JEEP et autres 4x4
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JEEP et autres 4x4
J'ouvre ce sujet pour présenter à nouveau mon indien mais aussi pour qu'il puisse servir de support à tous les quatquatreux du forum chell' est appelé à la barre
Mon cherokee est un ZJ de 4.0L de 1994 totalisant 127000km. Actuellement il est équipé d'un kit réhausse Rough Country de 4" et de roues BF MUD en 31".
Il n'est pas tout neuf, loin de là et a déjà un peu vécu, mais rien à côté de ce que je lui réserve.
C'est le fils de ma compagne qui l'a remonté du 83 jusque dans le 08 (978km), 17L/100 sur autoroute et un peu bercé car barre stabilisatrice déconnectée + réhausse + pneus Mud….
Les défauts: ciel de toit qui se décolle, bas de caisse droit et portière AVD enfoncés, climatisation à recharger ou…à virer
Les premières impressions sont celles de conduire une péniche, la côte dans le champ pour faire la photo est bien raide mais il avale ça comme pour rire, j'attends un peu la prise en mains et surtout lui faire un check-up complet avant d'aller me tanker dans la boue
Je ferai vivre ce topic au gré des sorties, aventures ou mésaventures.
Merci Thomas d'autoriser cet espace
Un peu de son
Le bas de caisse droit et la portière
Profil gauche
Le ciel de toit (je vais m'atteler à ça ou le virer
Une petite grimpette
Mon cherokee est un ZJ de 4.0L de 1994 totalisant 127000km. Actuellement il est équipé d'un kit réhausse Rough Country de 4" et de roues BF MUD en 31".
Il n'est pas tout neuf, loin de là et a déjà un peu vécu, mais rien à côté de ce que je lui réserve.
C'est le fils de ma compagne qui l'a remonté du 83 jusque dans le 08 (978km), 17L/100 sur autoroute et un peu bercé car barre stabilisatrice déconnectée + réhausse + pneus Mud….
Les défauts: ciel de toit qui se décolle, bas de caisse droit et portière AVD enfoncés, climatisation à recharger ou…à virer
Les premières impressions sont celles de conduire une péniche, la côte dans le champ pour faire la photo est bien raide mais il avale ça comme pour rire, j'attends un peu la prise en mains et surtout lui faire un check-up complet avant d'aller me tanker dans la boue
Je ferai vivre ce topic au gré des sorties, aventures ou mésaventures.
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Re: JEEP et autres 4x4
ce chiroki tu veux dire
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Re: JEEP et autres 4x4
ch EH - ruh - kee prononciation US
Une copine américaine avec un fort accent du Sud le prononçait cheuraaaawki...
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Re: JEEP et autres 4x4
Avec ses grosses roues il doit tirer long à moins que la transmission ait été modifiée elle aussi
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Re: JEEP et autres 4x4
Chouette ce topic. Un 4x4 pour faire du tout-terrain, il n’y en a plus beaucoup sur le marché du neuf.
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Re: JEEP et autres 4x4
@ tfa non jusque 33" ça passe à l'aise en 35" ça commence à se sentir.
En courtes avec la boîte auto et en 31" tu laisses faire et il fait le job
Le monde du franchissement à évolué et 31" est le standard constaté en rando bien loin des 600x16 de mon lada dans les années 90:coucou:
En courtes avec la boîte auto et en 31" tu laisses faire et il fait le job
Le monde du franchissement à évolué et 31" est le standard constaté en rando bien loin des 600x16 de mon lada dans les années 90:coucou:
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Re: JEEP et autres 4x4
Oui je comprends bien l’intérêt des grandes roues, c'est juste que du coup la première lente devient plus rapide qu’avec la monte d'origine, ça peut être pénalisant dans les passage trialisants
- P@t
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Re: JEEP et autres 4x4
Raisonne boîte auto
Sans compter la garde au sol et les croisements de ponts
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Re: JEEP et autres 4x4
Sympa ce petit sujet vivement juin
A défaut de Ferrari, Calla va se rabattre sur un cherokee....rouge
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Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
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Re: JEEP et autres 4x4
Chouette ce petit américain , j'aime beaucoup !!!
du coup je peux montrer les miens
Petit vitara 1,6 8s de 1996 et Chevrolet Avalanche V8 5,3 l de 2004 ( avec une jolie copine ) !
du coup je peux montrer les miens
Petit vitara 1,6 8s de 1996 et Chevrolet Avalanche V8 5,3 l de 2004 ( avec une jolie copine ) !
BMW 118da Msport F21 2016 , Lexus CT 200h 2012 , Corvette C5 2001, Vitara 1996
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Re: JEEP et autres 4x4
alan, je savais que tu allais passer par ici tu fais des sorties avec ton vitara?
Les américaines, une autre philosophie ah le V8 5.3L
chell' devrait passer ici présenter son vitara
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Re: JEEP et autres 4x4
Non p@t pas de sorties , je suis seul dans mon coin , a part dans les chien pour aller a la pêche ou détecter !
Et même si j'adore le TT , je m'en sers aussi pour aller bosser et j'ai besoin qu'il reste en très bon état , donc ce serait des petites sorties très cool !
il m'en faudrait un 2eme équipé pur TT ou trial !!!
mais bon là ça va faire beaucoup surtout avec le gros et la corvette !!!
Et même si j'adore le TT , je m'en sers aussi pour aller bosser et j'ai besoin qu'il reste en très bon état , donc ce serait des petites sorties très cool !
il m'en faudrait un 2eme équipé pur TT ou trial !!!
mais bon là ça va faire beaucoup surtout avec le gros et la corvette !!!
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Re: JEEP et autres 4x4
pas mal ce tracteur,tu peux monter aux arbres avec mais arrête toi aux branches quand même .
Re: JEEP et autres 4x4
J'ai en projet de trouver un Wrangler ou un Defender, 5 portes, de préférence amélioré avec les accessoires qui vont bien. Mais comme ce serait une voiture pour une résidence secondaire en Corse, je ne veux pas y mettre beaucoup. C'est probablement pour ça que je continue a louer des Renault ou Citroên pour les vacances
Si quelqu'un voit passer une occase sympa
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Re: JEEP et autres 4x4
Wrangler en 5 portes donc JKU et Defender 110SW sans y mettre le prix cela me semble utopique au regard du marché actuel
Quel budget souhaites-tu investir? Si utilisation occasionnelle un petit budget permet de belles choses mais pour la corse un wrangler ou un def décapoté c'est
Quel budget souhaites-tu investir? Si utilisation occasionnelle un petit budget permet de belles choses mais pour la corse un wrangler ou un def décapoté c'est
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Re: JEEP et autres 4x4
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Re: JEEP et autres 4x4
Question 4x4, ma première voiture lorsque je me suis expatrié en Russie a été une Lada Niva, c'est moche, c'est confortable comme un camion-benne, quand on demande "de 0 à 100 en combien" la réponse appropriée est "peut-être", mais qu'est-ce que c'est marrant à conduire
J'allais à la pêche et faire de l'airsoft avec mes collègues dans cette voiture, je suis passé à travers des trucs où je ne pensais pas qu'un véhicule chenillé pourrait passer, j'ai grimpé des pentes incroyables avec... En fait c'est la voiture la plus russe possible si vous me demandez!
Par contre, mon beau-père a un Renault Duster, c'est pas le même prix, pas le même confort... Par contre, je ne sais pas s'il apprécierait que je l'invite à un concours de tout-terrain au printemps, quand la neige fond et transforme la moitié du pays en océan de boue
J'allais à la pêche et faire de l'airsoft avec mes collègues dans cette voiture, je suis passé à travers des trucs où je ne pensais pas qu'un véhicule chenillé pourrait passer, j'ai grimpé des pentes incroyables avec... En fait c'est la voiture la plus russe possible si vous me demandez!
Par contre, mon beau-père a un Renault Duster, c'est pas le même prix, pas le même confort... Par contre, je ne sais pas s'il apprécierait que je l'invite à un concours de tout-terrain au printemps, quand la neige fond et transforme la moitié du pays en océan de boue
Re: JEEP et autres 4x4
L'outil parfait pour faire de l'autoroute.
17L çe me parait presque faible quand on voit le bestiau, c'était en roulant à 80?
17L çe me parait presque faible quand on voit le bestiau, c'était en roulant à 80?
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