Comment en sommes nous arrivé là?
1/ Madame ne souhaite pas lâcher sa Mini CooperS suite à la naissance du première enfant
2/ j'abandonne mon penchant pour les coupés V8 et achète donc un SUV familiale -> Mercedes GLC
3/ Madame m'emprunte le GLC car c'est vachement bien ... plein de place, mise en place aisée de l'enfant ( position haute )
4/ je vends la CooperS et le GLC pour passer sur M3 F80 ( pour moi ) et New Tiguan Rline pour elle
5/ c'est super bien le Tiguan, j'obtiens gain de cause ..
6/ je vends le Tiguan pour reprendre un SUV un peu plus Haut de gamme dans le même format ( Le Velar est éliminé à cause de la taille... alors que c'est mon préféré
)7/ Commande d'un New Q5 en UK en Aout 2017
8/ vente du tiguan au quasi prix d'achat au bout de 6 mois et 13000km ( Octobre 2017 )
9/ Attente ...
10/ Livraison du Q5 Sline
Notre Tiguan était assez simple, elle voulait une voiture à prix contenu ... Du coups tout simple Rline finition Carat et TDI 150Cv 2 roues motrices en BVM. Au final une auto parfaite pour son utilisation et un peu juste pour ce qu'on attend d'un SUV ( pas de 4 roues motrices ), pas de boite auto pour le confort etc ..
Du coups, l'objectif était de combler ce manque et d'arriver au niveau du standing de notre ancien GLC 250d Fascination
J'ai donc Profité des dernières bonnes affaires ... Et j'ai commandé le Ne Q5 que je trouve simple et efficace ( j'ai hésité avec le New X3 que je trouve magnifique mais qui n'avait pas la suspension pneumatique que j'avais dans le GLC )
Configuration :
Q5 SLINE intérieur/extérieur
motorisation 2l TDI 190cv Stronic QUATTRO
gris fleurett
cuir gris optionnel gaufré
et quasi tout ce qu'on peu cocher niveau options ...
Niveau Look c'est ça :
Après un retour Musclé ( j'étais pressé de rentrer ..)
je peux dire que comparativement à notre ancien GLC et Tiguan
Positif:
> Moteur silencieux
> double vitrage efficace ( bruit aérodynamique maitrisé )
> finition des cuirs, de la carrosserie .. du Audi
> Pas de Rossignols ... impressionnant de n'avoir rien qui craque !!
> peu de boutons sur la console
> Chargeur induction coulissant sous l'accoudoir
> le Bang et Olufsen
, je l'ai ramené le 21 Juin .. Mode fête de la musique dedans .. Seul !!! ça tient éveillé 
> les feux Matrix Led semblent fonctionné mieux que l'option du GLC full Led et idem Tiguan
> Le look, c'est sobre mais efficace !! pas tape à l'oeil
Mitigé pour le moment:
> suspension Pneumatique -> le GLC est meilleur dans ce domaine, pourtant j'ai les même pneu en 20" sur le Q5
Mais, beaucoup plus dynamique niveau conduite .. quand le GLC fait bateau en sollicitation mode CONFORT
> palette au volant .. Quel scandale .. un vulgaire plastique !! au prix du morceau ..
> Finition tableau de bord, simili cuir impossible ..
> Trop d'écran .... entre le HUD, l'écran centrale, le tableau de bord ... j'étais bien content de couper HUD et l'écran sur la conduite de nuit
> le PAD central .. beaucoup trop gros !! je préfère sur mon M3 ( sur la molette ) comme le GLC
> la conduite autonome .. ça perturbe, faut s'habituer
Négatif:
> le V6 est certainement le plus adapté, mais le Malus
> beaucoup de boutons sur le volants et autour ( sur les commodos )
> le levier de vitesse ... faut s'habituer .. le GLC malgré que placé au tableau de bord était bien plus intuitif et permet un super rangement centrale
> Consommation .. à suivre, mais ça semble gourmand !! Je souris de ceux qui le prenne en essence
Je ferais évoluer tout ça, j'ai fais que 800km pour le moment!
Je suis un peu Amer d'avoir laissé mon GLC avec lequel j'avais fait 22000km en 1 an, mais l'équilibre ( prix / look / finition / opportunité ) font que je suis content du choix et du delta avec le prix de vente de notre Tiguan! je combine un ensemble de véhicule qui corresponde à plusieurs besoins ( famille/loisir/plaisir )
en gros -> Content
Félicitations, et ce gris est jsute 
... Bref belle voiture!
