la tête et de décompresser...
C'est mon antidépresseur, avec les vacances c'est très efficace.
Toujours aussi beau ton Boxster Frizou.
Ne t'inquiète pas pour les sessions circuit sur le Bugatti, à part les consommables il ne risque rien du tout, c'est increvable ces bêtes là...
C'est mon antidépresseur, avec les vacances c'est très efficace.
Toujours aussi beau ton Boxster Frizou.
Ne t'inquiète pas pour les sessions circuit sur le Bugatti, à part les consommables il ne risque rien du tout, c'est increvable ces bêtes là...
"Le seul moyen de se délivrer de la tentation, c'est d'y céder." Oscar Wilde
Re: frizou : porsche boxster 981 s pdk 2012 atmo !
Il faut dire aussi que ta photo d'annonce n'est pas très vendeusefranck1127 a écrit : ↑13 sept. 2017, 10:52Avec le retour du mauvais temps, ma 981 ne suscite pas grand intérêt... Je l'ai mise chère aussi.
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Re: frizou : porsche boxster 981 s pdk 2012 atmo !
Oui, c'est clair.... (enfin pas la photo).
En lisant le CR de la petite ballade de Frizou, là, je crois que je ne vais pas trainer au bureau et aller faire un petit tour au bord de la Moselle, avec le fiston, avant que le jour ne tombe!
En lisant le CR de la petite ballade de Frizou, là, je crois que je ne vais pas trainer au bureau et aller faire un petit tour au bord de la Moselle, avec le fiston, avant que le jour ne tombe!
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Re: frizou : porsche boxster 981 s pdk 2012 atmo !
La cadre verdoyant va très bien à ta voiture Frizou
Re: frizou : porsche boxster 981 s pdk 2012 atmo !
Merci
je m'habitue aussi un peu
les pétarades sont extras....
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Re: frizou : porsche boxster 981 s pdk 2012 atmo !
Mais... Tu n’as pas peur de prendre une balle de golf sur la tête ?
Re: frizou : porsche boxster 981 s pdk 2012 atmo !
ce n'est pas un golf
par contre il m'arrive d'avoir peur des oiseaux et de leur déjections....ou de la boue des gros tracteurs
par contre il m'arrive d'avoir peur des oiseaux et de leur déjections....ou de la boue des gros tracteurs
Re: frizou : porsche boxster 981 s pdk 2012 atmo !
Hier, beau temps...sans doute une des dernières de l'année ...allez on sort le flat 6.
"Petite ballade" de 400 kms en bord de Loire....de Blois à Saumur....uniquement par les petites routes....pas d'autoroute...décapoté sur plus de 300 kms. J'ai roulé très tranquille...si, si c'est possible avec un flat 6
La consommation (même si je m'en moque) est affichée à 7.7 à l'odb...en fait, le flat 6 n'aime pas trop les traversées de villages où l'on freine/accélère etc...la consommation remonte....elle est plus stable sur autoroute / grands axes.
Niveau confort...pas plus mal que dans ma leon ....éclairage xénons est bon.
On ne passe pas inaperçu avec cette auto...elle est regardée....moins "applaudie" que la lotus, encore plus rare sur les routes.
Elle est donc très polyvalente.
Allez quelques photos :
Château de blois vue depuis le parking :
------------------------------------------
Chaumont sur loire :
j'ai croisé une 997 grise !! coucou réciproque
-------------------------------------------
Amboise :
J'étais un peu fatigué...alors je me suis reposé...petit selfie
copine de parking :
"Petite ballade" de 400 kms en bord de Loire....de Blois à Saumur....uniquement par les petites routes....pas d'autoroute...décapoté sur plus de 300 kms. J'ai roulé très tranquille...si, si c'est possible avec un flat 6
La consommation (même si je m'en moque) est affichée à 7.7 à l'odb...en fait, le flat 6 n'aime pas trop les traversées de villages où l'on freine/accélère etc...la consommation remonte....elle est plus stable sur autoroute / grands axes.
Niveau confort...pas plus mal que dans ma leon ....éclairage xénons est bon.
On ne passe pas inaperçu avec cette auto...elle est regardée....moins "applaudie" que la lotus, encore plus rare sur les routes.
Elle est donc très polyvalente.
Allez quelques photos :
Château de blois vue depuis le parking :
------------------------------------------
Chaumont sur loire :
j'ai croisé une 997 grise !! coucou réciproque
-------------------------------------------
Amboise :
J'étais un peu fatigué...alors je me suis reposé...petit selfie
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Re: frizou : porsche boxster 981 s pdk 2012 atmo !
reportage frizou.
Ça devient ma philosophie en bécane, juste sortir et se balader tranquille et éventuellement enrouler un peu sur les belle partie sinueuse , mais fini le roulage de sauvage sur route
Je me répète, mais il est vraiment beau ton cab
Ça devient ma philosophie en bécane, juste sortir et se balader tranquille et éventuellement enrouler un peu sur les belle partie sinueuse , mais fini le roulage de sauvage sur route
Je me répète, mais il est vraiment beau ton cab
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
Re: frizou : porsche boxster 981 s pdk 2012 atmo !
Merci.
En fait, je n'aime pas trop jouer avec les FDO.
Là, j'avais juste envie de découvrir. J'ai bien fait quelques accélérations...et là on arrive en 3eme déjà au-dessus de la vitesse sur autoroute.
Je me lasse un peu du vroum vroum à "donf"...j'ai déjà parcouru pas mal de routes ici...souvent les mêmes...et 98% seul...plaisir solitaire .
Parfois je me dis.....un cab ou roadster moins performant, moins puissant...moins cher...ferait l'affaire, aussi.
Je suis très sensible à la sonorité et au comportement...j’aime me sentir accroché au bitume.
Je me répète mais la fin d’année va être cruciale...dans mon choix et ma réflexion
semaine prochaine : contrôles porsche clinic....croisons les doigts pour que plaquettes, disques et pneus soient Ok (j'ai pneu roulé depuis le 111 points de contrôles de décembre...et pas de circuit, non plus)
octobre : bugatti...je suis déjà inscrit
décembre : bugatti...pas encore inscrit
janvier-décision :
1- je le garde....
alors entretien des 2 ans + sans doute liquide frein (il aura 2 ans et 5 sorties circuit) ...à voir plaquettes, disques et pneus...nouvelle pa....
la note grimpe vite...
2- je ne le garde pas....
?????? nouveau z4 ? audi tts ?......
j'ai dû mal à me rendre compte de l'usure des consommables.
les pneus auront en gros 6000 kms dont 5 sorties circuit à un rythme tranquille (2.17 sur le bugatti !!! )
plaquettes et liquide de frein : 4 sorties circuits
disques : origines
En fait, je n'aime pas trop jouer avec les FDO.
Là, j'avais juste envie de découvrir. J'ai bien fait quelques accélérations...et là on arrive en 3eme déjà au-dessus de la vitesse sur autoroute.
Je me lasse un peu du vroum vroum à "donf"...j'ai déjà parcouru pas mal de routes ici...souvent les mêmes...et 98% seul...plaisir solitaire .
Parfois je me dis.....un cab ou roadster moins performant, moins puissant...moins cher...ferait l'affaire, aussi.
Je suis très sensible à la sonorité et au comportement...j’aime me sentir accroché au bitume.
Je me répète mais la fin d’année va être cruciale...dans mon choix et ma réflexion
semaine prochaine : contrôles porsche clinic....croisons les doigts pour que plaquettes, disques et pneus soient Ok (j'ai pneu roulé depuis le 111 points de contrôles de décembre...et pas de circuit, non plus)
octobre : bugatti...je suis déjà inscrit
décembre : bugatti...pas encore inscrit
janvier-décision :
1- je le garde....
alors entretien des 2 ans + sans doute liquide frein (il aura 2 ans et 5 sorties circuit) ...à voir plaquettes, disques et pneus...nouvelle pa....
la note grimpe vite...
2- je ne le garde pas....
?????? nouveau z4 ? audi tts ?......
j'ai dû mal à me rendre compte de l'usure des consommables.
les pneus auront en gros 6000 kms dont 5 sorties circuit à un rythme tranquille (2.17 sur le bugatti !!! )
plaquettes et liquide de frein : 4 sorties circuits
disques : origines
Re: frizou : porsche boxster 981 s pdk 2012 atmo !
Je ne pense pas
En décembre, quand j'ai fait le renouvellement de la pa...tout était bon...depuis j'ai peu roulé et pas de circuit.
J'aimerais que tout cela tienne jusque fin décembre, quand j'aurais fait mes 2 sorties circuits.
De toute façon, je ne souhaite pas l'entretenir au rabais. Je ne joue pas avec la sécurité.
D'après mes lectures, avec le PTV, les plaquettes arrières peuvent s'user plus vite qu'à l'avant.
En décembre, quand j'ai fait le renouvellement de la pa...tout était bon...depuis j'ai peu roulé et pas de circuit.
J'aimerais que tout cela tienne jusque fin décembre, quand j'aurais fait mes 2 sorties circuits.
De toute façon, je ne souhaite pas l'entretenir au rabais. Je ne joue pas avec la sécurité.
D'après mes lectures, avec le PTV, les plaquettes arrières peuvent s'user plus vite qu'à l'avant.
Re: frizou : porsche boxster 981 s pdk 2012 atmo !
Je reviens de mon rdv porsche clinic + essai du 718 boxster.
porsche clinic :
ma voiture est parfaite....aucune remarque, aucune usure
ah si si...plusieurs personnes dont certaines travaillant pour porsche, m'ont dit :"elle est belle"...bon ça donne pas envie de la vendre de suite ...ça tombe bien...je ne vois pas ce qui pourrait la remplacer...mon banquier non plus
essai du boxster 718 S
Pedigree : ce 718 s est à vendre par le CP de Tours...tout gris !! pse, pdk, pasm etc...très bien équipé
look extérieur :
ce gris clair lui va bien...très lumineux
j'aime bien l'arrière avec son bandeau et les feux avant à leds...l'avant fait moins sport à mon goût que mon vieux 981 de 5 ans !!
les ouies sont effectivement plus grosses pour faire refroidir le 4 turbo !!
look intérieur :
on n'est pas dépaysé....le volant gt est sympa
essai :
les conditions de l'essai n'étaient pas terribles...sur route, où il y avait les gendarmes...je suis accompagné d'un vendeur
1eres réactions :
- au démarrage du moteur....bon c'est différent du 6 atmo...le son paraît plus aigu, ça fait plus petit moteur,
- 1ers mètres en roulant : la voiture parait plus légère...il se lance instantanément...ça démarre de suite (démarrage très cool de ma part) alors qu'avec le 981, on a l'impression d'avoir plus de poids...comme s'il allait caler...comme si le moteur hésitait à se lancer...
effet turbo sur le 718 !
En roulant :
je n'ai roulé qu'en mode "cool" donc pdk en automatique..
il accélère instantanément...pas de latence...il parait plus léger que le vieux 981...ça monte dans les tours....
le son : avec ou sans pse...c'est différent du pse du 981...plus aigu, moins rauque...les notes semblent plus se détachées des unes des autres....
comportement : difficile à dire
le 718 s ne dispose pas du ptv contrairement à mon 981...en tout cas on ne semble pas perdre en comportement....essai du rond point le confirme
les palettes sont différentes...moins plates que celles du 981....plus bosselées
Synthèse :
ce 718 est plus civilisé que le 981...il plaira aussi à ceux qui viennent d'autres marques...il semble plus facile...bien que le 981 soit déjà facile à rouler...
la sonorité....différente de celle du 981..moins rauque, hélas...fait moins gros moteur...
conclusion : j'ai l'impression que porsche a voulu faire du 718 une voiture moins typée, plus dans le rang, moins démonstrative...ça plaira à ceux qui veulent en faire leur voiture au quotidien....ou pour faire du circuit car est sans doute plus efficace du fait de la spontanéité du moteur...pour ceux qui veulent rouler sur petites routes, la sonorité plus classique risque de ne pas suffire
Echanges avec le vendeur :
Visiblement le 718 a du mal à se vendre malgré ses qualités réelles.
Il m'annonce que sur cette auto, il fera de bonnes conditions...il va me faire une proposition...sans que je la demande.
J'ai bien retenu que ce 718 doit partir.
J'ai bien compris aussi que la demande était forte sur les 981...et qu'il aurait aucun mal à revende le mien...plusieurs clients sont en recherche.
Je vous laisse en tirer les conclusions.
photos :
la voiture est-elle prête ?
eu non, pas disponible à l'essai
autres :
porsche clinic :
ma voiture est parfaite....aucune remarque, aucune usure
ah si si...plusieurs personnes dont certaines travaillant pour porsche, m'ont dit :"elle est belle"...bon ça donne pas envie de la vendre de suite ...ça tombe bien...je ne vois pas ce qui pourrait la remplacer...mon banquier non plus
essai du boxster 718 S
Pedigree : ce 718 s est à vendre par le CP de Tours...tout gris !! pse, pdk, pasm etc...très bien équipé
look extérieur :
ce gris clair lui va bien...très lumineux
j'aime bien l'arrière avec son bandeau et les feux avant à leds...l'avant fait moins sport à mon goût que mon vieux 981 de 5 ans !!
les ouies sont effectivement plus grosses pour faire refroidir le 4 turbo !!
look intérieur :
on n'est pas dépaysé....le volant gt est sympa
essai :
les conditions de l'essai n'étaient pas terribles...sur route, où il y avait les gendarmes...je suis accompagné d'un vendeur
1eres réactions :
- au démarrage du moteur....bon c'est différent du 6 atmo...le son paraît plus aigu, ça fait plus petit moteur,
- 1ers mètres en roulant : la voiture parait plus légère...il se lance instantanément...ça démarre de suite (démarrage très cool de ma part) alors qu'avec le 981, on a l'impression d'avoir plus de poids...comme s'il allait caler...comme si le moteur hésitait à se lancer...
effet turbo sur le 718 !
En roulant :
je n'ai roulé qu'en mode "cool" donc pdk en automatique..
il accélère instantanément...pas de latence...il parait plus léger que le vieux 981...ça monte dans les tours....
le son : avec ou sans pse...c'est différent du pse du 981...plus aigu, moins rauque...les notes semblent plus se détachées des unes des autres....
comportement : difficile à dire
le 718 s ne dispose pas du ptv contrairement à mon 981...en tout cas on ne semble pas perdre en comportement....essai du rond point le confirme
les palettes sont différentes...moins plates que celles du 981....plus bosselées
Synthèse :
ce 718 est plus civilisé que le 981...il plaira aussi à ceux qui viennent d'autres marques...il semble plus facile...bien que le 981 soit déjà facile à rouler...
la sonorité....différente de celle du 981..moins rauque, hélas...fait moins gros moteur...
conclusion : j'ai l'impression que porsche a voulu faire du 718 une voiture moins typée, plus dans le rang, moins démonstrative...ça plaira à ceux qui veulent en faire leur voiture au quotidien....ou pour faire du circuit car est sans doute plus efficace du fait de la spontanéité du moteur...pour ceux qui veulent rouler sur petites routes, la sonorité plus classique risque de ne pas suffire
Echanges avec le vendeur :
Visiblement le 718 a du mal à se vendre malgré ses qualités réelles.
Il m'annonce que sur cette auto, il fera de bonnes conditions...il va me faire une proposition...sans que je la demande.
J'ai bien retenu que ce 718 doit partir.
J'ai bien compris aussi que la demande était forte sur les 981...et qu'il aurait aucun mal à revende le mien...plusieurs clients sont en recherche.
Je vous laisse en tirer les conclusions.
photos :
la voiture est-elle prête ?
eu non, pas disponible à l'essai
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Re: frizou : porsche boxster 981 s pdk 2012 atmo !
Joli retour sur ce 718 qui defraye la chronique.
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
- Yo6992
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- Voiture : Porsche Boxster 987 phase 2 PDK 310CV
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Re: frizou : porsche boxster 981 s pdk 2012 atmo !
Très franchement à part le remplacer pour un Boxster 981 GTS, je ne vois pas l'intérêt de passer de ton 981 S au 718 S
Il est parti pour durer, ce n'est pas une punition
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Re: frizou : porsche boxster 981 s pdk 2012 atmo !
A part une crise de "changite" aigue je partage l'avis de Yo.
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