Porsche 911 type 992
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Re: Porsche 911 type 992
Elle est magnifique
- doc_cupra
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Re: Porsche 911 type 992
je fais partis de ceux qui n'ont pas le droit à l'arrêt ...
on fait un maximum de télétravail, mais il faut tout de même aller chercher le courrier pour le traiter et vérifier que certains chantiers avancent ou pas pour donner les consignes, modifier/actualiser les plannings, la terre n'est pas arrêté, officiellement le BTP ne l'est pas
j'ai donc fais un détour, oui, mais bon !
depuis le 16/03 j'ai mis en place le télétravail et j'ai du faire 20KM en auto pour peut être le double à pied à passer mes nerfs
je vais uniquement au drive environ tous les 10j à côté de chez moi
je ne pense pas faire partie de ceux qui font n'importe quoi, mais quitte à démarrer l'auto et pour la mécanique il fallait rouler un peu plus que les 2km aller/retour boîtes aux lettres pro ... ( je l'ai fais plusieurs fois à pieds )
J'ai la possibilités de justifier toute la journée en promenade et je n'en fais rien,
même si ça me gonfle je respecte le confinement
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Re: Porsche 911 type 992
Doc 3394 km en 8 mois, tu es sur que l'on encore parler de Daily....
Comme toi, j'aime bien la 992 Gris métal. la teinte met bien en valeur ses lignes. C'est d'ailleurs la teinte retenue pour le lancement de la 992 Turbo S (avec des jantes à se damner, en combinaison assez rare 21 arrière et 20 avant).
Comme toi, j'aime bien la 992 Gris métal. la teinte met bien en valeur ses lignes. C'est d'ailleurs la teinte retenue pour le lancement de la 992 Turbo S (avec des jantes à se damner, en combinaison assez rare 21 arrière et 20 avant).
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Re: Porsche 911 type 992
inondée et ne démarre pas. Cela ne donne pas une idée assez précise des couts de remise en état. mince je me disais une belle 992 pour 95 ke...
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Re: Porsche 911 type 992
Vue le bardage electronique d une 992 sa donne au moins une idée du nombre d emmerde possible à court ou moyens et long termes meme pour 80000 je la prendrai pas...
- Gtrs57
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Re: Porsche 911 type 992
je pense qu'elle serait plus facile à vendre, réparée...
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Re: Porsche 911 type 992
C'est un peu du quitte ou double. Je n'y m'y risquerai pas
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Re: Porsche 911 type 992
Okdoc_cupra a écrit : ↑29 mars 2020, 13:32
je fais partis de ceux qui n'ont pas le droit à l'arrêt ...
on fait un maximum de télétravail, mais il faut tout de même aller chercher le courrier pour le traiter et vérifier que certains chantiers avancent ou pas pour donner les consignes, modifier/actualiser les plannings, la terre n'est pas arrêté, officiellement le BTP ne l'est pas
j'ai donc fais un détour, oui, mais bon !
depuis le 16/03 j'ai mis en place le télétravail et j'ai du faire 20KM en auto pour peut être le double à pied à passer mes nerfs
je vais uniquement au drive environ tous les 10j à côté de chez moi
je ne pense pas faire partie de ceux qui font n'importe quoi, mais quitte à démarrer l'auto et pour la mécanique il fallait rouler un peu plus que les 2km aller/retour boîtes aux lettres pro ... ( je l'ai fais plusieurs fois à pieds )
J'ai la possibilités de justifier toute la journée en promenade et je n'en fais rien,
même si ça me gonfle je respecte le confinement
911 un jour, 911 toujours… https://991mk2gt3.monsite-orange.fr/index.html
Re: Porsche 911 type 992
Ta cour fait un magnifique cadre pour prendre des photos Doc
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Re: Porsche 911 type 992
Porsche vient de sortir la 992 Turbo S. Ils n'ont pas sorti la 992 Turbo Normale, elle n'apparait pas sur le config....
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Re: Porsche 911 type 992
je n’ai jamais été fan du rouge sur Porsche
je trouve que cette teinte sied bien a la 992 surtout dans cette config Sport Design avec top noir
je trouve que cette teinte sied bien a la 992 surtout dans cette config Sport Design avec top noir
- yopsolo
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Re: Porsche 911 type 992
Elle est effectivement superbe. Ce qui me plait également c'est que le moche pare choc en plastique noir disparait un peu, masqué par des accessoires de ton caisse
- FABS68
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Re: Porsche 911 type 992
Perso sur 992 c est le noir qui masque le mieux ses plastocs...
- doc_cupra
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Re: Porsche 911 type 992
Bon ...
elle va pas me les casser celle la, je cumule en ce moment
Hier on allait partir avec l'auto lorsque je vois sous l'auto une jolie flaque rose
j'ouvre le capot arrière et regarde le niveau du liquide
pas grave, il nous arrive bien pire dans la vie, donc même pas énervé je prend les clés de la mercedes et Zou ...
Mais par acquis de conscience, je regarde ou j'étais garé la veille si j'avais perdu plus de liquide, car aucune trace dans mon allée ( assez longue )
Et RAS, faut dire que j'avais fais un parcours de 2*3,5km en ville
Hier soir, j'appelle Porsche Assistance -> toutes les concessions sont fermées donc on ne vous envoie personne. On attend que ça ouvre pour la suite , toujours pas en colère car compréhensible ...
Après mangé, je me dis que je vais vérifier que ça soit pas une connerie. La flaque n'a pas évolué, je décide donc de nettoyer et refaire le niveau ( moins de 10cl )
Je me dis que ça peut être le bouchon mal serré et quand c'est monté en pression c'est ressortie par la goulotte d'évacuation autour du collecteur de liquide de refroidissement.
Ce matin je met l'auto en route dans le garage et la laisse tourner jusqu'à l'ouverture du calorstat
et ....
J'ai envie de penser que le calorstat ne s'ouvre pas ....
Bon ben elle va resté confiné
elle va pas me les casser celle la, je cumule en ce moment
Hier on allait partir avec l'auto lorsque je vois sous l'auto une jolie flaque rose
j'ouvre le capot arrière et regarde le niveau du liquide
pas grave, il nous arrive bien pire dans la vie, donc même pas énervé je prend les clés de la mercedes et Zou ...
Mais par acquis de conscience, je regarde ou j'étais garé la veille si j'avais perdu plus de liquide, car aucune trace dans mon allée ( assez longue )
Et RAS, faut dire que j'avais fais un parcours de 2*3,5km en ville
Hier soir, j'appelle Porsche Assistance -> toutes les concessions sont fermées donc on ne vous envoie personne. On attend que ça ouvre pour la suite , toujours pas en colère car compréhensible ...
Après mangé, je me dis que je vais vérifier que ça soit pas une connerie. La flaque n'a pas évolué, je décide donc de nettoyer et refaire le niveau ( moins de 10cl )
Je me dis que ça peut être le bouchon mal serré et quand c'est monté en pression c'est ressortie par la goulotte d'évacuation autour du collecteur de liquide de refroidissement.
Ce matin je met l'auto en route dans le garage et la laisse tourner jusqu'à l'ouverture du calorstat
et ....
J'ai envie de penser que le calorstat ne s'ouvre pas ....
Bon ben elle va resté confiné
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Re: Porsche 911 type 992
Pas top sur une auto quasiment neuve, même si bien évidemment cela sera pris sous garantie.
En espérant que tu bénéfices d’un service à la hauteur du prix de ta 992, ce qui est loin d’être évident dans certains CP.
En espérant que tu bénéfices d’un service à la hauteur du prix de ta 992, ce qui est loin d’être évident dans certains CP.
"Le seul moyen de se délivrer de la tentation, c'est d'y céder." Oscar Wilde
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Re: Porsche 911 type 992
Les premieres 991 n'avaient pas déjà un problème semblable ?
- doc_cupra
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Re: Porsche 911 type 992
Honnêtement je m'en fiche...
la situation de confinement et ce qui nous tombe en plus sur la tête fait que la voiture pourrait bruler que ça ne serait pas plus grave...
Mais quand j'analyse la chose, je sourit !!
Tu parles d'un service premium .... pas de dépannage et pas d'intervention sur une caisse payé 158ke hors carte grise
Je veux bien qu'il y ait le COVID, mais bon, ils auraient pu maintenir une assistance avec un atelier par région ouvert en respectant les gestes barrières.
Un transporteur récupère les véhicules
dépôt devant les ateliers
les gars passent commande par informatique
sont livrés
réparation ( en général tu fais pas du bouche à bouche à ton collègue à l'autre bout de l'atelier )
M'enfin ... on s'en fou c'est juste dommage car si on fait le point :
1/ délais approximatif de livraison et erreur d'annonce sur la date de livraison ( retard de plusieurs mois qui en fait non ... )
2/ voiture mal préparé, nécessitant reprise en carrosserie à la livraison ( 2 semaines immobilisé )
3/ manque l'alcantara sur les par soleils
4/ toit ouvrant, fermeture correcte mais aléatoire ( des fois ça veut pas, il reste entrebâillé )
5/ fuite liquide de refroidissement
D'autre part,
je n'ai jamais eu l'appel pour avoir mon avis sur la commande et sa réception ( je me demande même si ils ont pas triché chez PCL )
Quand j'ai demandé pour déposer un chèque d'acompte pour la GT4 RS, on m'a dit non pas possible et on m'a jamais relancé ... ( bon maintenant y'a le COVID donc tant pis ... )
La commande/livraison et prise en charge de notre Mercedes GLE a été bien plus sérieuse .... ( pourtant c'est moitié prix )
la situation de confinement et ce qui nous tombe en plus sur la tête fait que la voiture pourrait bruler que ça ne serait pas plus grave...
Mais quand j'analyse la chose, je sourit !!
Tu parles d'un service premium .... pas de dépannage et pas d'intervention sur une caisse payé 158ke hors carte grise
Je veux bien qu'il y ait le COVID, mais bon, ils auraient pu maintenir une assistance avec un atelier par région ouvert en respectant les gestes barrières.
Un transporteur récupère les véhicules
dépôt devant les ateliers
les gars passent commande par informatique
sont livrés
réparation ( en général tu fais pas du bouche à bouche à ton collègue à l'autre bout de l'atelier )
M'enfin ... on s'en fou c'est juste dommage car si on fait le point :
1/ délais approximatif de livraison et erreur d'annonce sur la date de livraison ( retard de plusieurs mois qui en fait non ... )
2/ voiture mal préparé, nécessitant reprise en carrosserie à la livraison ( 2 semaines immobilisé )
3/ manque l'alcantara sur les par soleils
4/ toit ouvrant, fermeture correcte mais aléatoire ( des fois ça veut pas, il reste entrebâillé )
5/ fuite liquide de refroidissement
D'autre part,
je n'ai jamais eu l'appel pour avoir mon avis sur la commande et sa réception ( je me demande même si ils ont pas triché chez PCL )
Quand j'ai demandé pour déposer un chèque d'acompte pour la GT4 RS, on m'a dit non pas possible et on m'a jamais relancé ... ( bon maintenant y'a le COVID donc tant pis ... )
La commande/livraison et prise en charge de notre Mercedes GLE a été bien plus sérieuse .... ( pourtant c'est moitié prix )
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Re: Porsche 911 type 992
Tu t'en fiches et c'est ton droit le plus strict, doc !
Cependant, une lettre en recommandé avec AR à Porsche France en reprenant tous tes petits désagréments ne serait pas de trop à mon avis, ne serait-ce que pour voir leur réaction.
Ce n'est normal ni pour Porsche, ni pour une quelconque autre marque moins prestigieuse.
Après, tu fais ce que tu veux hein !
Cependant, une lettre en recommandé avec AR à Porsche France en reprenant tous tes petits désagréments ne serait pas de trop à mon avis, ne serait-ce que pour voir leur réaction.
Ce n'est normal ni pour Porsche, ni pour une quelconque autre marque moins prestigieuse.
Après, tu fais ce que tu veux hein !
You play you pay.
- Corpas
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Re: Porsche 911 type 992
Connaissant un peu le CPL je ne suis pas vraiment surpris.
Par contre certains centres Porsche reprennent déjà leur activité, comme c’est le cas ici:
Madame, Monsieur,
Nous souhaitons vous informer de la réouverture progressive des Centres Porsche Orléans & Tours ainsi que du Workshop(1) Porsche Le Mans aux dates suivantes :
À partir du 27 avril : reprise de l’activité de nos Services Après-Vente.
À partir du 11 mai : réouverture de nos Services Commerciaux.
Les bonnes pratiques avant de redémarrer votre Porsche :
Suite à l’immobilisation de longue durée de votre Porsche, nous vous conseillons d’effectuer les vérifications suivantes pour rouler en toute sécurité :
Par contre certains centres Porsche reprennent déjà leur activité, comme c’est le cas ici:
Madame, Monsieur,
Nous souhaitons vous informer de la réouverture progressive des Centres Porsche Orléans & Tours ainsi que du Workshop(1) Porsche Le Mans aux dates suivantes :
À partir du 27 avril : reprise de l’activité de nos Services Après-Vente.
À partir du 11 mai : réouverture de nos Services Commerciaux.
Les bonnes pratiques avant de redémarrer votre Porsche :
Suite à l’immobilisation de longue durée de votre Porsche, nous vous conseillons d’effectuer les vérifications suivantes pour rouler en toute sécurité :
"Le seul moyen de se délivrer de la tentation, c'est d'y céder." Oscar Wilde
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