991 Carrera S : elle est là
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Re: 991 Carrera S : elle est là.....
C’est marqué sur ton profil
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Re: 991 Carrera S : elle est là
Bon bè moi , dans ma première voiture , j’avais un ....mange-disques...
Tempus fugit , Mémento Mori , Carpe Diem …..
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Re: 991 Carrera S : elle est là
la boucle Nord du Nurburgring (Nord Schleife) fait très envie mais voilà le genre de vidéo qui ne me donne pas vraiment envie d'y poser les 4 roues de ma 991.....il y a un mélange hétéroclite de voitures, trop dangereux à mon gout.
- CHRIS 6913
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Re: 991 Carrera S : elle est là
Faut y aller en semaine, hors vacances
911 un jour, 911 toujours… https://991mk2gt3.monsite-orange.fr/index.html
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Re: 991 Carrera S : elle est là
tu peux toujours y croiser une opel Corsa de 20 ans voire un Minibus VW….. le nombre de vidéos de crashs est impressionnant….
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Re: 991 Carrera S : elle est là
Beaucoup de BMW dans ce top crashs
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Re: 991 Carrera S : elle est là
avec la nouvelle appellation des carburants, SP 95 et SP 98 deviennent E5. je dois mettre du SP 98 dans la 991, comment le reconnaitre.?!
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Re: 991 Carrera S : elle est là
J'ai cru comprendre que le 98 ou 95 serait toujours affiché en plus de l'appellation E5
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
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Re: 991 Carrera S : elle est là
L'intention clairement affichée de nos gouvernants étant de supprimer le SP98 à terme...
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- callaway0409
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Re: 991 Carrera S : elle est là
Les ricains les font rouler avec des indices d’octane bien inférieurs, sans gros soucis il le semble
Re: 991 Carrera S : elle est là
Malheureusement si, il y a même des sites pour savoir où se procurer du carburant sans éthanol : https://www.pure-gas.org/index.jsp
Les soucis de pompes HP des blocs 35i Bmw par exemple, ont commencé aux USA, essentiellement à cause des carburants utilisés.
Les soucis de pompes HP des blocs 35i Bmw par exemple, ont commencé aux USA, essentiellement à cause des carburants utilisés.
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Re: 991 Carrera S : elle est là
+1
Le fait de rouler au 95 avec une 991 par exemple la met en mode "dégradé", pour protéger le moteur du cliquetis, il ne fournira plus les performances optimales.
Je suis vivement intéressé par la réponse à la question de gtrs57, puisque j’ai trois jouets qui sont censés ne fonctionner qu’avec du SP98.
Le fait de rouler au 95 avec une 991 par exemple la met en mode "dégradé", pour protéger le moteur du cliquetis, il ne fournira plus les performances optimales.
Je suis vivement intéressé par la réponse à la question de gtrs57, puisque j’ai trois jouets qui sont censés ne fonctionner qu’avec du SP98.
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Re: 991 Carrera S : elle est là
En Italie, il est compliqué de trouver du SP98, même chose en Corse il me semble, comment font les propriétaire de Porsche ?
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Re: 991 Carrera S : elle est là
Bin je pense que les cartos sont modifié par raport à leurs carburants comme au BRESIL ou ils roulent à l ethanole
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Re: 991 Carrera S : elle est là
je vais acheter à un paysan une citerne de 3000L avant la fin du SP 98
- Corpas
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Re: 991 Carrera S : elle est là
Je serai ton premier (et meilleur ) client...
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Re: 991 Carrera S : elle est là
bien sur avec tes 3 jouets…..
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Re: 991 Carrera S : elle est là
Sur toutes les voitures le boitier moteur va adapter l'avance à l'allumage pour éviter le cliquetis qui est destructeur et qui arrive plus tôt avec un indice d'octane faible.
La contre partie est que tu vas perdre x% de puissance, pas certains que cela soit mesurable en étant derrière le volant.
Bref le SP98 devrait s'appeler SP98 E5 à partir de vendredi. C'est le carburant le plus taxé.
La contre partie est que tu vas perdre x% de puissance, pas certains que cela soit mesurable en étant derrière le volant.
Bref le SP98 devrait s'appeler SP98 E5 à partir de vendredi. C'est le carburant le plus taxé.
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Re: 991 Carrera S : elle est là
thomas , j avais lu l inverse , sur L E85 comme l indice d octane est supérieur avec une bonne reprog . tu as un leger gain de couple et de puissance ?
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Re: 991 Carrera S : elle est là
Le SP95 et le SP98 qui contiennent au maximum 5% d'éthanol seront remplacés par le «E5».
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