G7 CarP@t Edition 40

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P@t
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G7 CarP@t Edition 40

Message par P@t » 23 févr. 2017 20:05

Il est temps de présenter la caisse en CDD non renouvelable :clown:
Bon les grosses pointures bourrées de testostérone, vous allez pouvoir vous lâcher grave :pirat: :clown:

VW GOLF 7 Carat Edition 40 N°065 - Finition R-Line :Top: (sauf sous le capot :( )
Pour adoucir cette cette régression transitoire, j'ai privilégié l'équipement,


Extérieur: Noir Intense
Intérieur: Cuir noir titane

Equipement:
  • Finition sport
    Jantes SERRON 18' - Pneus 225*/40 R18
    Interface pour tél "Confort" pour Discover PRO
    Pack Drive Assist
    Pack R-Line extérieur
    Pack sport R-Line
    Pack technique (Keyless - Alarme)
    Projecteurs bi-xénons directionnels pour feux de croisement et de route avec éclairage de jour à DEL
    Système navigation et Infotainment "DiscoverPro" avec écran tactile
    Toit ouvrant électrique coulissant/entrebâillant
    Antenne diversity
    Feux AR DEL rouge sombre
    Park pilot
    Spoiler AR teinte véhicule
    Ecrous antivol
    Applications décoratives 'Black Lead Grey" Climatronic bizone
    ODB couleur
    Vitres AR et lunette surteintées à 65%
    Pare-brise athermique
    Volant sport cuir multi-fonction avec logo R-Line
    Sièges AV sport confort chauffants
    8 HP
    Contrôle vocal
    Lecteur de DVD, USB, etc.
    Pommeau de levier en cuir
    Caméra de recul
    Circuit d'éclairage auto des phares avec éclairage d ejour et fonction "Leaving home" "Coming home"
    Direction progressive
    Détecteur de pluie
    Régulateur automatique de distance ACC - Fonction limiteur
    Front Assist
    Châssis sport surbaissé 15mm
    Boîte à gants réfrigérée
    Eclairage intérieur full led - Eclairage d'ambiance
    Rétroviseur intérieur électrochrome
    Tiroirs de rangement sous sièges avant
etc... (l'impression des équipements avec le VIN fait 7 pages!)

Place aux photos (merci Sylvain pour l'extérieur)

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Ambiance de nuit:

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Ligne LED blanche sur les portes
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Et ce week-end, opération canon à mousse pour un shooting extérieur :cheers:
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Re: G7 CarP@t Edition 40

Message par can-am » 23 févr. 2017 20:11

Félicitations P@t :coucou:

Elle est très sobre ta Golf :Top:

CDD de quelle durée ? :Rouge:
BMW M5 /// F 90 Frozen Arctic Grey - Mes photos sur Flickr

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Re: G7 CarP@t Edition 40

Message par P@t » 23 févr. 2017 20:12

CDD 3 ans max, durée renégociable à la baisse avec mon banquier :pirat:
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Re: G7 CarP@t Edition 40

Message par captaincook » 23 févr. 2017 20:12

:coucou:

Et bien voilà, enfin.

Elle est belle, cette Golf 7 et particulièrement bien équipée.

Le moteur, c'est bien mais au final et au quotidien, c'est des équipements qu'on profite le plus, alors quand il faut faire un choix, voila un excellent compromis.

Comment ça le canon à mousse. Ne nous dit pas que tu as déjà sali le sublime travail de Sylvain.

Enjoy P@t.
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Re: G7 CarP@t Edition 40

Message par marcou » 23 févr. 2017 20:24

:coucou: P@t

Félicitations et bonne route.
La liste des équipement est impressionnante.
Après la White, c'est la full Black.

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Re: G7 CarP@t Edition 40

Message par Durango » 23 févr. 2017 20:35

Jolie voiture P@t :coucou: :pictures: et 150CV c'est pas non plus une punition :NonNon: Pis ça permet de mettre la voiture à ton niveau de réflexes, tu seras plus au dessus des tes pompes comme avec la white :tongue: :lol!: Pas la tête :arrow: :arrow: :arrow:

Plus sérieusement je suis impatient d'avoir ton retour (pas dans tro..che :clown: ) sur le comportement de cette G7. :vroum: La même en tdi150 pourrait bien arriver chez moi cette année :roll:

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Re: G7 CarP@t Edition 40

Message par Corpas » 23 févr. 2017 20:48

Ah voilà le sujet que j'attendais... :D

Comme les copains, tu as fait un excellent choix, cette Golf7 est très belle et l'équipement est au top!
En terme de rapport qualité/prix difficile de faire mieux actuellement, j'ai presque la même a la maison et j'en suis très satisfait.

Le châssis sport est très bien mais le confort est vraiment ferme, cela m'à surpris un peu au début mais après quelques centaines de kilomètres je me suis habitué.
Tu dois avoir le direction paramétrique avec le pack R-Line, c'est un must je trouve que le comportement de la voiture est transfiguré.

:coucou:
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Re: G7 CarP@t Edition 40

Message par TFA » 23 févr. 2017 20:51

La Golf tout une légende :Top:

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Re: G7 CarP@t Edition 40

Message par captaincook » 23 févr. 2017 20:55

:coucou:

P@t, tu devrais changer ton avatar maintenant.

Je te propose ça par exemple.

Image

D'abord parce que tu es amateur d'alpinisme et ensuite parce que c'est un paysage des Carpates.

Carpates,.....CarP@t, tu vois.

Bon ok :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :lol:
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Re: G7 CarP@t Edition 40

Message par P@t » 23 févr. 2017 21:03

: Mouhah: : Mouhah: :clown:
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Re: G7 CarP@t Edition 40

Message par Gabe » 23 févr. 2017 21:05

Tout pareil que les copains, belle auto et bien équipée.

Mais ça je te l'ai dit quand tu me l'as montrée...

:clown: :clown: :clown:
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Re: G7 CarP@t Edition 40

Message par jtec » 23 févr. 2017 21:06

Félicitations P@t
Elle est bien équipée.
En effet, ce n'est pas une punition même si ce n'est pas une BMW :D

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Re: G7 CarP@t Edition 40

Message par doc_cupra » 23 févr. 2017 21:06

personne ne s'en rend compte en photos!!

mais il est clair que la GOLF n'est plus la voiture du peuple ... rien que ça taille :shock:

J'aime beaucoup, par contre ... va falloir que ça brille !! le noir demande beaucoup d'entretien ;)

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Re: G7 CarP@t Edition 40

Message par Gabe » 23 févr. 2017 21:13

+1 avec doc

Pour l'avoir vue en vraie, on peut vraiment apprécier le luxe dégagé par la finition Carat/R-Line.
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Re: G7 CarP@t Edition 40

Message par Durango » 23 févr. 2017 21:27

Gabe a écrit :Tout pareil que les copains, belle auto et bien équipée.

Mais ça je te l'ai dit quand tu me l'as montrée...

:clown: :clown: :clown:
Ce serait mieux si ce qu'il t'a montré restait entre vous :affraid: : Mouhah: : Mouhah: :clown:

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Re: G7 CarP@t Edition 40

Message par Gabe » 23 févr. 2017 21:33

:affraid: :affraid: :affraid:

:lol!: :lol!: :lol!:
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Re: G7 CarP@t Edition 40

Message par captaincook » 23 févr. 2017 22:45

: Mouhah: : Mouhah: : Mouhah: Durango
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Re: G7 CarP@t Edition 40

Message par P@t » 23 févr. 2017 22:46

Merci pour l'accueil à la petite vetter ;)

@ doc: effectivement, pas si petite que cela :accord:

@ corpas: le châssis ne m'a pas paru "raide", je suis en permanence en mode sport, mais je sors d'une ex monte BMW en 19' RFT :study: . Et oui la direction remonte bien les infos

@ durango: le TDi 150cv, je ne peux te dire sur la G7 mais sur une Leon (essayée avec le fiston dans le SO) il m'est apparu bien efficace. Tu gagneras en couple par rapport au 150 TSi. Pour le reste des équipements, selon la finition, tu ne seras pas en dessous de ta F30. Je ferai un retour plus circonstancié après plus d'utilisation car là essentiellement grandes routes.

Ce que je peux dire pour le moment:
  • Le silence à bord (limite gênant :clown: )
    Voiture confortable, j'étais un peu inquiet pour les longs trajets mais agréablement surpris
    La qualité du système multimédia particulièrement intuitif, la molette de l'i-drive me manquait au début, mais l'écran tactile très accessible comble aisément.
    Le régulateur adaptatif, il faut s'y faire mais vraiment efficace. Avec la 335 il fallait anticiper le freinage, avec la G7 il faut anticiper l'accélération (je suis un peu koloku :pirat: )
    Le front assist en ville :Top: il stoppe carrément la caisse
    La sono (je n'ai pourtant pas le dynaudio) est particulièrement de bonne facture
    L'auto-hold très pratique
    L'éclairage blanc des compteurs et boutons :Top: (ça change de l'orange)
    Le comportement routier semble sain même si la monte en GY Eagle F1 ne me satisfait pas plus que cela
    Les accélérations, sans être stratosphériques sont honorables (aucun souci d'insertion dans la circulation autoroutière)
    Une bonne agilité, mais sensation de "légèreté",il faut que je me réhabitue
    L'ergonomie du poste de conduite me convient
    Le coffre est moins volumineux que laF30 mais le hayon associé à la banquette 2/3- 1/3 lisse quelque peu cette perte de volume.
    Le GPS est au niveau attendu, mais la voix est plus synthétique et hachée que chez BMW
D'autres impressions plus détaillées à venir :coucou:
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Re: G7 CarP@t Edition 40

Message par Durango » 23 févr. 2017 23:20

Bon soyons un peu sérieux :clown: Mais si on peut :D

Ptite question P@t : est ce que la position basse du GPS n'est pas trop gênante par rapport à la 3 :scratch:

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Re: G7 CarP@t Edition 40

Message par Alte » 24 févr. 2017 00:19

P@t a écrit : Voiture confortable, j'étais un peu inquiet pour les longs trajets mais agréablement surpris
Ayant pu rouler en G6 et si la G7 est dans la lignée, la Golf reste en effet une excellente "avaleuse de kilometres", surtout sur l'autoroute. Il est possible d'enchaîner de longues heures de route sans trop de fatigue, ce qui n'est pas forcément le cas de toutes les voitures. :)

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