Le changement c'est
- CHRIS 6913
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Re: Le changement c'est
Choix original et passionné
911 un jour, 911 toujours… https://991mk2gt3.monsite-orange.fr/index.html
Re: Le changement c'est
Félicitations Labo, l'I8 est un magnifique objet à voir en vrai
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- labo
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Re: Le changement c'est
Super semaine de la Saint Valentin
Après avoir tout bien planifié, la livraison était prévue ce samedi matin (hier).
Jeudi matin, n'ayant toujours pas de nouvelles de la banque, je les appelle pour savoir quand venir chercher le chèque.
Mon banquier m'apprend qu'il na toujours pas reçu mon accord pour le prêt.
Je check mes mails, il a bien été envoyé il y a presque 15 jours.
En consultant les courriers indésirables (pour un retour de fournisseur), je me rends compte que mon mail avait été refusé (postfailure notification) car avec les documents envoyés, il faisait plus de 5 Mo.
Je vous dis pas ma geule avec ce temps parfait pour prendre en main une nouvelle voiture
Du coup, on est repartis sur une semaine d'attente, le temps qu'il ait l'accord pour débloquer les fonds.
Après avoir tout bien planifié, la livraison était prévue ce samedi matin (hier).
Jeudi matin, n'ayant toujours pas de nouvelles de la banque, je les appelle pour savoir quand venir chercher le chèque.
Mon banquier m'apprend qu'il na toujours pas reçu mon accord pour le prêt.
Je check mes mails, il a bien été envoyé il y a presque 15 jours.
En consultant les courriers indésirables (pour un retour de fournisseur), je me rends compte que mon mail avait été refusé (postfailure notification) car avec les documents envoyés, il faisait plus de 5 Mo.
Je vous dis pas ma geule avec ce temps parfait pour prendre en main une nouvelle voiture
Du coup, on est repartis sur une semaine d'attente, le temps qu'il ait l'accord pour débloquer les fonds.
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- labo
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Re: Le changement c'est
Pour la Tesla, je l'ai reçue le jour de mon anniversaire.
On avait prévu un week-end à deux (avec ma femme ), on partait le soir même.
La DIV a faillit tout gâcher, mais ca a fonctionné.
Ici, pour un véhicule loisir, et vu que c'est moi qui au fond est en tort (j'aurais dû téléphoner pour lancer la procédure), je suis resté zen (mais vachement contrarié quand même).
J'ai quand même la priorité pour le boulot , les loisirs de famille et ensuite seulement le plaisir auto (malheureusement, vu la charge de travail actuel, il est très restreint).
On avait prévu un week-end à deux (avec ma femme ), on partait le soir même.
La DIV a faillit tout gâcher, mais ca a fonctionné.
Ici, pour un véhicule loisir, et vu que c'est moi qui au fond est en tort (j'aurais dû téléphoner pour lancer la procédure), je suis resté zen (mais vachement contrarié quand même).
J'ai quand même la priorité pour le boulot , les loisirs de famille et ensuite seulement le plaisir auto (malheureusement, vu la charge de travail actuel, il est très restreint).
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- labo
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Re: Le changement c'est
Livraison prévue à 13h aujourd'hui
Derniers moments avec le Boxster
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- labo
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Re: Le changement c'est
Les photos de la livraison pour patienter
Ayant des obligations professionnelles ce samedi, je n'ai juste fait que la convoyer de la concession à mon garage.
Je ne me sentais pas de monter dans la capitale avec elle (Ah ces provinciaux ) pour la prise en main.
En rentrant ce soir, je l'ai déverrouillée, le cockpit est alors revêtu d'une lumière bleue du plus bel effet.
Programme du soir, le lecture du mode d'emploi.
Programme du dimanche, amener du courant avec le bon câble jusqu'à la prise, nettoyage intérieur en détail et ballade en famille pour fêter son arrivée.
Ayant des obligations professionnelles ce samedi, je n'ai juste fait que la convoyer de la concession à mon garage.
Je ne me sentais pas de monter dans la capitale avec elle (Ah ces provinciaux ) pour la prise en main.
En rentrant ce soir, je l'ai déverrouillée, le cockpit est alors revêtu d'une lumière bleue du plus bel effet.
Programme du soir, le lecture du mode d'emploi.
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Re: Le changement c'est
Tu as les belles jantes, l'option coûte une blinde.
Cette voiture à vraiment de la gueule
Cette voiture à vraiment de la gueule
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Re: Le changement c'est
Ouai
Elle est magnifique cette i8
Félicitations pour cet achat
Elle est magnifique cette i8
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" Ardennais un jour , Ardennais toujours "
Re: Le changement c'est
Labo,
Hâte de lire ton C.R.
Hâte de lire ton C.R.
Vous attisiez ma curiosité, mais là, vous captez mon attention.
Re: Le changement c'est
Félicitations Labo! Ils l'avaient préparée aux petits oignons? Sur les photos elle semble comme neuve à l'extérieure mais tu parles de nettoyage intérieur...
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- labo
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Re: Le changement c'est
Je suis assez minutieux dans mon métier, et j'ai découvert le detailing il y a quelques années.
J'ai acheté beaucoup de véhicules d'occasions et j'ai pris du plaisir à leur rendre leur lustre.
la voiture était présentée dans un état tout à fait correct, parfaitement aspirée, mais pas préparée selon mes critères.
J'applique du Meguiar's natural shine pour redonner de la profondeur au noir des plastiques intérieurs sans aller vers le brillant que je n'aime pas.
Les cuirs (sièges, tableau de bord et volant) sont nettoyés avec du nettoyant doux Colorlock puis protégés avec leur lotion.
Ils perdent ainsi l'aspect brillant usé pour reprendre leur aspect d'origine.
Il y a aussi d'autres petites choses, mais j'en dirai plus dans mon CR après quelques semaines d'utilisation.
Tout ce que je peux dire actuellement, c'est que je suis comme un gamin. Je ne me lasse pas de la regarder tellement elle fait OVNI et qu'elle est à moi .
J'ai acheté beaucoup de véhicules d'occasions et j'ai pris du plaisir à leur rendre leur lustre.
la voiture était présentée dans un état tout à fait correct, parfaitement aspirée, mais pas préparée selon mes critères.
J'applique du Meguiar's natural shine pour redonner de la profondeur au noir des plastiques intérieurs sans aller vers le brillant que je n'aime pas.
Les cuirs (sièges, tableau de bord et volant) sont nettoyés avec du nettoyant doux Colorlock puis protégés avec leur lotion.
Ils perdent ainsi l'aspect brillant usé pour reprendre leur aspect d'origine.
Il y a aussi d'autres petites choses, mais j'en dirai plus dans mon CR après quelques semaines d'utilisation.
Tout ce que je peux dire actuellement, c'est que je suis comme un gamin. Je ne me lasse pas de la regarder tellement elle fait OVNI et qu'elle est à moi .
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- labo
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Re: Le changement c'est
Non, pas à Bruxelles aujourd'hui. J'évite assez en semaine.
Il me manque un petit signe distinctif, mais pas trop voyant.
Je médite celà
Il me manque un petit signe distinctif, mais pas trop voyant.
Je médite celà
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- labo
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Re: Le changement c'est
La plaque perso, j'y ai pensé, mais je n'ose pas franchir le pas.
J'entends souvent des critiques négatives genre: 1000 balles pour mettre son nom sur sa plaque, frimeur avec son nom ou pseudo.
C'est déjà une voiture qui attire l'attention, mais alors avec une plaque perso,...
En fait pourquoi pas
Je remarque que l'I8 a une image très positive. J'ai encore eu un pouce levé cet après-midi par un cycliste
J'entends souvent des critiques négatives genre: 1000 balles pour mettre son nom sur sa plaque, frimeur avec son nom ou pseudo.
C'est déjà une voiture qui attire l'attention, mais alors avec une plaque perso,...
En fait pourquoi pas
Je remarque que l'I8 a une image très positive. J'ai encore eu un pouce levé cet après-midi par un cycliste
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Re: Le changement c'est
superbe !!
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- labo
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Re: Le changement c'est
Petit nettoyage du dimanche:
Prélavage à la mousse
Décontamination pour le polissage du toit en carbone
Le résultat n'a pas été à la hauteur de mes attentes.
Le toit est redevenu bien brillant, mais quand on regarde de près, on se rend compte que ce n'est pas du carbone avec les fibres comme on le voit habituellement.
Il s'agit ici de PRFC.
La structure n'est pas aussi nette, on remarque de léger défauts à l'intérieur de la résine, donc non gommables.
Cet exercice m'a permis de regarder attentivement la carrosserie, et il n'y a aucun choc ni griffe profonde
Prélavage à la mousse
Décontamination pour le polissage du toit en carbone
Le résultat n'a pas été à la hauteur de mes attentes.
Le toit est redevenu bien brillant, mais quand on regarde de près, on se rend compte que ce n'est pas du carbone avec les fibres comme on le voit habituellement.
Il s'agit ici de PRFC.
La structure n'est pas aussi nette, on remarque de léger défauts à l'intérieur de la résine, donc non gommables.
Cet exercice m'a permis de regarder attentivement la carrosserie, et il n'y a aucun choc ni griffe profonde
Re: Le changement c'est
Ces remarques sont d'une bêtise sans nom. Si je peux offrir une belle auto à mon fils quand il pourra conduire je ne me priverai pas, et tant pis pour les remarques.
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- labo
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Re: Le changement c'est
Je ne pense pas.
J'ai vu un toit de M3 en vrai, on voit vraiment le tissage habituel et le rendu est bien noir.
Sur l'i8, on est plutôt sur un hybride fibre de verre/fibre carbone (qui tourne plus vers le gris ) avec une structure complète de la cellule de survie.
Je ferai des photos car la fibre est différents selon les endroits de la carrosserie.
J'ai vu un toit de M3 en vrai, on voit vraiment le tissage habituel et le rendu est bien noir.
Sur l'i8, on est plutôt sur un hybride fibre de verre/fibre carbone (qui tourne plus vers le gris ) avec une structure complète de la cellule de survie.
Je ferai des photos car la fibre est différents selon les endroits de la carrosserie.
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- labo
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Re: Le changement c'est
Sur ta M5, on a un carbone bien brillant comme je l'avais vu sur une M3.
ce n'est pas un covering:
http://blog.bramanbmwwpb.com/bmw-i8-tec ... ighlights/
On y voit le Life-Module carbone posé sur le châssis.
D'après ce que j'ai lu, la technologie carbone des pièces ajoutées tel lame de pare-choc, spoiler, tableau de bord, toit carbone,... est différente des pièces de renforts structurelles.
ce n'est pas un covering:
http://blog.bramanbmwwpb.com/bmw-i8-tec ... ighlights/
On y voit le Life-Module carbone posé sur le châssis.
D'après ce que j'ai lu, la technologie carbone des pièces ajoutées tel lame de pare-choc, spoiler, tableau de bord, toit carbone,... est différente des pièces de renforts structurelles.
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