Mon Alfa Romeo Stelvio
Re: Mon Alfa Romeo Stelvio
Je n'ai jamais eu d'Alfa et c'est un tort, tant la marque à produit des autos réputées fabuleuses à conduire.
Je les trouve très sympa ces Stelvio.
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Re: Mon Alfa Romeo Stelvio
@yopsolo je te comprends
Ce Stelvio répond à une polyvalence d'utilisation.
Aujourd'hui les gens apportent beaucoup d'importance au multimédia et autres fonctions en oubliant parfois le toucher de route qui reste pour d'autres le plus important.
J'ai toujours du mal avec l'option GPS au coût moyen de 2k€ là où les applis smartphone (waze, coyote, etc.)font souvent mieux avec des mises à jour gratuites .
Dans mon jeune temps un pote avait une Alfasud un vrai aspirateur à belettes à l'epoque
Ce Stelvio répond à une polyvalence d'utilisation.
Aujourd'hui les gens apportent beaucoup d'importance au multimédia et autres fonctions en oubliant parfois le toucher de route qui reste pour d'autres le plus important.
J'ai toujours du mal avec l'option GPS au coût moyen de 2k€ là où les applis smartphone (waze, coyote, etc.)font souvent mieux avec des mises à jour gratuites .
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Re: Mon Alfa Romeo Stelvio
Mon propos est évidemment de parti pris mais je pense qu'il se positionne devant tous ses concurrents (X3, Q5 DS7, XC60,...) en terme de comprtement routier et de plaisir de conduite. Les motorisations (je ne connais que les essences) sont excellentes et dynaimiques, sans parler du QV motorisé par Ferrari.
La finition est bonne mais un ton en dessous des standards Audi et BMW. Quand à l'infotainment, longtemps le point faible, l"écart est largement rattrapé avec les versions 2020 sans rejoindre les meilleurs de la catégorie.
Pour le look je suis fan mais ça c'est très personnel.
La finition est bonne mais un ton en dessous des standards Audi et BMW. Quand à l'infotainment, longtemps le point faible, l"écart est largement rattrapé avec les versions 2020 sans rejoindre les meilleurs de la catégorie.
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Re: Mon Alfa Romeo Stelvio
J'en suivais un l'autre jour, un sacré cul
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Re: Mon Alfa Romeo Stelvio
P@t, comme je lui trouvais le cul pas assez rebondit je viens de commander des élargisseurs de voies pour lui donner un air plus trapu tout en restant élégant (il ne faut pas tomber dans la vulgarité ).
J'ajoute à mon post précédent que le Stelvio a bien les gènes Alfa Romeo avec une direction légère et super précise qui donne l'impression de conduire une voiture "basse" et beaucoup plus légère. Tu n'as qu'une envie c'est enchaîner les virages. En montagne c"est génial.
J'ajoute à mon post précédent que le Stelvio a bien les gènes Alfa Romeo avec une direction légère et super précise qui donne l'impression de conduire une voiture "basse" et beaucoup plus légère. Tu n'as qu'une envie c'est enchaîner les virages. En montagne c"est génial.
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Re: Mon Alfa Romeo Stelvio
Arrête de parler du cul de ton Stelvio, tu m'excites
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Re: Mon Alfa Romeo Stelvio
P@t, ça m’ennuierais que tu sois en manque:
Re: Mon Alfa Romeo Stelvio
Top la plaque
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Re: Mon Alfa Romeo Stelvio
Juste un petit adhésif acheté sur le net. A l'avant j'ai posé une plaque plus petite mais ps trop pour ne pas agacer les FDO. Pour l'instant RAS
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Re: Mon Alfa Romeo Stelvio
Les 2020 sont au niveau des allemands concernant la finition et l'infotainment n'a plus rien à voiryopsolo a écrit : ↑23 mai 2020, 14:48Mon propos est évidemment de parti pris mais je pense qu'il se positionne devant tous ses concurrents (X3, Q5 DS7, XC60,...) en terme de comprtement routier et de plaisir de conduite. Les motorisations (je ne connais que les essences) sont excellentes et dynaimiques, sans parler du QV motorisé par Ferrari.
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Re: Mon Alfa Romeo Stelvio
Chris . La réception de ta N°2 approche .
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Re: Mon Alfa Romeo Stelvio
un client est passé semaine derniere avec le tout dernier Stelvio Q4. Sonorité tres sympa.
c’est un passionné d’auto qui a tjs roulé dans du premium allemand. il avait un Macan GTS juste avant
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Re: Mon Alfa Romeo Stelvio
Tu en connais la motorisation gtrs57 ?
Le stelvio peut à mon sens rivaliser sans problème avec les meilleures allemandes, surtout sur la route. Pour le reste chacun ses sensibilités: confort, luxe, dynamisme,... La seule chose qui manque cruellement en ce moment à Alfa Romeo (pas que le Stelvio) c'est une image forte
Le stelvio peut à mon sens rivaliser sans problème avec les meilleures allemandes, surtout sur la route. Pour le reste chacun ses sensibilités: confort, luxe, dynamisme,... La seule chose qui manque cruellement en ce moment à Alfa Romeo (pas que le Stelvio) c'est une image forte
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Re: Mon Alfa Romeo Stelvio
non mais la puissance dépasse les 500 ch si j'ai bien suivi....j'imagine bien un V6 avec un turbo ?
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Re: Mon Alfa Romeo Stelvio
Rajoutes encore du turbo
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
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Re: Mon Alfa Romeo Stelvio
Initialement prévue le 15 juin, la livraison n’aura pas lieu avant fin juillet début août pour cause de crise Covid19
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Re: Mon Alfa Romeo Stelvio
V6 2,9 L bi-turbo d'origine Ferrari développant 510 ch à 6 500 tr/min.
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Re: Mon Alfa Romeo Stelvio
quand je disais Turbo je pensais effectivement bi turbo..c’est le moteur des ex California?
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Re: Mon Alfa Romeo Stelvio
Je n'ai pas trouvé l'origine de ce moteur. L'ingénieur chef de projet de la partie mécanique est Leonardo Guinci en charge préalablement des V8 de la F430 et de la 458 Italia.
Je me doute que ce moteur n'a pas été crée de toutes pièces Mais quels sont ses gènes
Je me doute que ce moteur n'a pas été crée de toutes pièces Mais quels sont ses gènes
- yopsolo
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Re: Mon Alfa Romeo Stelvio
Un début de réponse émanant de la revue Sports Auto: En effet, on retrouve sous son capot le V6 2,9 litres bi-turbo de la berline Giulia Quadrifoglio, fort de 510 chevaux à 6’500trs/min. Ce moteur en aluminium, dérivé du V8 Ferrari dont on a retiré deux cylindres, est couplé à une transmission automatique ZF à huit rapports, ultra rapides.
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