Porsche Boxster 981 S PDK...
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Re: Porsche Boxster 981 S PDK en approche...
une des rares premières belles journée de l'hiver en Lorraine Tu as du bien en profiter
je lisais hier le HS de Flat 6 sur les 911 jusqu'à la 993. j'avoue avoir un faible pour toute la gamme 964 que je trouve très réussie esthétiquement et qui vieillissent à merveille . Quand on voit la ligne d'un Speedster, d'une 964 Cabrio Turbo look, d'une 964 Turbo 3.6 ou de la sublime Leichtbau....
je suis nostalgique d'une époque où personne ne savait que les autos rejetaient du CO2 !!
je lisais hier le HS de Flat 6 sur les 911 jusqu'à la 993. j'avoue avoir un faible pour toute la gamme 964 que je trouve très réussie esthétiquement et qui vieillissent à merveille . Quand on voit la ligne d'un Speedster, d'une 964 Cabrio Turbo look, d'une 964 Turbo 3.6 ou de la sublime Leichtbau....
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Re: Porsche Boxster 981 S PDK en approche...
Perso, je trouve que la 964 est là plus belle ....le Graal que je ne posséderai jamais
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
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Re: Porsche Boxster 981 S PDK en approche...
Tu vois tu y viens tout doucement...gtrs57 a écrit : ↑13 févr. 2018, 23:35une des rares premières belles journée de l'hiver en Lorraine Tu as du bien en profiter
je lisais hier le HS de Flat 6 sur les 911 jusqu'à la 993. j'avoue avoir un faible pour toute la gamme 964 que je trouve très réussie esthétiquement et qui vieillissent à merveille . Quand on voit la ligne d'un Speedster, d'une 964 Cabrio Turbo look, d'une 964 Turbo 3.6 ou de la sublime Leichtbau....
je suis nostalgique d'une époque où personne ne savait que les autos rejetaient du CO2 !!
Concernant la 964 elle est très sympa mais personnellement je lui ai toujours préféré la 3.2 ou la 993, affaire de goûts...
Par contre la 993 a repris lors de sa sortie le moteur de la 964 RS, et ça c’était pour moi un élément important.
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Re: Porsche Boxster 981 S PDK en approche...
Magnifiques photos Corpas;
tu as encore tes plaques temporaires?
toi qui connais bien le marché d'occasion des Porsche, que penses-tu de celle-ci? Le prix, la configuration? Elle me semble avoir tous les "must have" en options : PSE, ITC, TO, sièges sport, pack sport chrono, etc...
https://www.luxauto.lu/fr/occasion/pors ... ?id=916166
tu as encore tes plaques temporaires?
toi qui connais bien le marché d'occasion des Porsche, que penses-tu de celle-ci? Le prix, la configuration? Elle me semble avoir tous les "must have" en options : PSE, ITC, TO, sièges sport, pack sport chrono, etc...
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Re: Porsche Boxster 981 S PDK en approche...
C'est une 997 pré LCI. Pour des raisons de fiabilité, je préférerais une LCI avec le nouveau moteur à injection directe, plus puissante et plus fiable....
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Re: Porsche Boxster 981 S PDK en approche...
ce qui explique les tarifs bas de la phase 1
Re: Porsche Boxster 981 S PDK en approche...
intéressant, merci. J'ai pourtant toujours l'impression que si on met un tel prix dans une 911 c'est pour la fiabilité en béton...
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Re: Porsche Boxster 981 S PDK en approche...
J'en suis à ma deuxième 911 neuve, et pour une sportive, la fiabilité est bonne, mais elle reste largement en dessous d'une BMW par exemple....
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Re: Porsche Boxster 981 S PDK en approche...
https://www.moniteurautomobile.be/actu- ... chats.html
association de consommateurs belges
Arriver à 93% de fiabilité avec des véhicules beaucoup plus puissants que la moyenne, c'est quand même pas mal
association de consommateurs belges
Arriver à 93% de fiabilité avec des véhicules beaucoup plus puissants que la moyenne, c'est quand même pas mal
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Re: Porsche Boxster 981 S PDK en approche...
Sur les 2, en moins de 30000 km pépères, on m'a changé (sous garantie) 2 pompes à eau, une direction, 4 étriers de freins, une batterie, des boitiers divers, sans compter des reprogrammations, et rappels divers.
Et j'en oublie certainement, car je leur pardonne, tant c'est plaisant à conduire .
Ah, oui, ma première 911 (997 ph2) consommait de 0,5-1,0 l d'huile au 1000 km, et la seconde vitesse (BVM) raccrochait....
Et j'en oublie certainement, car je leur pardonne, tant c'est plaisant à conduire .
Ah, oui, ma première 911 (997 ph2) consommait de 0,5-1,0 l d'huile au 1000 km, et la seconde vitesse (BVM) raccrochait....
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Re: Porsche Boxster 981 S PDK en approche...
Merci pour vos commentaires...
@lexington: je suis de l’avis de Klawal et éviterais dans la mesure du possible les 997.1, je regarderais plutôt du côté des 997.2 ou des Boxster/Cayman 981 plus modernes dans leur conception si ton budget le permet...
@Klawal: ta 991 est de quelle année? Je n’ai pas eu de problème particulier avec la mienne de 2013...
@lexington: je suis de l’avis de Klawal et éviterais dans la mesure du possible les 997.1, je regarderais plutôt du côté des 997.2 ou des Boxster/Cayman 981 plus modernes dans leur conception si ton budget le permet...
@Klawal: ta 991 est de quelle année? Je n’ai pas eu de problème particulier avec la mienne de 2013...
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Re: Porsche Boxster 981 S PDK en approche...
@lexington: Oui malheureusement j’ai toujours mes plaques de transit, après plus de 70 jours d’attente suite à ma demande sur le site de l’ANTS je n’ai toujours pas de carte grise...
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Re: Porsche Boxster 981 S PDK en approche...
T’es un chat noirklawal a écrit : ↑15 févr. 2018, 17:10Sur les 2, en moins de 30000 km pépères, on m'a changé (sous garantie) 2 pompes à eau, une direction, 4 étriers de freins, une batterie, des boitiers divers, sans compter des reprogrammations, et rappels divers.
Et j'en oublie certainement, car je leur pardonne, tant c'est plaisant à conduire .
Ah, oui, ma première 911 (997 ph2) consommait de 0,5-1,0 l d'huile au 1000 km, et la seconde vitesse (BVM) raccrochait....
7 Porsche dont 5 911 et jamais eu de problème de fiabilité du type de ceux que tu cites
911 un jour, 911 toujours… https://991mk2gt3.monsite-orange.fr/index.html
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Re: Porsche Boxster 981 S PDK en approche...
Le prix à payer pour une année de PA est un bon indicateur de la fiabilité des 911 modernes
Re: Porsche Boxster 981 S PDK en approche...
1500 euros pour un boxster s version 981...pour un an...mais ttc
mais un moteur coûte bien plus cher...ma légère fuite d'huile a coûté 1800 euros à porsche (sous pa)
mais un moteur coûte bien plus cher...ma légère fuite d'huile a coûté 1800 euros à porsche (sous pa)
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Re: Porsche Boxster 981 S PDK en approche...
Ah ben si c'est ttc, vous m'en mettrez 2 SVP
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
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Re: Porsche Boxster 981 S PDK en approche...
"Le seul moyen de se délivrer de la tentation, c'est d'y céder." Oscar Wilde
Re: Porsche Boxster 981 S PDK en approche...
quelles beautés...
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Re: Porsche Boxster 981 S PDK en approche...
Premiers rayons de soleil et première balade en mode "Roadster"...
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Re: Porsche Boxster 981 S PDK en approche...
Ce Boxster est très désirable, rouler en cabriolet me fait vraiment envie
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