VW Polo 1.4L Tsi BlueGT 150 cv

Porsche, Audi, Peugeot ou autre ? La passion ne se limite pas à BMW.
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Gabe
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VW Polo 1.4L Tsi BlueGT 150 cv

Message par Gabe »

L'an dernier à Noël s'est posée la question du remplacement de la Fiot 500 de mon épouse.

Après avoir jeté un oeil sur le 500X et refusé une offre commerciale assez moyenne, je me suis rendu à la CC VW locale afin de me renseigner sur la Polo (véhicule connu de la famille, madame ma mère ayant eu une 100cv Tdi sport bidule truc dont j'ai hérité quand elle est partie vivre à l'étranger).

Il y avait un modèle sympa en expo avec ses jantes en 17, livrée blanche, et un mix de couleur assez...original à l'intérieur.

Renseignements pris, le moteur était un 1.4 Tsi 150 cv, 250 Nm à 1500 trs/min :affraid: :affraid: :affraid:

Je me suis dit que booboo allait s'envoler avec, et j'ai demandé à voir d'autres modèles en stock. Je vous passe les 90 cv Tdi et autres 110 cv essence qui ne m'ont pas convaincus bien que finalement un 90 cv eût été laaaaaaaaaaaaaaaregement suffisant pour mon épouse.

Seulement voilà, je me sers aussi de cette "deuxième" auto et la 150 cv m'avait tapé dans l'oeil dès le début...et me connaissant, j'ai déployé un trésor d'imagination pour lui faire accepter une bagnole blanche, 150 cv, et un intérieur...comment j'ai dit déjà ? Ah oui, original.

Bref, nous roulons depuis un an en Polo blanche, 150 cv, et à l'intérieur...original.

Bonne auto avec un moteur volontaire, aidé par une boite 6, très bonne tenue de route, correctement équipée même s'il manque le gps et les phares LED, bruit sympa, conso raisonnable, bonne finition intérieure, volant à méplat, sièges sports, sono correcte, ordi de bord et écran tactile intuitif.

Au chapitre des moins, elle est suspendue sur des noyaux de pêches et les légers à-coups provoqués par la déco/reco de 2 cylindres en mode éco sont surprenants au début (après, on s'habitue).

En résumé, voiture sympa, bonne bouille avec son look sport, ses jantes en 17, et rigolote en conduite soutenue.

Place aux photos.
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et l'intérieur...original
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Modifié en dernier par Gabe le 23 févr. 2017, 18:56, modifié 1 fois.
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Re: VW Polo 1.4L Tsi BlueGT 150 cv

Message par Gabe »

OOPS !!!

Grosse erreur dans le titre!!!

un modo peut-il le modifier pour changer le 104 en 1.4L

Merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
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Re: VW Polo 104 Tsi BlueGT

Message par callaway0409 »

tu peux le faire en éditant ton message :coucou:

.....sinon, je suis ébloui par un tel véhicule, la bave coule sur mon clavier, et je m'accroche à mon siège en pensant à une telle débauche de puissance :clown:
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Re: VW Polo 104 Tsi BlueGT

Message par doc_cupra »

150cv !!!
faut de bon peuNeuuux pour passer le couple fulgurant :clown:
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Re: VW Polo 1.4L Tsi BlueGT 150 cv

Message par Gabe »

Rigolez, mais pensez-que booboo est passée de 69 cv à plus du double !!!

c'est comme si calla passait de 300 à 600 cv...
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Re: VW Polo 1.4L Tsi BlueGT 150 cv

Message par Durango »

Ça doit être un vrai petit kart sur les routes sinueuses :vroum:
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
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Re: VW Polo 1.4L Tsi BlueGT 150 cv

Message par Gabe »

Exact, un vrai p'tit kart !

:clown:
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Re: VW Polo 1.4L Tsi BlueGT 150 cv

Message par P@t »

Je plussoie sur la caractère volontaire de ce petit moteur, qui suffit au quotidien.
Une caisse blanche chez Gabe :shock: , tout fout le camp, j'vous dis :clown:
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Re: VW Polo 1.4L Tsi BlueGT 150 cv

Message par Gabe »

:oops: :oops: :oops:

Ca sera intéressant de comparer les deux caisses avec le même moteur p@t.

:Top:
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Re: VW Polo 1.4L Tsi BlueGT 150 cv

Message par P@t »

RDV en avril ;)
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Re: VW Polo 1.4L Tsi BlueGT 150 cv

Message par captaincook »

:coucou:

Le 69 ne lui manque pas trop, Gabe ?

:arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:

Bon, je reviens.

Moi, je la trouve sympa, cette Polo blanche. Et je me doute que le 150 cv sur un véhicule somme toute relativement petit, ça doit bien marcher.
Après, l'intérieur, ben c'est affaire de goût.
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Re: VW Polo 1.4L Tsi BlueGT 150 cv

Message par Gabe »

Evidemment, l'histoire du 69, je m'y attendais un peu...

:lol!:

et pour l'intérieur, après une réaction épidermique, on s'y fait et au moins ça change des intérieurs austères de nos belles Allemandes.
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Re: VW Polo 1.4L Tsi BlueGT 150 cv

Message par doc_cupra »

Ma mère a aussi eu une Polo mais en 1.2 version Lounge, elle est super contente de son auto 8)
c'est vraiment une bonne auto!
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Re: VW Polo 1.4L Tsi BlueGT 150 cv

Message par TFA »

Gabe a écrit :
Rigolez, mais pensez-que booboo est passée de 69 cv à plus du double !!!

c'est comme si calla passait de 300 à 600 cv...
Au prochain changement booboo passe à 300ch, tu ne pourras plus la suivre avec l'AMG :vroum:

Pas de boite auto ? La DSG est pourtant sympa
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Re: VW Polo 1.4L Tsi BlueGT 150 cv

Message par doc_cupra »

la boite auto du TSI, si je ne m'abuse c'est la boite à double embrayage à sec ???
une vrai catastrophe, à éviter ..
elle a lâché sur l'A1 d'un de mes proches à environ 120 000 km ... avec beaucoup d'autoroute :shock:
et c'est 3ke de réparation :study:
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Re: VW Polo 1.4L Tsi BlueGT 150 cv

Message par klawal »

Mon fils a toujours sa 90 tdi, que je lui pique de temps en temps. Ca marche déjà pas mal pour une petite auto, vive et légère à souhait. Très agréable à conduire

J'imagine ce que doivent donner 150 ch :coucou:
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Re: VW Polo 1.4L Tsi BlueGT 150 cv

Message par X3dsr »

Ils en a toujours un qui joue roule au en polo dans les gentilles familles. :clown:
Cheu nous c'est môman qui roule depuis 5 ans en polo 105 DSG Ikks....38 Mkm...Inutile de dire que la vidange de la boite DSG ou la distribution c'est pas pour tout de suite...

Voiture sympa et facile à vivre, très - trop - discrète peut être.
Tout l'inverse de celle des Gabe, gris violet antrachite , intérieur tissu noir, même jantes en 17p un peu tape c..

Je lui trouve dans cette motorisation diesel qu'un un seul vrai (gros ?) défaut : la course à l'accélérateur est longue avant qu'on sente qu'il s'est passé quelque chose...
En gros c'e'st le mode éco pro de nos bm imposé et sans correction aucune même par bascule de la DSG en séquentielle.
C'est assez frustrant parce qu'on atteint les limites autorisées finalement assez vite mais avec des sensations totalement gommées ... alors que le châssis paraît prêt à encaisser un rythme bien plus soutenu.

:Alcooliques:
Toujours membre, … merci la config BMW foireuse ..,
du BBKK...
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Re: VW Polo 1.4L Tsi BlueGT 150 cv

Message par Gabe »

C'est une voiture qui était en stock, donc on n'a pas trop choisi...

La DSG aurait été la bienvenue en effet...

L'activité pro de madame a littéralement explosé cette année, elle a déjà parcouru 20 mille km (j'ai aussi aidé), et le volume de chargement est un peu juste quand elle doit trimbaler tout son matériel de décoration, fleurs, et autres...

Donc, il se pourrait qu'on change pour un véhicule plus spacieux d'ici peu...
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Re: VW Polo 1.4L Tsi BlueGT 150 cv

Message par doc_cupra »

regarde le nouveau Tiguan !!
j'en ai pris un à Mme, il est top ;) et surtout abordable dans un équipement top !!
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Re: VW Polo 1.4L Tsi BlueGT 150 cv

Message par Gabe »

J'aime beaucoup le nouveau Tiguan aussi.

A un moment, j'ai même regardé le 2.0 Tdi 240 cv...pour moi :)

On verra bien après la naissance du drôle...
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