Nouvelle Peugeot 208.
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- Davidcentrale
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Nouvelle Peugeot 208.
Il faut le dire. Elle a une bouille tres sympa. Peugeot fait fort pour le renouvellement de son best seller.
Et l'interieur n'est pas en reste. La montée en gamme se voit vraiment.
La version 100% electrique.
Version GTLine.
Photos issues de www.forum-peugeot.com
Et l'interieur n'est pas en reste. La montée en gamme se voit vraiment.
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- callaway0409
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Re: Nouvelle Peugeot 208.
Je lui trouve une forte ressemblance avec la nouvelle A1
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Re: Nouvelle Peugeot 208.
Ma remarque ne vaut pas que pour cette 208 mais ces tablettes qui ne s'intègrent pas dans le tableau de bord...
Sinon effectivement design extérieur très réussi
Sinon effectivement design extérieur très réussi
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- Eraaz
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Re: Nouvelle Peugeot 208.
J'aime beaucoup, hâte de voir la nouvelle 308
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Re: Nouvelle Peugeot 208.
J'allais le dire.callaway0409 a écrit : ↑25 févr. 2019, 13:38Je lui trouve une forte ressemblance avec la nouvelle A1
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Re: Nouvelle Peugeot 208.
Faut surtout voir le prix, Peugeot augmente ses prix de manière non justifié, une 208 a 25k bof
- Eraaz
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Re: Nouvelle Peugeot 208.
Pas pire qu'une audi A1 à 35k...
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Je dirais que la calandre est proche de l'ancienne A1 sans le contour chromé. La nouvelle A1 est plus trapezoidale.
On retrouve la barette entre le capot et la calandre comme sur la nouvelle 508 mais aussi comme la F30.
Le profil n'est pas hyper éloigné de la nouvelle C3 non plus mais avec un décalage au niveau des fenetres. Fenestron à l'avant pour la C3 contre custode à l'arriere pour la 208.
Pour l'interieur, c'est inspiré des dernieres nouveautés Peugeot.
Icockpit, tablette posée comme sur les dernieres BM (la difference se situant surtout dans le format de l'écran qui le rend moins integré), touches piano.
- Davidcentrale
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Re: Nouvelle Peugeot 208.
C'est un sacré mélange en fait.callaway0409 a écrit : ↑25 févr. 2019, 13:38Je lui trouve une forte ressemblance avec la nouvelle A1
Je dirais que la calandre est proche de l'ancienne A1 sans le contour chromé. La nouvelle A1 est plus trapezoidale.
On retrouve la barette entre le capot et la calandre comme sur la nouvelle 508 mais aussi comme la F30.
Le profil n'est pas hyper éloigné de la nouvelle C3 non plus mais avec un décalage au niveau des fenetres. Fenestron à l'avant pour la C3 contre custode à l'arriere pour la 208.
Pour l'interieur, c'est inspiré des dernieres nouveautés Peugeot.
Icockpit, tablette posée comme sur les dernieres BM (la difference se situant surtout dans le format de l'écran qui le rend moins integré), touches piano.
- full-nours
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Re: Nouvelle Peugeot 208.
dans la ligne de la 508
la nouvelle image de Peugeot a une forte personnalité. j'ai eu beaucoup de Peugeot avant les BM. Mais avec les dernières, j'ai du mal, même si j'aime bien le petit volant, les compteurs hauts...
À l'extérieur, il y a une facture, une transformation des codes qui se complexifies comme le bandeau noir entre les feux AR, les dents de serpent sur le bouclier AV.
le logo du modèle au dessus de la calandre (comme la 504 de mon père quand j'étais petit...). De "nouveaux" codes qui semblent chercher à créer une personnalité forte sur toute la gamme, mais qui à mes yeux embourbent, empattent, alourdissent l'ensemble.
J'espère que Peugeot va retrouver l'élégance du généraliste français qu'il avait (à mes yeux), grâce à plus de sobriété, en abandonnant les enjoliveurs futurostylistique des derniers modèles.
la nouvelle image de Peugeot a une forte personnalité. j'ai eu beaucoup de Peugeot avant les BM. Mais avec les dernières, j'ai du mal, même si j'aime bien le petit volant, les compteurs hauts...
À l'extérieur, il y a une facture, une transformation des codes qui se complexifies comme le bandeau noir entre les feux AR, les dents de serpent sur le bouclier AV.
le logo du modèle au dessus de la calandre (comme la 504 de mon père quand j'étais petit...). De "nouveaux" codes qui semblent chercher à créer une personnalité forte sur toute la gamme, mais qui à mes yeux embourbent, empattent, alourdissent l'ensemble.
J'espère que Peugeot va retrouver l'élégance du généraliste français qu'il avait (à mes yeux), grâce à plus de sobriété, en abandonnant les enjoliveurs futurostylistique des derniers modèles.
- Bill87
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Re: Nouvelle Peugeot 208.
+1 je cherche à remplacer l'A1 de ma moitié, la nouvelle est devenue trop chère pour une petite voiture.
Bad Mobile à la maison.
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- Davidcentrale
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Re: Nouvelle Peugeot 208.
Alors ne perd pas ton temps avec la DS3 Crossback. Je crois qu'en full option sur le plus gros moteur on frise les 43000.
Cette 208 devrait exister dans une gamme allant de 14k à 28k en future GT/GTI. C'est mon opinion.
Cette 208 devrait exister dans une gamme allant de 14k à 28k en future GT/GTI. C'est mon opinion.
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Re: Nouvelle Peugeot 208.
Bof, oublions pas que l'image à un coût, c'est comme dire à un gars que des chaussure Lacoste (pur être gentil) a 200€ c'est moins cher que des Hermes ou Intuition, à 250€.
Qui plus est il faut voir le rapport prix/plaisir/revente/statut, même si je sais que les Français sont attaché à PSA et Renault, avec raison, mais la le prix c'est plus du Peugeot, comme dis des DS3 a 43k c'est de la folie et en Belgique sa devient dur de vendre des DS, sauf en cassant les prix pour les location entreprise
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Re: Nouvelle Peugeot 208.
Peut-être est-ce dû au gabarit plus réduit de la voiture mais les leds "dent de morse" me choquent moins sur la 208 que sur la 508...
J'ai croisé une 508 ce matin même (ce n'est pas la première) et j'ai vraiment du mal avec ce bouclier AVT, là ça passe mieux (du moins en photo, à voir en vrai).
Sinon oui Peugeot se débrouille vraiment bien en ce moment : 3008, 5008 font des bons volumes de vente et sont bien plus qualitatifs que auparavant. La 508 je n'en croise pas énormément donc je ne sais pas si les volumes de vente sont corrects. La 208 à mon avis va tailler des croupières à la Clio (qui a bien progressée elle aussi sur sa future version). Le match des citadines va être intéressant...
J'ai croisé une 508 ce matin même (ce n'est pas la première) et j'ai vraiment du mal avec ce bouclier AVT, là ça passe mieux (du moins en photo, à voir en vrai).
Sinon oui Peugeot se débrouille vraiment bien en ce moment : 3008, 5008 font des bons volumes de vente et sont bien plus qualitatifs que auparavant. La 508 je n'en croise pas énormément donc je ne sais pas si les volumes de vente sont corrects. La 208 à mon avis va tailler des croupières à la Clio (qui a bien progressée elle aussi sur sa future version). Le match des citadines va être intéressant...
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Re: Nouvelle Peugeot 208.
C’est bien trouvé les LEDS « dents de morse », ça lui va bien
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Re: Nouvelle Peugeot 208.
A voir en vrai mais à priori j’aime beaucoup l’exterieur
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- Davidcentrale
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Re: Nouvelle Peugeot 208.
Bon, j'en sais plus sur le calendrier. C'est un peu décevant.
A priori :
Mars : présentation Geneve. Précommande par acompte possible.
Juin : Tarifs dévoilés. Ouverture des commandes
Septembre : Essais presse
Dernier trimestre : commercialisation.
De plus en plus Peugeot présente ses voitures 7 à 8 mois à l'avance. C'est donc déjà la course avec la Clio.
A priori :
Mars : présentation Geneve. Précommande par acompte possible.
Juin : Tarifs dévoilés. Ouverture des commandes
Septembre : Essais presse
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De plus en plus Peugeot présente ses voitures 7 à 8 mois à l'avance. C'est donc déjà la course avec la Clio.
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Re: Nouvelle Peugeot 208.
Ce qui est ennuyant c'est que tu précommande sans savoir le tarif? je cherche pour ma femme et ma fille une petite auto pour apprendre à rouler, mais je donne pas 25k ;-) pièces, pas pour du Peugeot.
Mais dans sa catégorie c'est je pense une des plus réussie, à voir avec la nouvelle DS3
Mais dans sa catégorie c'est je pense une des plus réussie, à voir avec la nouvelle DS3
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Re: Nouvelle Peugeot 208.
moi je lui trouve des airs de 205 mais arrondi , après j' ai perdu mes lunettes sur le pont de l alma
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- Davidcentrale
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Re: Nouvelle Peugeot 208.
La DS3 Crossback est hors de prix. Et je trouve son style tres spécial.
En dehors de la signature lumineuse plutot reussie, le reste ne me convainc pas. A commencer par l'aileron de requin qui allait si bien sur la DS3 1 et qui la fait rajouté.
L'ecran du combiné est ridiculement petit, surtout comparé à celui de la 208 en 3D.
Son ticket d'entrée est de 23.5 k en fintion Chic avec moteur essence 100cv BVM5.
Si tu veux une Performance Line + pour avoir les phares Leds de série par ex, + moteur 130 EAT8, le ticket hors option est à 33600. Je me demande vraiment comment DS va arriver à vendre cette caisse.
En dehors de la signature lumineuse plutot reussie, le reste ne me convainc pas. A commencer par l'aileron de requin qui allait si bien sur la DS3 1 et qui la fait rajouté.
L'ecran du combiné est ridiculement petit, surtout comparé à celui de la 208 en 3D.
Son ticket d'entrée est de 23.5 k en fintion Chic avec moteur essence 100cv BVM5.
Si tu veux une Performance Line + pour avoir les phares Leds de série par ex, + moteur 130 EAT8, le ticket hors option est à 33600. Je me demande vraiment comment DS va arriver à vendre cette caisse.
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Re: Nouvelle Peugeot 208.
Elle est sympathique cette 208 extérieurement
Bon la tablette au milieu du tdb c'est horrible .
Maintenant la facture commence à être salée
C'est déjà ce qui m'a fait basculer de la 308 qui était mon 1er choix vers la leon 5000€ de moins à équipement équivalent et une finition aussi bien voir mieux
Honnêtement Peugeot se touche un peu sur les prix
Bon la tablette au milieu du tdb c'est horrible .
Maintenant la facture commence à être salée
C'est déjà ce qui m'a fait basculer de la 308 qui était mon 1er choix vers la leon 5000€ de moins à équipement équivalent et une finition aussi bien voir mieux
Honnêtement Peugeot se touche un peu sur les prix
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
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