Porsche 993 Carrera

[yopsolo]

J'avais complètement oublié que c'était le Mans Classic ce WE jusqu'a ce je me retrouve derrière une Cobra 427 et une Jaguar type D à la sortie de l'autoroute du Mans

[yopsolo]

Super tes photos Corpas. Merci de nous faire partager cet événement fantastique

[Gabe]

Si tu vas traîner du côté des Alpine, tu verras peut-être notre ami vaillant. Je crois qu'il y est aussi.

[Lexington]

merci pour le partage

[callaway0409]

autant je ne suis pas fan des 24H "normales", autant j'aimerais assister aux "classic", presque plus pour les à côté que pour la course en elle même

[TFA]

Ce doit être une belle expérience, merci de partager tout ça avec nous

[Corpas]

Merci à vous tous pour vos commentaires sympathiques..

Ça me fait plaisir de partager ces moments avec vous, car même si on est loin de l’objet initial du forum je sais qu’il y a aussi des amateurs de vieilleries par ici!

C’était la première fois que je me rendais au Mans Classic et j’ai vraiment pris beaucoup de plaisir à assister à cet événement.
La qualité du plateau est incroyable, et l’ambiance "vintage" qui s’en dégage très agréable.

Lorsqu’on a la chance de voir cinq Ford GT40 se tirer la bourre sur le circuit on se rend compte que la compétition automobile avait une toute autre saveur à l’époque, et à quel point les temps on changé.

On en prend plein la vue, plein les oreilles, avec des raretés et des animations partout, à tel point qu’on ne sait plus où donner de la tête.

Une expérience incroyable que je recommande vivement à tous ceux qui sont passionnés par les voitures de collection et qui n’ont pas encore eu l’occasion de s’y rendre.

[Corpas]

Une autre petite série de photos:

[TFA]

La Morgan Aéro

[yopsolo]

Oui TFA . L'Aéro reste confidentielle et dans le coeur des amateurs de Morgan, n'a pas encore pris la place de ses ancêtres.

[TFA]

Je dois dire que j'ai déjà regardé les annonces de ventes

[Steph]

Merci pour ces clichés, Corpa.

[Corpas]

[Durango]

Sympa toutes ces photos Corpas ça donne envie d'y aller l'année prochaine

[PDD]

Superbes autos, des Merveilles...

[Corpas]

Merci...

Je sais que beaucoup ici ont l’oeil affûté, il n’y a pas un détail qui vous interpelle sur cette photo?

[full-nours]

avec un aileron comme ça il fallait une pièce de Cx

[full-nours]

merci pour ce très beau reportage

[callaway0409]

yes, les feux arrière de CX

[Corpas]

Effectivement, ce sont bien les feux arrière de la CX, ce qui m’a vraiment intrigué dès le départ.

Pour la petite histoire, il s’agirait de la WM P76, (pour Welter et Meunier), le nom de deux ingénieurs salariés du lion et passionnés de course automobile.

Les modèles issus de cette lignée, et notamment la P88 bat en1988 le record de vitesse sur la ligne droite des Hunaudières, mesurée à 405 km/h.
Record qui n’a jamais été battu par la suite, le circuit ayant été modifié quelques années après (en créant une chicane dans cette ligne droite pour des raisons de sécurité).

La voiture était équipée du V6 PRV de Peugeot qui avec la pression des turbos au maximum Développait plus de 900cv.

Et, comme par hasard, c’est cette année 1988 que sortit la Peugeot 405, dont le "papa" n’était autre que Gérard Welter...

Voilà le genre de petites anecdotes que j’aime particulièrement.