Porsche 911 type 992

[Cloud]

Je la trouve sympa moi. Je ne dirais pas que c'est la plus jolie des 911, mais je la trouve tout à fait sympa.
Parlant tarif, chez Ferrari de mémoire, la portofino (nouvelle california) débute à 190k, c'est tout de même beaucoup plus que le prix de départ de la 911. Bien évidemment, la motorisation n'est pas la même mais, tout de même ! La clientèle visée n'est pas la même. Pareillement pour Lamborghini.

Quoi qu'on en dise, rouler en Porsche ou rouler en Lambo/Ferrari ce n'est pas la même chose. Et je fais parti des personnes qui préfère rouler en Porsche qu'en Ferrari en France.

[FABS68]

Sans comparez , je trouve quand meme que le prix commence quand meme à lui faire du tord .Une s ou 4s tres bien optionner franchira les 160000 euros et tous cela avec pleins de plastiques ... je félicite pas Porsche sur ce coup la...

[Durango]

Je la trouve pas belle et ça tombe très bien, j'ai pas les moyens de rouler en Porsche


Et vive la 964

[Gtrs57]

j'ai fait une config rapide, j'arrive à 150 ke, plus malus, on est à 160 ke

[Gtrs57]

tu vois aujourd'hui des simples 964 vendues entre 70 et 80 ke…. tout flambe

[Durango]

Ben même si j'avais les moyens, je préfèrerai mettre 80k€ dans une 964 que 160 dans une 992 au moins chaque fois que je la regarderai, je la trouverai sublimement belle, magnifique

[doc_cupra]

167500 ( et je serais partant sur une GTS pour deux roues motrices mais les ailes large arrière )

mais purée ... elle me donne envie












Quand on regarde bien, une M3 comme la mienne c'est 106 000 euros ... hors malus hors carte grise

[997 4s]

j'ai fait une config rapide, j'arrive à 150 ke, plus malus, on est à 160 ke

ce sera nettement plus que ca, rien que la taxe co2 est a +10000, après il y a la carte grise et la nouvelle taxe sur les cv fiscaux, compte au moins 15000
je pensais vraiment que les co2 tomberaient mais elle fait fait 20% de plus! Pas le top avec les taxes actuelles!

Ce qui est sympa est qu'elles auront toutes l'arrière de la 4RM, meme l'avant est sérieusement élargi, +4.5 cms!!
moi elle me donne vraiment envie, je trouve l'intérieur magnifique!

[klawal]

Les CO2 ont bien baissés. Malheureusement la nouvelle norme WLPT est passé par la...

[Gtrs57]

esthétiquement je la trouve tout de même très jolie. Et puis si j'avais 160 000E...

Je viens de regarder, ma 991 Carrera S de 2013 coutait quand même à l'époque 140 ke

[FABS68]

Perso à ses prix la, je fais encore un effort et je prend une ferrari qui au moins vont aux bouts des finissions " Plastiques versus carbone" Cela me fait penser à l époque ferrari a été fortement critiqué pour ses commodos fiat vendu à prix d or....Et la 992 , je trouve a pris beaucoup trop de plastiques à mon gout surtout vue la hausse tarifaire..

[frizou]

Chers amis achetez des 992 pour que le prix de la 991 phase 1 baisse encore

[yopsolo]

+1 frizou, comme cela on pourra tranquillement rechercher notre future 991 phase I

[doc_cupra]

question les pros
toujours les ailes plus larges entre S et 4S j'ai pas regardé les données technique

[Gtrs57]

le feu arrière court tout le long y compris pour les S. Porsche arrête le distinguo : S et 4S?

[Durango]

esthétiquement je la trouve tout de même très jolie. Et puis si j'avais 160 000E...

Je viens de regarder, ma 991 Carrera S de 2013 coutait quand même à l'époque 140 ke

Ben si j'avais 160000€, j'acheterai une 964 et un boxster flat6 mais pas une 992 honnêtement, je la vois comme j'ai vu la 996 à son arrivée Bon si on me l'offre, je la prend quand même une bonne âme

[Corpas]

question les pros
toujours les ailes plus larges entre S et 4S j'ai pas regardé les données technique

A priori elles auront toutes la même largeur, plus de différence entre S et 4S...

[997 4s]

question les pros
toujours les ailes plus larges entre S et 4S j'ai pas regardé les données technique

voila:

Plus grand que le modèle précédent, le coupé s'élargit de 45mm aux ailes avant. Les ailes arrière sont aussi larges que sur la 991 Carrera 4S ; leur largeur est désormais identique sur les variantes à deux ou quatre roues motrices. Sous ces ailes larges, on trouve des jantes de 20 pouces à l'avant et 21 pouces à l'arrière.

[CHRIS 6913]

Et on en parle du nouvel aileron




En comparaison...

[Inline-six]

Je me suis fait la même réflexion sur l’aileron...