Grip control Peugeot

[Gtrs57]

Peugeot et Citroen propose en option le Grip Control
ce n est evidemment pas un systeme 4 roues motrices mais il ameliore la motricite en conditions difficiles
la voiture est livree avec des pneus tout temps Conti Cross control
des retours sur ce pneu...?
je ne compte pas garder la voiture plus de 2 ans cela m eviterait l achat de pneus hiver

[cityzen60]

Tout dépend de tes besoins. Moins efficaces que des pneus eté en tenue de route et freinage, moins performants que des pneus hiver sur neige et route très froide, pais un bon compromis.

On a mis des crossclimate sur la C5 tourer de Mme et nous en sommes très contents , eté comme hiver. Mais elle ne conduit pas sa C5 aussi « sport » que je conduis ma 430d.

[Gtrs57]

c est un peu les echos que j en ai eu de la presse auto

[doc_cupra]

j'avais lu un comparatif pneus avec les toutes saisons.

La réalité est que c'est un pneu moyen en été et moyen en hiver ...
la vrai question à se poser est : est ce que je cautionne de rouler avec un peu qui a une adhérence moyenne ??

[Gtrs57]

des que l on fait des compromis, on est bon nulle part!

[doc_cupra]

les distances de freinage sur sol sec versus pneu été ... catastrophique

si c'est pour avoir un élément de sécurité moyen, tu as ta conscience

[full-nours]

pour moi perdre 2 demi-journée par an pour faire permuter les roues se justifie pleinement.

[FABS68]

Sinon moi je roule avec le good year 4 saisons et qui est un tres bon compromis tenue de route usure confort et neige...

[maximus]

il me sembalit que Michelin avait amélioré son offre cross climate avec un + et les premiers essais montraient que le "+" était aussi bien que les pneus d'été et d'hiver

[Gtrs57]

quelque soit la marque je vois mal comment un pneu peut etre performant a -10 et a +35... les compromis ne sont jamais bon
a vouloir etre bon partout, on est bon nulle part...