Porsche 993 Carrera
- klawal
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Re: Porsche 993 Carrera
Qui a dit qu’une 911 ne devait pas rouler en hiver?
... et même faire du tout terrain
- Corpas
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Re: Porsche 993 Carrera
@gabe: l’air chaud vient directement du moteur, il marche très bien...
@klawal: tu as vu, même pas peur.
@klawal: tu as vu, même pas peur.
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Re: Porsche 993 Carrera
Jolie photo
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
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Re: Porsche 993 Carrera
A quoi sert le petit interrupteur en bas à droite du tableau de bord ?
- Corpas
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Re: Porsche 993 Carrera
C’est le bouton de réglage de l’horloge à quartz qui est sur la droite, cachée derrière le volant sur la photo...
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- Corpas
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Re: Porsche 993 Carrera
@durango: merci
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Re: Porsche 993 Carrera
Je me demandais
maintenant que tu n'as plus ton Boxster,
regrettes tu ta 991s par rapport à cette 993 ?
en terme de budget ça doit pas être trop loin, la somme mobilisé est sensiblement la même ?
Je dis ça car personnellement, j'adore regarder les anciennes, mais à prix équivalent je préfère largement le moderne
maintenant que tu n'as plus ton Boxster,
regrettes tu ta 991s par rapport à cette 993 ?
en terme de budget ça doit pas être trop loin, la somme mobilisé est sensiblement la même ?
Je dis ça car personnellement, j'adore regarder les anciennes, mais à prix équivalent je préfère largement le moderne
- callaway0409
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Re: Porsche 993 Carrera
Tu as des pneus hiver sur cette ancienne?
- Corpas
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Re: Porsche 993 Carrera
@doc: pour te répondre franchement je ne regrette absolument pas la 991 même si j’en garde un excellent souvenir, c’était une voiture que j’ai vraiment beaucoup apprécié.
C’était mon rêve de gosse qui s’est réalisé, ma première Porsche, et je suis très content qu’elle soit aujourd’hui chez gtrs qui est une personne que j’apprécie particulièrement...
Conduire une 991 et une 993 sont deux plaisirs complètement différents, et conduire une auto de plus de 20 ans ne conviendra pas à tout le monde.
On m’a souvent demandé "pourquoi" ce choix, il y a mille raisons et de toute façon je ne saurais convaincre ceux qui sont pro modernes...
Pour ma part je n’avais pas roulé avec la pendant plus d’un mois avec la 993 et quand je l’ai sortie ce matin pour la faire tourner un peu j’ai ressenti un plaisir immense.
Il y a, comme je l’ai déjà évoqué souvent ces bruits, ces odeurs spécifiques, le son du flat 6 à air, cette ligne qui peut paraître désuète dans le flot de circulation actuelle mais qui m’a tant fait rêver lorsque j’étais plus jeune.
On peut avoir avec ces autos des sensations sympa sans atteindre forcément des vitesses inavouables, qui te feront passer pour un grand délinquant au moindre radar croisé.
Une des principales raisons de la vente de la 991 et du Boxster ont été le fait que la répression est de plus en plus forte et que ce sont des voitures extrêmement pousse au crime.
Ce sont des autos tellement abouties et performantes que se faire plaisir avec sur route ouverte devient de plus en plus compliqué.
C’était mon rêve de gosse qui s’est réalisé, ma première Porsche, et je suis très content qu’elle soit aujourd’hui chez gtrs qui est une personne que j’apprécie particulièrement...
Conduire une 991 et une 993 sont deux plaisirs complètement différents, et conduire une auto de plus de 20 ans ne conviendra pas à tout le monde.
On m’a souvent demandé "pourquoi" ce choix, il y a mille raisons et de toute façon je ne saurais convaincre ceux qui sont pro modernes...
Pour ma part je n’avais pas roulé avec la pendant plus d’un mois avec la 993 et quand je l’ai sortie ce matin pour la faire tourner un peu j’ai ressenti un plaisir immense.
Il y a, comme je l’ai déjà évoqué souvent ces bruits, ces odeurs spécifiques, le son du flat 6 à air, cette ligne qui peut paraître désuète dans le flot de circulation actuelle mais qui m’a tant fait rêver lorsque j’étais plus jeune.
On peut avoir avec ces autos des sensations sympa sans atteindre forcément des vitesses inavouables, qui te feront passer pour un grand délinquant au moindre radar croisé.
Une des principales raisons de la vente de la 991 et du Boxster ont été le fait que la répression est de plus en plus forte et que ce sont des voitures extrêmement pousse au crime.
Ce sont des autos tellement abouties et performantes que se faire plaisir avec sur route ouverte devient de plus en plus compliqué.
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Re: Porsche 993 Carrera
@calla: non je n’ai pas de pneus neige, je n’en aurais pas l’utilité, je ne roule pas lorsqu’il neige et qu’il y a du sel sur la route.
Je l’ai sortie ce matin pour la faire tourner un peu, et même si il faisait (très) froid la route était presque sèche...
C’est ce que je dis souvent à Madame: tu sais, il faut que j’aille faire tourner un peu la voiture, ce n’est pas bon de la laisser longtemps à l’arrêt.
C’est vraiment une grosse contrainte!
Je l’ai sortie ce matin pour la faire tourner un peu, et même si il faisait (très) froid la route était presque sèche...
C’est ce que je dis souvent à Madame: tu sais, il faut que j’aille faire tourner un peu la voiture, ce n’est pas bon de la laisser longtemps à l’arrêt.
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Re: Porsche 993 Carrera
je me souviens du tour de 993 que nous avons fait en Aout et j en garde un tres bon souvenir
j ai commencé ma passion 911 en 1990 avec la 964
c est celle que je voulais acheter en septembre
mais entre ma reprise 991 que j ai juge trop basse et un niveau de prix des anciennes que je trouve déraisonnable (73 ke pour une 964 de 1992 et 125000 kms ) j ai finalement décidé de garder ma 991 pour quelques années
l idéal étant bien entendu d avoir les 2: l ancienne pour le charme, la sonorité, les odeurs que l on ne retrouve plus et la moderne pour un we tout confort avec madame.....
j ai commencé ma passion 911 en 1990 avec la 964
c est celle que je voulais acheter en septembre
mais entre ma reprise 991 que j ai juge trop basse et un niveau de prix des anciennes que je trouve déraisonnable (73 ke pour une 964 de 1992 et 125000 kms ) j ai finalement décidé de garder ma 991 pour quelques années
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Re: Porsche 993 Carrera
C’est vrai que le projet est arrivé au mauvais moment pour toi, lorsque j’ai acheté la 993 la cote dès "Classic" était déjà assez haute mais il y avait tout de même plus de 30.000€ de différence entre les deux.
A prix équivalent c’est un autre débat, mais à l’inverse il faut aussi se dire que si la cote de certaines "anciennes" en excellent état ne pourra qu’augmenter, ou au prise rester stable, celle des modernes poursuivra sa descente inexorablement.
Il y a donc forcément un moment où les prix se "croiseront" quel que soit le modèle...
A prix équivalent c’est un autre débat, mais à l’inverse il faut aussi se dire que si la cote de certaines "anciennes" en excellent état ne pourra qu’augmenter, ou au prise rester stable, celle des modernes poursuivra sa descente inexorablement.
Il y a donc forcément un moment où les prix se "croiseront" quel que soit le modèle...
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- doc_cupra
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Re: Porsche 993 Carrera
merci pour ton retour
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Re: Porsche 993 Carrera
il y a 4-5 ans le mari de ma cousine avait acheté une 964 (dans un état moyen) ....22500e revendue 1 an plus tard 34000e....c était le début de l envolée
- Gtrs57
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Re: Porsche 993 Carrera
dernier exemple: un voisin vien d acheter une 997 phase 2 de 2010 et 50000 kms, 73000e...
quand on voit la côte des 997 il y a qqes années
Apres je suis aussi convaincu qu il n y aura suremment pas de retour en arriere....
quand on voit la côte des 997 il y a qqes années
Apres je suis aussi convaincu qu il n y aura suremment pas de retour en arriere....
- doc_cupra
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Re: Porsche 993 Carrera
il ne peut pas y avoir de retour en arrière ...
la monnaie se dévalue ... sale temps pour ceux qui gardent l'argent à la banque
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Re: Porsche 993 Carrera
Pour les connaisseurs, une 993 bi-turbo 1997 préparée RUF tient aussi bien la côte qu'une stock ?
You play you pay.
- Gtrs57
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Re: Porsche 993 Carrera
corpas, pour eviter la dévaluation j ai choisi de rouler avec mes economies et de me faire plaisir
je l ai sorti dimanche. il fausait 0 dégré, cela impose une certaine retenue (une plaque de verglas en plein virage ne pardonnera pas)
je l ai sorti dimanche. il fausait 0 dégré, cela impose une certaine retenue (une plaque de verglas en plein virage ne pardonnera pas)
- Corpas
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Re: Porsche 993 Carrera
"Le seul moyen de se délivrer de la tentation, c'est d'y céder." Oscar Wilde
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