Porsche 911 type 992

[FABS68]

Je trouve aussi un ressenti d un peu trop gros un truc dans le genre , bon y faut voir en réel les photos trompes parfois et un peu trop d intrusion de forme plastique à l arriere

[callaway0409]

ça ressemble à certaines productions hasardeuses des années 80.... aujourd'hui gentiment appelées yougtimers mais à l'esthétique pas toujours très flatteuse

[FABS68]

D accord avec toi CALLAWAY on verra sur les ventes comparer au 991 si ca reste au meme niveau Apres l interieur pour ce qui aime le numerique c est top je me suis assis
dans la nouvelle pana. et c est bien leché tous ce digital bon moi je préfaire le mix des 991 qui fait rétro-moderne et qui garde plus l ADN après ceux sont mes gouts personnels ..

[Gtrs57]

j attendrai de voir en vrai avant de me prononcer
les photos sont trompeuses

[yopsolo]

+1 gtrs57. Je ne juge jamais avant d'avoir vu

[jfmx3]

l'arrière est quand même différent dans la version officielle



source : https://www.automobile-magazine.fr/scoo ... ite-a-bord

Et ce que j'ai récupéré hier sur ce mag, chez FV pendant qu'ils montaient mes pneus hiver , dans les rues de Frisco, désolé pour les photos

[FABS68]

Le bas noir en plastique ( pour une 911 j aurai au moins vue du carbone) me plais pas trop ,n y les deux échappements ronds , qui ne forment pas une belle association , le cul fait moins large et plutot plus haut sur pattes et le stop centrale bof Un peu trop triturée moins classe plus torturé. Bref c est une belle 911 mais je la trouve pas plus ...que la 991 , dommage , ou tant mieux pour la 991
Apres il faudra la voir en réel avec les volumes sa peux tout changer...

[X5-E70sd]

Découverte sur le net ce midi

https://www.automobile-magazine.fr/tout ... -30-photos

A qui le tour ?

Vidéo

[997 4s]

vraiment jolie, elle met une grande claque a la 991! PDK 8 vitesses et l'intérieur est vraiment sympa!
va falloir voir les perfs et le bruit!

[franck1127]

Je la trouve aussi très réussie tout comme la pub qui ne vise pas le passionné pur et dur...

[jfmx3]

Il y a un sujet déja ouvert sur la 992 : Porsche 911 type 992

[TFA]

Fusionné

[FABS68]

jolie video A voir en vrai maintenant...
J ai vue cela qui comparent 991:992 en photos sympa

Une évolution plus qu'une révolution, sans surprise.
https://fr.motor1.com/news/279456/porsc ... -type-991/

idée tarifs pour les amateurs..


Les prix sont évidemment corsés : 122.255 € pour la Carrera S, 130.175 € pour la Carrera 4S. Par rapport à la 991, ces tarifs sont en hausse de plus de 7.000 € !

petites video

[doc_cupra]

Elle me plait beaucoup

[Gtrs57]

je la trouve trés réussie, sans penser que la 991 prenne un coup de vieux pour autant (et je ne dis pas cela parce que j'en ai une... ).

Par contre, les 991 ont encore de beaux jours devant elles en occasion. A prirori, les tarifs de la 992 s'envolent. Avec malus et CG, on dépasserait allègrement les 165 ke. A confirmer.

[Gtrs57]

impressionnant que le profil date toujours , à peu de choses prés, de 1963 On ne peut en dire autant de l'arrière et de l'avant...

[CHRIS 6913]

Possesseur de 911 depuis 25 ans, c'est une des premières fois (avec la 996) que la sortie d'une nouvelle 911 ne m'emballe pas...

Passons sur l'abandon du Flat6 atmosphérique engagé sur la 991 MKII.

Force est de constater qu'avec la 911, Porsche est toujours coincé dans son format plus puissant, plus grand, plus lourd....
Prise de poids (+50kgs) alors que la 991 avait réussi à être au poids de la 997.
Toujours plus de puissance c'est toujours plus de technologie pour la faire passer, c'est toujours plus de sécurité active et passive. ...

L'intérieur est trop techno, trop Panamera, trop Audi. Alors cela peut faire sens si on a un usage daily de l'auto, si c'est un usage loisir/WE c'est inutile.
L'intérieur est un pari risqué. On s'écarte de l'auto destinée au plaisir de la conduite pour apporter beaucoup de divertissements gadgétisants. On s'éloigne de plus en plus de l'idée originelle .
Par contre je conçois que le gars qui achète une 911 neuve pour un usage quotidien n'a pas les mêmes attentes que l'acheteur d'un véhicule utilisé en loisir le WE.
La techno embarquée, l'infotainement etc.. sont utiles en usage daily mais pas nécessaires en usage loisir occasionnel.

Le PC AV ne fait pas qualitatif avec beaucoup de plastique noir sur toute la largeur de la face avant


L'arrière vraiment trop chargé (grille, plastiques, bandeau...) , pas assez épuré et trop Panamera.
On dirait de l'Audi's touch ! des ailettes, des gros pots façon RS6, du plastique noir.... une direction qui avait commencé à être prise avec la 991MKII et que la 992 confirme .


La grille fondue dans le pare-brise arrière et le 3ème feu de stop vertical sont pour le moins bizarres


La 911 avait son design propre dans la gamme. Vouloir la noyer dans le style Cayenne, Macan, Panamera va la banaliser. On est dans une politique marketing typiquement Audi



Que dire de la débilité consistant à mettre des roues de 21 pouces à l'arrière

Grosse grosse inflation sur les prix.
Ma 991 S valait neuve en 2012 140Ke. A niveau d'équipement équivalent on est à 155 Ke une S équipée comme la mienne auxquels il faut rajouter 10,5ke d'eco taxe.
Quand on voit des mesquineries du type ciel de toit en alcantara à 1.700 euros alors ue jusqu'à maintenant il était de série avec l'ITC..

Bref, une auto qui se destine de plus en plus aux marchés asiatiques et émergents.

[FABS68]

Tout à fait d accord avec ce qui est dit plus haut trop de plastique, avec un tel bon en avant sur le prix au minimum en carbone tous ce noir qui casse et charge les lignes

Effectivement les occasions 991 vont garder une bonne cote vue le gouffre des prix annoncer de cette 992

[CHRIS 6913]

C'est pas toi qui expliquait avant d'acheter ta 991 que la cote des 991 allait se casser la gueule avec l'arrivée de la 992 ?

[FABS68]

OUI c est moi, en pensant que les bases de la 992 serait identique à celle de la 991 et je parlais d une baisse sensible et non d une chute importante si tu me relis bien...
Mais vue les écarts annoncer , il parait logique que la décote des 991 sera freiné par ce facteur Tant mieux pour les heureux propriétaires de 991 qui vont surrement pas se ruer pour passez à la 992